Hej alla!

I detta "projekt", inget äkta projekt där jag skruvar ner bilen i dess beståndsdelar men kommer att se över de flesta delar på bilen och förbättra de som behöves förbättras.

Projektet är en S60R även kallad Silverfisken pga färgen och att regnummret är UER som är en fruktansvärt ful fisk.
Bilen har gått ca 23000 mil och är i behov av att fräschas upp. 

Det som är i behov av att repareras/åtgärdas är några lackskador på huv och bagagelucka, lister runtom, fruktansvärt skavda fälgar, smutsig i lack med tjära och rost skvätt som ej går bort med avfettning samt att inredningen är smutsig som bara den. Det är helt enkelt en oslipad diamant för under smuts och skit ligger en bil med potential.


Höres så länge

Jag köpte bilen onsdagen den 18 februari och har sedan den tiden fått gjort mycket. Det första som slog mig va hur fruktansvärt skiten bilen va när jag kom hem. Smutsen på utsidan sitter som en tatuering och insidan ser bara för jävlig ut. Jag började på fredagen med utsidan, en riktig handtvätt i snöstormen med ca 5 liter avfettning. Tyvärr gav det inget resultat varken på organisk eller ickeorgansik smuts.... Efter det rensade jag bort lite i garaget för att få in bilen. Nu ångrar jag att jag har ett pingisbord där inne som tar upp stora delar av platsen. Väl inne plockades alla mattor i bilen ut, även de i bagagerummet så de va plåt rent. Sedan tvättades alla mattor med vanlig Grönsåpa och varmvatten för att sedan blåsas av med högtryckstvätten. Resultatet? Alla mattor som tvättades blev som nya. Det tuffa låg dock framför mig, den fasta mattan i kupén... smutsigare och äckligare får man leta länge efter. Denna kördes också med såpa och varmvatten, men har ville jag inte dränka mattorna så en våtdammsugare stod alltid nära till hands. Resultatet? Blev som nytt, alla fläckar och smuts försvann in i dammsugaren. Lädret tvättades och behandlades med Volvos egna lädervårds kit(exakt samma som på IKEA fast 3 gånger dyrare.....) Men snygga och sköna blev allt läder iallafall När allt sedan var klart inklusive städning och tvätt av HELA inredningen lämnade jag den till att torka med en skovärmare i bilen för att torka innan mögel bildas.

Det var allt som hans med under första helgen, är något efter med projekttråden. Ska också lära mig hur allt fungerar med bilder så det kommer också upp inom kort.

Tog en tur till Bilia Sisjön och löpte lack till bilen, bakluckan har en djup repa och en liten buckla i sig, för att sedan åka till biltema för att köpa primer och spackel. Det fantastiska vädret i Göteborg bjöd på en riktigt härlig motorcykeltur.

Det som sedan blev gjort va demontering av några lister, samt att jag har fått spacklat och primat, imorgon ska jag ge mig på att lacka i metallic Får se hur det kommer att gå....

I helgen blev det inte mycket gjort, va borta hela helgen och har inte orkat göra något idag förutom att montera av skivan höger bak som så klart kämpade emot allt vad den kunde. I fredags hämtade jag ut de nya bromsbeläggen och nya bromsskivorna som skulle sitta fram, men typiskt har de på L-M-R skickat fel så fick bak.... Kommer helt klart kräva nya fram också Bjuder också på lite bilder där jag har markerat alla stenskott som ska lagas och påbörjande av underarbetet på bagageluckan

Senaste dagarna har mycket hänt trotts allt.
Jag beslutade att måla hela bakluckan istället för bara delar av den, detta för att få samma nyans på hela delen vilket är svårt med denna metallic.... Idag onsdag kom min goda vän Edvin Hellsten hit för att slipa ned spacklet och sedan slipa hela ytan för att primern skulle fästa. Han fick självklart agera som skyddsplast för att skydda saker runt om kring när primern las på.
Under tiden som han slipade tog jag ner den bakre delen av avgasröret, som var i riktigt rötet skick faktiskt.... Jag polerade sedan slutrören så att de blänker som om de va nya från fabrik Tanken med röret är att ta bort den främre ljuddämparen för att få lite mera sång från motorn.
Jag passade även på att montera in nya Dimljus ala xenon 55W och 6000K. Ballastarna skruvade jag fast i frontens nedre del på insidan där de kyls ned men ändå skyddas från smuts och väta.
Ny har jag Xenon i alla ljusen fram

