Hej alla,

Igår läste jag på tidningen Vi Bilägare om att polisen har varit ute på motorvägarna i Stockholm och kontrollerat förare som kör i fel fil. Detta gällde då motorväg med tre filer och polisen har bötfällt flera förare som ligger i mitten filen hela tiden. Visst vet vi alla att omkörning på motorväg sker ALLTID på vänster sida och förare som kör fortare på höger sida en de som på mitten blir tvungna att göra det jobbiga "fyra" filbyten för att köra förbi han/hon som kör i mittfilen.

Nu vet jag inte om någon av er har råkat ut för detta men vad tycker ni om att polisen har kommit på ett nytt sätt att bötfälla förare fast det i själva verket inte är något nytt för de men för oss "vanliga"? Eller är det inget ovanligt alls?
Som jag har nä,nt så kan jag ju reglarna för omkörning på motorväg men att bli bötfälld känns lite väl eller misstar jag mig?

Vore kul att veta vad alla tycker och tänker...

Det är ju skitbra. Finns INGEN anledning att ligga i mittenfilen när högerfilen är ledig. Det ända du gör är att du stoppar upp trafik bakom dig.
Man ser ju dagligen gamla tanter som kör i 60km/h och ligger i mittenfilen på 90-väg och stoppar upp all trafik. Det är olagligt av en anledning.

Naikon skrev:

Det är ju skitbra. Finns INGEN anledning att ligga i mittenfilen när högerfilen är ledig. Det ända du gör är att du stoppar upp trafik bakom dig.
Man ser ju dagligen gamla tanter som kör i 60km/h och ligger i mittenfilen på 90-väg och stoppar upp all trafik. Det är olagligt av en anledning.

Det framgick inte att det var olagligt men med tanke på att man får böter så är det väl olagligt=) Det är ingen problem när det är köbildning så klart då får man ju köra vilken fil som helst och öven köra om på höger med tanke på trafik flödet. Tyckte det var ganska kul och jag är ju ingen tant som kör 60 på 90 sträcka men jag brukar köra på mitten filen. Man får nu tänka om då så jag slipper böter haha

Erdem-1612 skrev:

Naikon skrev:

Det är ju skitbra. Finns INGEN anledning att ligga i mittenfilen när högerfilen är ledig. Det ända du gör är att du stoppar upp trafik bakom dig.
Man ser ju dagligen gamla tanter som kör i 60km/h och ligger i mittenfilen på 90-väg och stoppar upp all trafik. Det är olagligt av en anledning.

Det framgick inte att det var olagligt men med tanke på att man får böter så är det väl olagligt=) Det är ingen problem när det är köbildning så klart då får man ju köra vilken fil som helst och öven köra om på höger med tanke på trafik flödet. Tyckte det var ganska kul och jag är ju ingen tant som kör 60 på 90 sträcka men jag brukar köra på mitten filen. Man får nu tänka om då så jag slipper böter haha

Men de är olagligt av enkla anledningen att du hindrar trafik. Nu kan jag mest ge exempel på E6 Hallandsåsen eller Glumslövs backar i skåne.
Om de är rätt mycket trafik och du ligger kvar i mittenfilen trots att längst till höger är helt ledig från lastbilar så stoppar du upp 2 av 3 filer.
Har hänt väldigt ofta att man kommit där och de som ligger på 90-100 i mitten och de som ligger längst till vänster ligger på i 110-130 så sitter man själv fast bakom mittenfilaren då man inte får köra om till höger.

Och de händer nästan alltid när man kommer i dessa backarna

tkd_rille skrev:

Erdem-1612 skrev:

Naikon skrev:

Det är ju skitbra. Finns INGEN anledning att ligga i mittenfilen när högerfilen är ledig. Det ända du gör är att du stoppar upp trafik bakom dig.
Man ser ju dagligen gamla tanter som kör i 60km/h och ligger i mittenfilen på 90-väg och stoppar upp all trafik. Det är olagligt av en anledning.

