Nu var det ett tag sen jag uppdaterade tråden här, men mycket har hänt sen senast!

För det första så har jag lackat om bilnyckeln i samma färgschema som resten av bilen ska gå i sen

så här är en bild på nyckeln innan lack


& mycket maskerande och lackerande efter!


Indipendent logo, skateboardmärke för er som inte vet vad det står för ^^
________________________________________________________________________________


Sen hade jag en hemsk parkeringsskada på höger bakskärm som jag värmeriktade och grundade, tänker inte lacka det silver igen då hela bilen så småningom ska bli vit ändå.


Värmeriktad och slipad tills skärmen blev jämn, plockade även bort den fula skon som hängde under bilen, haha




Sedan tvättade jag av skärmen och maskerade baklampan så att ingen grund kommer på den


& såhär blev det, nu äre bara att slipa till grunden och lägga lack så småningom!

________________________________________________________________________________

Sen hade jag dom här fula spikarna som stack ut ifrån underdelen av dörrarna efter att jag hade slitit bort listerna


Dom slits bort med en avbitartång


Tack till Mindghost för hjälpen!


Sen slipades dom ihärdigaste skruvarna ner med en luftslipmaskin, och jag jämnade även till områdena runt hålen så det blir lättare att jobba med spacklet sen



________________________________________________________________________________

& sist men inte minst så fixade jag bromsarna, bilen gnisslade som ett tåg lite nu & då, riktigt pinsamt att åka runt med.. så jag plockade bort hjulen och monterade isär bromsoken




Sedan la jag rikligt med kopparpasta på klossarna & slipade bort rosten som hade samlats på ytterkanten av skivorna och på bromsoken


På andra hjulet skruvade jag isär allting och plockade bort bromsskivorna oxå, dom hade svartrost på sig som säkerligen var boven till gnisslandet.. så jag slipade bort rosten, la kopparpasta på dom klossarna oxå och monterade dit allting igen


Nu är bilen färdig för en liten testkörning


& till min lättnad så var problemet löst, inget gnisslande alls!
Skönt att få det problemet ur världen

Den här måste man ju prenumerera på! 

Tycker du ska plocka bort railsen också, skulle nog vara en kul grej med ett rejält udda lyft

StaticFreak skrev:

Tycker du ska plocka bort railsen också, skulle nog vara en kul grej med ett rejält udda lyft

Planerar faktiskt att göra det
Skulle nog se mer cleant ut utan, kan nog få bilen att se lägre ut oxå!

Avanter utan rails är så jävla snyggt!

Robban_9000 skrev:

Avanter utan rails är så jävla snyggt!

http://farm9.staticflickr.com/8345/8156 … 8191_b.jpg

oooohhh nomnom!

Även Lenso fälgarna gör sitt där. Lite smala, men ser fan riktigt bra ut på B5orna.

Grattis till bilen. Ska följa din tråd. Ska bli kul och se.

Hur går det? Väldigt dött här..

Robban_9000 skrev:

Hur går det? Väldigt dött här..

Indeed, hahah.. inte lagt upp nått på länge nu, men det har hänt mycket!

Ska uppdatera er alla nu

Tja! här kommer en uppdatering efter ca 2 månader av tystnad, hahah

Bilen har alternerat från att stå hos en kompis i Västerhaninge till att stå hemma hos mig, så jag har haft begränsad tillgång till hur mycket jag kunnat jobba på den, samt att vädret var kefft ett tag och pengar var det dåligt om, så jag jobbade bara på bilen lite i taget när jag hade råd, lust och tid

så nu kommer jag bildbomba er och berätta lite om allt jag hunnit med sedan sist ni hörde nått ifrån mig

en annan grej jag insett är att jag har inte ekonomin till att göra allt som jag planerade att göra, vilket är lite synd.. men ja får ta ett steg i taget o se vart det leder!

så, starting off from where I left you;

Började med att spackla igen hålen i dörrarna efter listen som jag tog bort, o slipade spacklingen så det såg relativt jämnt ut







________________________________________________________________________________

Sen bestämde jag mig för att ta tag i den där roof rail-removen!


Tog lite före-bilder


Jag försökte skruva bort railsen från insidan först, rev ur plastkåporna i interiören och klickade lös innertaket men det var istortsett omöjligt att få bort dom, fick inget grepp..


så jag vidtog drastiska åtgärder, fram med vinkelkapen!


En stund senare såg det ut såhär


Tycker det blev mycket snyggare utan, ser smalare ut


Spacklade lite till på förardörren för jag hade fetaste bucklan där som inte gick att rikta inifrån.. var tvungen att täcka allt med spackel, tog glasfiberspackel till att börja med sen jämnade jag till det med finspackel när det grövsta var täckt och nedslipat


Spacklade även igen hålen som bildades i taket efter att jag kapade bort railsen, och avslutade med att grunda allt för att skydda ifrån vädret






Mycket bättre utan railsen!