Upptäckte dock att förra ägaren var en riktig torsk... saknades 3 skruvar till vänster dimljushållare samt att den va buntad i toppen.... fick skruva i nya sedan var det problemet löst.
Sedan saknades det flera skruvar till fronten i nederkanten, han hade monterat LED lister vid dimljusgallren som lämnade massor av rester och ja han har nog inte alltid varit den bästa på att sköta den om man säger så....


Passade även på att olja in lädret i bilen en andra gång, med planer på en tredje gång. Inredningen var helt klart i värst skick, men nu ser den nästan som ny ut förutom en eller kanske möjligtvis två skavanker

Här kommer lite bilder från veckans jobb.
På en av bilderna ser man Xenonljuset jämföras med en 100Watts halogen lampa

Ikväll va det slutspelshockey som gällde. Frölunda vann stabilt mot Luleå med 3-2 trots några tveksamma domarbeslut och reduceringsmål i slutminuterna#vigerossaldrig

Imorgon blir det lädervård samt slipning av primern som sprutades på igår. Lackning sker i helgen och förhoppningsvis köps nya vinter fälgar inom kort.
Fråga till er där ute, ska jag köra svarta mellanlister eller lacka alla lister? De nedre kommer lackas om...

Ha de

Fräscht! Jag följer 

Helguppdatering på projektet.

Finns det en bättre början på helgen än att jobba på bilen? Ja det gör det, partyn så klart, men garaget är ändå en riktigt skön början.
I fredags jobbade jag framförallt med att slipa primern, för att jämna ut några ojämnheter och för att få grundfärgen att fästa bättre. Sedan la jag även på 4 lager grundfärg. Mellan lagren tog jag hand om lädret som ser nästan nytt ut nu, men en fjärde gång om några veckor skulle inte skada.

Efter några lager primer slipades de ner något med 1000 papper.


Passagerar-sätet har förvånansvärt lite sprickor i lädret.


Baksätet känns genomgående mysigt och lyxigt.
 


Lördagen börjades med att slipa ner lite av grundfärgen, hade lite smuts i lacken... men det är sådant man får ta när det är garagelack. Sedan lades två lager grundfärg på igen. Efter lacken hade fått härdas i någon timma lades 4 lager klarlack på. Resultatet? Förvånande bra faktiskt. Man skulle kunna tro att de skulle bli nyansskillnader i lacken men dessa saknades och förutom att jag fick mycket apelsin effekt så blev det faktiskt riktigt bra. Kommer dock våtslipa klarlacken med 2000 papper för att ta bort effekten något.

Stor apelsinskals effekt, men annars fin i lacken.
 

Ingen märkbar nyansskillnad.


Söndagen bestod delvis av polering av backluckan för att få ner skatteeffekten, dock så måste jag våtslipa ändå.
Jag insåg att den nya lacken var avsevärt mycket mjukare än original, kanske härdar det efter några dagar, men mjukare är den.
Sedan försökte jag montera tillbaka bromsskivorna bak, men det sket sig minst sagt. Högersidan gick bra men vänstersidan strula. Bromsbackarna tog i skivkanten, vilket sluta med att jag fick beställa nya efter några slag med släggan... Aja nya delar är aldrig fel.

Slutligen på helgen påbörjade jag nästa projekt, fälgarna. Har inga bilder just nu på dom, men tänk er att fälgarna har kommit från självaste kantstötnings helvetet så har ni  dom där. Alla har feta märken och bucklor i sig och lacksläppen lyser med sin frånvaro. Har börjat med att slipa bort grundfärgen på en av fälgarna, vet dock ej hur jag ska göra med R:et, kommer bli minst sagt en utmaning.

Prem lagd.

För att få stora bilder i tråden så kopierar du bara in BBCode'n som du finner inne på höger sida vid varje bild (klicka in på bilden).