Det framgick inte att det var olagligt men med tanke på att man får böter så är det väl olagligt=) Det är ingen problem när det är köbildning så klart då får man ju köra vilken fil som helst och öven köra om på höger med tanke på trafik flödet. Tyckte det var ganska kul och jag är ju ingen tant som kör 60 på 90 sträcka men jag brukar köra på mitten filen. Man får nu tänka om då så jag slipper böter haha

Men de är olagligt av enkla anledningen att du hindrar trafik. Nu kan jag mest ge exempel på E6 Hallandsåsen eller Glumslövs backar i skåne.
Om de är rätt mycket trafik och du ligger kvar i mittenfilen trots att längst till höger är helt ledig från lastbilar så stoppar du upp 2 av 3 filer.
Har hänt väldigt ofta att man kommit där och de som ligger på 90-100 i mitten och de som ligger längst till vänster ligger på i 110-130 så sitter man själv fast bakom mittenfilaren då man inte får köra om till höger.

Och de händer nästan alltid när man kommer i dessa backarna

Ja så klart. Som att köra för långsamt oavsett sträcka. Man får inte hindra trafiken helt enkelt. Nu skulle jag vilja veta hur mycket boten ligger på utan att få böter först=P Men det vore korkat att få böter nu när man vet detta. Tror det är lättare att hålla sig till rätt fil än att hålla rätt hastighet=)

Ligger man i mitten filen och följer trafikrytmen ska det väl inte vara något problem, gäller väl samma sak om man ligger i höger filen på motorväg och kör i typ 70 och alla förhållanden är bra och det inte finns någon anledning till att köra sakta. Vet själv om man ligger 110-120 och kommer ifatt någon som ligger och kör så att dom utgör en trafik fara.

Erdem-1612 skrev:

tkd_rille skrev:

Erdem-1612 skrev:

Det framgick inte att det var olagligt men med tanke på att man får böter så är det väl olagligt=) Det är ingen problem när det är köbildning så klart då får man ju köra vilken fil som helst och öven köra om på höger med tanke på trafik flödet. Tyckte det var ganska kul och jag är ju ingen tant som kör 60 på 90 sträcka men jag brukar köra på mitten filen. Man får nu tänka om då så jag slipper böter haha

Men de är olagligt av enkla anledningen att du hindrar trafik. Nu kan jag mest ge exempel på E6 Hallandsåsen eller Glumslövs backar i skåne.
Om de är rätt mycket trafik och du ligger kvar i mittenfilen trots att längst till höger är helt ledig från lastbilar så stoppar du upp 2 av 3 filer.
Har hänt väldigt ofta att man kommit där och de som ligger på 90-100 i mitten och de som ligger längst till vänster ligger på i 110-130 så sitter man själv fast bakom mittenfilaren då man inte får köra om till höger.

Och de händer nästan alltid när man kommer i dessa backarna

Ja så klart. Som att köra för långsamt oavsett sträcka. Man får inte hindra trafiken helt enkelt. Nu skulle jag vilja veta hur mycket boten ligger på utan att få böter först=P Men det vore korkat att få böter nu när man vet detta. Tror det är lättare att hålla sig till rätt fil än att hålla rätt hastighet=)

http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.262 … n-ge-boter
500 kr kan du räkna med.   
Men sen handlar allt om att anpassa sig.  Man ska alltid sikta på högerfilen var de än gäller.  2-1 vägar är de folk som gärna drygar kvar i vänsterfil.
Jag tycker de är bra att de börjar kolla upp dessa som kör fel =)De kunde ta avstånd samtidigt.

Åk från Södertälje till hallunda så ser ni alla spånskivor som ligger och glassar i mitt filen ca 5-10kmh under hastighetsbegränsningen, så jag tycker det är bra att polisen visar hur det ska vara, håll till höger, punkt, svårare än så är det inte...

