Jag monterade en ny bränslepump (walbro kopia) och mitt nistune chip i Måndags, när jag skulle starta bilen klickade bara startmotorn, jag försökte igen och bilen startade.
På Tisdagen åkte jag till bes och körde därifrån (en 2:a på HC värdet, låg på 200) körde hem och när jag sedan skulle köra till jobbet så klickade bara startmotorn igen, bilen fick stå hemma.
Onsdag morgon (idag) bytte startmotorn och bilen startade direkt, körde till jobbet och nu när jag skulle åka hem från jobbet så klickar bara startmotorn igen. Bilen står nu på jobbet.

Vad kan vara fel?
jag kan väl inte bränt 2 startmotorer på 2 dagar?

Du har tillräckligt med ström i batteriet? Dålig jordpunkt?

Ström finns, och när jag direkt kopplar ström så klickar båda mina startmotorer, men dom klickar annorlunda.
Den som sitter monterad låter med ett bestämt klick, och den lösa startmotorn där slår kugghjulet ut flera gånger, den klickar, "klick klick klick klick"
Kan det vara så att selenoiden (stavning) är gången på den ena, och själva startmotorn är död på den andra?

Måste bara fråga, hur tänkte du när du köpte en walbro kopia? Gillar du inte din bil?

ElTacoNacho skrev:

Måste bara fråga, hur tänkte du när du köpte en walbro kopia? Gillar du inte din bil?

HA HA HA HA HA Jag gillar dig, du låter som en kul människa.
Jag ansåg att denna verkade bättre än originalbränslepump från en 200:a, och i dagsläget fick ekonomin bestämma.
Men när denna dör köper jag en äkta

Jag kan va lite busig
Jag hade i ärlighetens namn hellre kört med org och väntat tills ekonomin räckte. Dessa pumpar är kända för att vara katastrof, inte leverera rätt tryck, bara ge upp när som. Saker som inte får hända när du ligger under last då de kan leda till motorhaveri. Bara en grej att ha i åtanke. Sry för OT

de är inge fel på kopia pumpen enligt mig, jag har haft min sen 2010 och den håller en och sen känner jag en som levererar över 900hk med hjälp utav dom här (kopia) pumparna...

de låter som du har jord fel/ ingen bra jord

sen att start motorn bara låter klick klick klick är för att du har för lite ström i batteriet

I_am_lost1 skrev:

sen att start motorn bara låter klick klick klick är för att du har för lite ström i batteriet

Ström finns, jord finns. Det är bara ett klick sen inget alls, kontakt till tändström är bytt

testa knacka lite på den annars får du nog kolla över jorden lite

Jag har även provat med en startbooster men inget fungerar

Startmotorn är sprillans ny

och du hade testat å koppla direkt ström på den oxå?

yes, och nu har jag köpt helt nytt batteri också, funkar inte iaf.
går kanon att knuffa igång den.

sjukt knepigt, borde ju kicka igång med direkt ström, då lär det inte va tändningslåset heller

men har du testat å köra ner en mejsel i startmotorn å starta den så?

Det har jag testat med samma resultat

hmm den nya startmotorn kanske va väck oxså isf eller kan det va att svänghjulet är för trögt? går enns det?

med tanke på att man kan knuffa igång bilen förhållandevis lätt så tror jag inte det.

men då kan det ju inte vara nå annat än att nya startmotorn oxå är defekt väll? för det ska ju bara gå om man ''tjuvkopplar '' startmotorn