Drygt en vecka har gott sedan senaste uppdateringen, har haft mycket för mig och har därför inte orkat ta tag i tråden.
Trotts detta har mycket på bilen blivit gjort.

Jag har äntligen fått framskivorna från LMR som, tillsammans med nya belägg, blivit monterade. Känns riktigt skönt med bra bromsegenskaper om man ska köra något snabbare än skyltat på vägen Monteringen gick smidig och helt utan problem.

Nya skivor från LMR


Sedan skulle monteringen av bakskivorna göras, vilket självklart sket sig... Bromsbakarna på vänster sida ville inte riktigt så det slutade med att nya var tvungna att införskaffas, vilket iofs inte är helt fel.

Under veckan han jag införskaffa både laddtrycksmätare och ett hus till astolpen, dock ej monterat. Kompisen såg att en slang redan var dragen från turbon så det vart bara att montera och se glad ut.

Jag har också påbörjat och gjort klart ett sidoprojekt, avgassystemet. Fick en snilleblixt, om man plockar bort den främre ljuddämparen, borde inte bilen låta lite roligare då? Kollade upp det och hittade en video där en S60R hade gjort exakt det fast med ett BSR system. Ljudet lät helt otroligt genom högtalarna.

Köpte på mig ett enmetersrör i fel storlek som fick bytas. Sedan när rätt rör hade införskaffats började kapande av de gamla röret. Den nya delen skarvades enkelt på i båda ändorna med skarvmuff och rörklämmer enligt bilden nedan. Ljudet blev dock en besvikelse. Visst det låter något mörkare och lite högre, men knappt hörbar skillnad... Aja det är nog en bra anledning till att köpa ett flödessystem under sommaren.


Har hunnit slipa ner till primern på två av fälgarna, men det projektet har fått stå på vila ett tag eftersom jag har funderat på hur jag ska göra. Original lack, titangrå lack, svart pulverlack mm mm... Men valet föll överraskande tillslut på en av Plastidips True Metallic Anthracite burkar. Fördelarna är många och de finns säkert nackdelar men det är kul att testa något nytt. Kommer lägga 2 komponents vanlig klarlack för att få ett beteende som en vanlig fälglack på utsidan med bromsdamm och smuts.

En nästan klar fälg. Ingen primer behövs men ska ändå spruta på för skyddets skull.
   


Tog även ut bilen i friska luften för en provkörning och för att kunna röja i garaget som såg ut som en krigszon på riktigt. Nu är det rent där och alla verktyg på sin plats.
Upptäckte att Passagerardörens sensor glappar vilket gör att belysningen inne tänds och att det ibland inte går att låsa samt att bilen drar något åt vänster.  4-Hjulsinställning på gång?

Tvätt av golvet ska inte underskattas när man ligger under bilen.


Slutligen Zarco, jag kan inte hitta BBCodeŽn som du pratar om. Kanske är det min inkompetens men jag lyckas inte hitta den när man klickar upp bilderna.... Tack för tipset ändå, ska leta upp det en dag.

Ha det så länge

Här hittar du BBcode'n efter du laddat upp dina bilder i fotoalbumet:

Zarco skrev:

Här hittar du BBcode'n efter du laddat upp dina bilder i fotoalbumet:

http://www1.garaget.org/gallery/images/184/183266/183266-4af571fc98820de7e17732cd961a61fb.jpg

Grymt tack!

Helg som tyvärr har totalt tagits över av högskoleprovet i lördags och av inlämningar idag söndag.
Dock så har jag köpt lite godis till bilen

En OBD2 läsare från Vgate, en hållare till telefonen som sätts i en av fläktgallren samt en Bluetooth sändare att montera till min adapter där jag får AUX samt Iphone anslutning. Bluetooth enheten monteras i Iphone kabeln och sak teoretiskt sätt funka mycket bra.

Ska beställa färg till fälgarna idag som ska lackas i veckan förhoppningsvis

Glad påsk på er alla

Trotts ledigheten händer inte allt för mycket tyvärr.
Skolan drar mycket energi just nu och det  ser inte ut att lätta förrns om ett par veckor.
Dock ska jag berätta om vad som ändå har hänt.