Innan jag gick på pappaledighet och körde yrkestrafik varje dag och hämtade containers i Södertälje hamn så låg man bakom dessa slowpokes som låg i mittfilen, och längst till vänster har lastbilsförbud, då blev det helt enkelt att man körde om en massa bilar till höger till hallunda för dessa slowpokes låg i mittfilen och segkörde..

Det ska vara som i USA. omkörning både på höger och vänster sida.  Flödet i trafiken flyter på mycket bättre då

zleepy skrev:

Åk från Södertälje till hallunda så ser ni alla spånskivor som ligger och glassar i mitt filen ca 5-10kmh under hastighetsbegränsningen, så jag tycker det är bra att polisen visar hur det ska vara, håll till höger, punkt, svårare än så är det inte...

Innan jag gick på pappaledighet och körde yrkestrafik varje dag och hämtade containers i Södertälje hamn så låg man bakom dessa slowpokes som låg i mittfilen, och längst till vänster har lastbilsförbud, då blev det helt enkelt att man körde om en massa bilar till höger till hallunda för dessa slowpokes låg i mittfilen och segkörde..

Är det sega jävlar i mitten filen så förstår jag men har man rätt hastighet eller något fortare som man ändå inte ens får göra heller så tycker jag att det vore ok för att underlätta av- och påfart. Man blir ju illa tvungen att sänka hastigheten eller byta fil när någon ska köra in i motorvägen. Men lagen är ändå logisk tycker jag

så om man ligger i högerfilen o folk segar i mitten får man inte köra om dom då på höger? eller menar dom bara om du ligger i mitten så får du inte svänga ut till höger?...så du måste..vänster..höger höger..känns ju mera traffikfarligt..(har inte trefiligt här omkring.. bara 2+1 väg som största)

Andyah skrev:

så om man ligger i högerfilen o folk segar i mitten får man inte köra om dom då på höger? eller menar dom bara om du ligger i mitten så får du inte svänga ut till höger?...så du måste..vänster..höger höger..känns ju mera traffikfarligt..(har inte trefiligt här omkring.. bara 2+1 väg som största)

På motorvägar får man absolut inte köra om på höger förutom om det är kö och du kör i 20 km/h typ. Ligger man på höger och någon kör långsamt i mitten så måste man byta fil två gånger ut till vänster och efter omkörning två filbyten till för att komma ut längst till höger. Annars på andra vägar får man köra om på höger sida.

Vad gäller när det är fyra filer då?
Vet inte om det fortfarande är 4 filer på E4an vid solna, men det var det iaf när de höll på och bygga om där. Måste man fortfarande ligga längst till höger?

Cobraa skrev:

Vad gäller när det är fyra filer då?
Vet inte om det fortfarande är 4 filer på E4an vid solna, men det var det iaf när de höll på och bygga om där. Måste man fortfarande ligga längst till höger?

Nu stod det bara om 3 fil men man ska tydligen ALLTID ligga längst ut till höger. Alla tre filer är till för omkörning då...

Jag har aldrig förstått mig på folk som ligger och kör i någon fil förutom den längst åt höger. Man får väl lära sig redan på körskolan (om man har lyckats missa det tidigare) att det är högertrafik i Sverige, och att man ska hålla så långt åt höger som möjligt för att underlätta omkörningar för andra?

Även på landsvägar ska man, vid bra sikt, ligga åt höger av samma anledning. Vid möten i mörker eller vid dålig sikt ska man dock ligga så nära mitten som möjligt (är det mörkt, så blir du bländad av mötande trafik och riskerar därmed att missa gående personer längs vägkanten).

Tycker det är jävligt bra att dom har börjat bötfälla folk ordentligt för detta obegripliga beteende.