Lackarbeten blir allt fler och fler.

Fälgarna är primade och slipade, väntar bara på färgen från Waxdog, tror de är på semester nu...


Torkararmarna till strålkastarna blev stiliga med lite silver i originallack.


Den nedre delen på stötfångaren som är svart original bleck också snygg i original lack.


De nedre plastdelarna är alla förberedda för omlack, då den gamla har släppt överallt pga dåligt under arbete. Sedan är det inte originallack och klarlack saknas helt så ny lack ska bli skönt


Huven är avmonterad för att lämnas in på GBG lackcenter. De svarta spolarmunstyckena är numera silvriga i 426-26 färg


Sedan har lite allt möjligt hänt på bilen.
Laddtrycksmätare är monterat och kopplat. Hittade en video från IPD som visade att man kan dra + kabeln till cigarettuttaget på mittkonsolen samt jord till en bult vid säkringsboxen på förarsidan.


Kan definitivt rekommendera bluetooth systemet jag har fixat till bilen. För 250kr har jag nu ett trådlöst system till bilen istället för att jobba med en sladd som man annars måste med aux sladden som vanligtvis används.





Ha en fortsatt glad påsk så hörs vi!

CyanoticNose skrev:

Glad påsk på er alla

Trotts ledigheten händer inte allt för mycket tyvärr.
Skolan drar mycket energi just nu och det  ser inte ut att lätta förrns om ett par veckor.
Dock ska jag berätta om vad som ändå har hänt.


Lackarbeten blir allt fler och fler.

Fälgarna är primade och slipade, väntar bara på färgen från Waxdog, tror de är på semester nu...
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-71c445cbfb3b4fbf97377808eb090d07.jpg

Torkararmarna till strålkastarna blev stiliga med lite silver i originallack.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-e66fee832cc7212f27767396212cb54d.jpg

Den nedre delen på stötfångaren som är svart original bleck också snygg i original lack.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-95c489ce447725b2fe37cbba2d882edc.jpg

De nedre plastdelarna är alla förberedda för omlack, då den gamla har släppt överallt pga dåligt under arbete. Sedan är det inte originallack och klarlack saknas helt så ny lack ska bli skönt
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-33f8339dd5143d17ccd211395dfb3dc6.jpg

Huven är avmonterad för att lämnas in på GBG lackcenter. De svarta spolarmunstyckena är numera silvriga i 426-26 färg
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-87c9b6c5328ae636eaf0d6efe3ea4590.jpg

Sedan har lite allt möjligt hänt på bilen.
Laddtrycksmätare är monterat och kopplat. Hittade en video från IPD som visade att man kan dra + kabeln till cigarettuttaget på mittkonsolen samt jord till en bult vid säkringsboxen på förarsidan.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-3291a85dc9aa9a2f32099e5cac2bec7f.jpg

Kan definitivt rekommendera bluetooth systemet jag har fixat till bilen. För 250kr har jag nu ett trådlöst system till bilen istället för att jobba med en sladd som man annars måste med aux sladden som vanligtvis används.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-f9ba00bd1a76a7482c556f55d1240db7.jpg




Ha en fortsatt glad påsk så hörs vi!

Var i bilen är det du lagt bluetoothadaptern och det andra någonstans? (sista bilden)

Zarco skrev:

CyanoticNose skrev:

Glad påsk på er alla

Trotts ledigheten händer inte allt för mycket tyvärr.
Skolan drar mycket energi just nu och det  ser inte ut att lätta förrns om ett par veckor.
Dock ska jag berätta om vad som ändå har hänt.


Lackarbeten blir allt fler och fler.

Fälgarna är primade och slipade, väntar bara på färgen från Waxdog, tror de är på semester nu...
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-71c445cbfb3b4fbf97377808eb090d07.jpg

Torkararmarna till strålkastarna blev stiliga med lite silver i originallack.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-e66fee832cc7212f27767396212cb54d.jpg

Den nedre delen på stötfångaren som är svart original bleck också snygg i original lack.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-95c489ce447725b2fe37cbba2d882edc.jpg

De nedre plastdelarna är alla förberedda för omlack, då den gamla har släppt överallt pga dåligt under arbete. Sedan är det inte originallack och klarlack saknas helt så ny lack ska bli skönt
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-33f8339dd5143d17ccd211395dfb3dc6.jpg

Huven är avmonterad för att lämnas in på GBG lackcenter. De svarta spolarmunstyckena är numera silvriga i 426-26 färg
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-87c9b6c5328ae636eaf0d6efe3ea4590.jpg

Sedan har lite allt möjligt hänt på bilen.
Laddtrycksmätare är monterat och kopplat. Hittade en video från IPD som visade att man kan dra + kabeln till cigarettuttaget på mittkonsolen samt jord till en bult vid säkringsboxen på förarsidan.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-3291a85dc9aa9a2f32099e5cac2bec7f.jpg

Kan definitivt rekommendera bluetooth systemet jag har fixat till bilen. För 250kr har jag nu ett trådlöst system till bilen istället för att jobba med en sladd som man annars måste med aux sladden som vanligtvis används.
http://www1.garaget.org/gallery/images/211/210762/210762-f9ba00bd1a76a7482c556f55d1240db7.jpg




Ha en fortsatt glad påsk så hörs vi!

Var i bilen är det du lagt bluetoothadaptern och det andra någonstans? (sista bilden)

Under armstödets bottenplatta

Ännu en helg passerad med mycket blandade resultat.

Fokus har legat på att få klart fälgarna, så i veckan provlackade jag en av fälgarna för att se om allt funkar som det ska samt hitta justeringar till de övriga. Men till min förvåning gick det helt smärtfritt och fälgen blev hur snygg som helst med en finsih som jag inte trodde var möjlig i ett garage. Visst finns det någon ojämnhet och så men generellt mycket nöjd! 

Inte så illa för att va hemma meck



När det gick så bra som det gjorde så bestämde jag mig för att ta de övriga 3 i ett race. Grundlacken gick på och varken damm eller smuts fanns med. De två första klarlacks lagren gick på utan problem. Sedan sista lagret klarlack, har hela tiden använt Volvos egna 2k klarlack för ett bra resultat, fick över massor när listerna lackades eftersom jag körde enkomonents klarlack på listerna. Sista lagret sket sig minst sagt. Gick ut för att kolla efter en natts härdning och ser en lack som har helt skrynklat ihop sig... 3 fälgars arbete helt förstört. Ska ringa Volvo idag och fråga vad det är för fel på skiten de har sålt till mig. Den sista burken klarlack(har alltid kört nya burkar för varje lager då de precis räckte till 3 fälgar per lager) har helt tappat det.... Så är sjukt deppig då hur många timmars jobb nu är helt i onödan och måste göras om...

Varit på volvo nu och enligt lackverkstaden så är det bara att slipa lätt med våtpapper och duk. Sedan på med nytt lager klarlack. Fick en ny burk av dom så det känns ju rätt så bra ändå

Nä nu känns det allt som om bilen inte vill ha annat än plåtfälgar i sommar.....
Jag gjorde ju om de 3 fälgar som inte ville till sig, slipade ner och började från ruta 1 igen. La på lacken som blev kanon och även de 2 första lagren klarlack blev riktigt bra. Så in för sista lagret kändes det riktigt bra, har följt alla tips från volvos lackverkstad och gjort helt enligt boken. MEN så klart så uppstår samma problem som förut. Likt ett virus spred sig detta konstiga skrynkliga klarlack. 2 fälgar är med andra ord förstörda igen....
Ända jag kan trösta mig med är att jag fick ett bra pris på lackningen av huven hos volvo.....

Får se hur jag ska lösa problemet, ev blir det klarlackning hos volvo för de 2 sista......................................

Här kommer bilder på fälgarna...

Som ni kan se har det totalt skrynklat ihop sig. Min teori är att härdaren i 2 komponents klarlacken löser upp färgen under, men då borde de bli så över hela fälgen, på alla 4a, nu har jag ändå 2 som är riktigt fina.


Planen är att lägga ny grundlack och sedan köra en komponents klarlack på det..... Kul att göra om det en tredje gång