Efter en tur idag (ändå inte rusningstrafik alltså) i hufvudstadens trafik är jag ännu mer militant mittfilsåkare. Högerfilen är en fil där det händer väldigt mycket, folk ska på från en fil och den försvinner titt som tätt. När detta händer får man försöka masa sig in förbi den radda av bilar som ligger mittfilen i close as makes no difference min hastighet utan något avstånd att prata om. Gärna långtradare också, för att göra det extra spännande. Påfarterna är också ofta korta, och kring mitten på den blinkar folk och svänger. Tvärnita gör jag ogärna eftersom man oftast har ett fucktard 10m från ändan. Mittenfilen är upptagen. Ja med lite framförhållning kanske man kan undvika det, men det kräver nästan god kännedom om vägen.

Nej jag försökte verkligen, framförallt eftersom man läst om böter etc. Men så vidarebefordrar inte vägen är väldigt tom fungerar det inte som jag ser det. Nej höger fil om man kör under hastighetsgränsen eller ska på och av. Mitten om man ska rakt fram och följer trafikrytmen. Vänster om man kör fortare än så. Nej jag har inte för avsikt att "hindra trafiken" eller "leka polis", men eftersom jag följer trafiken i gränsen + 10% tänker jag inte aktivt försöka underlätta för folk som vill köra för fort om det orsakar problem eller sämre säkerhet för mig.

Mervolic skrev:

Jag har aldrig förstått mig på folk som ligger och kör i någon fil förutom den längst åt höger. Man får väl lära sig redan på körskolan (om man har lyckats missa det tidigare) att det är högertrafik i Sverige, och att man ska hålla så långt åt höger som möjligt för att underlätta omkörningar för andra?

Även på landsvägar ska man, vid bra sikt, ligga åt höger av samma anledning. Vid möten i mörker eller vid dålig sikt ska man dock ligga så nära mitten som möjligt (är det mörkt, så blir du bländad av mötande trafik och riskerar därmed att missa gående personer längs vägkanten).

Tycker det är jävligt bra att dom har börjat bötfälla folk ordentligt för detta obegripliga beteende.

Haha alla lär sig det här på körskolan men man ser ju att folk bara tänker på sin egen bekvämlighet och inte på andras säkerhet.
Så håll till höger=)

Jo, men problemet i stockholm där det är tre filer, är att det ofta är mycket bilar.
Varför tvinga in sig längst till höger och trängas, istället för att ligga kvar i mitten? Är det inte mer logiskt att ha ett omkörningsfält, istället för 2-3 stycken?

Erdem-1612 skrev:

Haha alla lär sig det här på körskolan men man ser ju att folk bara tänker på sin egen bekvämlighet och inte på andras säkerhet.
Så håll till höger=)

Word up. Det är trist att trafikanter i Sverige är så egoistiska och bara tänker på att dom själva ska ta sig fram. Det märks verkligen om man jämför med hur folk kör i övriga Europa. Jag har kört i närmare 10 länder inom EU, och det flyter på betydligt bättre i de flesta länder än vad det gör här hemma.

Speciellt jämtlänningarna är värdelösa på att köra, i Stockholmsområdet blir man oftare insläppt och framsläppt i alla fall. Plus att dom vet hur en rondell fungerar i rusningstrafik. I Östersund kan man stå i flera minuter ibland, och vänta på att någon skapar en lucka. Och då är det oftast en lastbilschaffis från Litauen som är på bra humör.

Cobraa skrev:

Jo, men problemet i stockholm där det är tre filer, är att det ofta är mycket bilar.
Varför tvinga in sig längst till höger och trängas, istället för att ligga kvar i mitten? Är det inte mer logiskt att ha ett omkörningsfält, istället för 2-3 stycken?

Det finns både 3 filer och 4 filer här i Stockholm. Jag är själv en mitten fil åkare men vet jag att jag kör fortare än alla på höger sida så är det inga problem att hålla sig i mitten filen. Man ska följa trafikrytmen så klart. Enbart om det är tomt på vägarna som man ska hålla sig på höger filen för att inte åka dit helt enkelt