________________________________________________________________________________

Efter ett par veckor körde jag hem bilen o fortsatte arbeta hemma, parkerade vid porten hemma där det finns skydd för både regn och vind


Slipade ner grunden och spacklade om allting som var ojämnt, sen slipade jag så ytan blev jämn o fin




Dagen efter, nu är dom flesta skavankerna grovfixade och grundade igen för att skydda





________________________________________________________________________________

Körde hem bilen till min polare i Västerhaninge igen, fick ta hans överblivna plastidip som han använt till sina fälgar så jag plastidipade grillen, fälgarna och sidospeglarna svarta


Sprayade även bultarna svarta och bromsoken röda så bilen skulle se mer clean och sportig ut






Grov skillnad på utseende före och efter!






Här ser ni även spacklingen som jag gjorde på förardörren där bucklorna var, det var en liten buckla och en stor, var även tvungen att bygga upp listen igen för den hade oxå bucklats in..

________________________________________________________________________________

Körde hem bilen igen samma dag, parkerade den vid min port och bestämde mig för att klarlacka baklamporna så jag får blank toning, mycket snyggare än matt


Sedan den natten så var jag ute tills klockan 02:30 på natten o arbetade på bilen, fick det mesta gjort på förarsidan!


Snyggade till all spackling, gjorde ytan så jämn jag kunde


Har även plockat bort radioantennen på taket för att göra taket så cleant som möjligt


& plockade bort vindrutetorkaren på bakrutan, den funkade ändå inte..


Bytte till smoke-blinkers i framskärmarna istället för dom fula orginalblinkerserna som satt på innan


Snyggt med klarlackade baklampor


Den är på god väg! men fortfarande mycket jobb kvar

________________________________________________________________________________

Nu har jag slipat och grundat alla svarta plast-detaljer på bilen! dom ska bli silvriga som resten av bilen, kommer se mycket lägre ut, mycket snyggare




även resten av bilen är fixad, alla skador är snyggt lagade och uppslipade till 320-papper

________________________________________________________________________________

Beställde färgburkar i min färgkod ifrån Mekonomen, köpte även maskeringstejp, nu äre snart dags att lägga färg på den!


Sorterade slip-papprena för att underlätta arbetet, sedan slipade jag upp all grund ifrån 320 till 800 papper för att få bort alla sliprepor och ge en fin yta för ett bra slutresultat






Uppslipat och klart för maskering!! finally

________________________________________________________________________________

Nu har jag backat upp bilen mot porten igen och maskerat den halvan jag tänker lacka först, tar en sida i taget så jag får vindskydd




Efter denna bild så hade jag lagt både färg och klarlack, så jag lät klarlacken torka i ca 20 min sen tog jag bort maskeringen, vände på bilen o sprayade andra sidan oxå, det gick åt totalt 4 färgburkar och 3 burkar klarlack!

________________________________________________________________________________

& här är slutresultatet! tog dessa bilder imorse, blev klar med bilen igår kväll runt klockan 18








Fet skillnad! blev riktigt nöjd, framtida planer är att wrappa taket svart, sänka den och tona mina framblinkers mörkare.

Här är en bild på hur det kommer se ut med tonade blinkers, photoshop is your friend


Mycket snyggare imo, jag ska försöka bli bättre på att uppdatera regelbundet här, nu när jag har kommit såhär långt så kanske det är lättare att dokumentera och uppdatera er för nu är det värsta jobbet gjort!

Fyfan vad du har legat i! Och grymt bra blir det, duktigt gjort!

Har du lagt på klarlack också? det såg lite matt ut, men det kanske bara är vinklarna..

du kanske behöver våtslipa klarlacken o ge på en omgång polering. hoppas du kört på med 2k klarlack?

Robban_9000 skrev:

Fyfan vad du har legat i! Och grymt bra blir det, duktigt gjort!

Har du lagt på klarlack också? det såg lite matt ut, men det kanske bara är vinklarna..

Tack så mycket! Glad att den äntligen ser ut som en bil igen, haha

Ahh jag la 2 lager klarlack överallt, tjocka lager oxå! Men jag håller med dig det ser relativt matt ut på vissa ställen..

Andyah skrev:

du kanske behöver våtslipa klarlacken o ge på en omgång polering. hoppas du kört på med 2k klarlack?

Kanske behöver det, iaf polera, jag har inte fått några dammnoppor eller nått skit i klarlacken så våtslipa känns nästan lite onödigt, men kanske måste polera fram glansen lite

Vad menar du med 2k? 2 komponent?

Vet inte om att det finns nått annat än 2k, härdare & thinner right?

enjoithefall skrev:

Andyah skrev:

du kanske behöver våtslipa klarlacken o ge på en omgång polering. hoppas du kört på med 2k klarlack?

Kanske behöver det, iaf polera, jag har inte fått några dammnoppor eller nått skit i klarlacken så våtslipa känns nästan lite onödigt, men kanske måste polera fram glansen lite

Vad menar du med 2k? 2 komponent?

Vet inte om att det finns nått annat än 2k, härdare & thinner right?

2 komponets klarlack ja.. dvs dom du måste aktivera i botten av sprayburken för att det ska bli rätt.. annars är det vanlig 1komponets klarlack..mjukare o håller inte lika bra mot kemikalier mm..

Kul att se att något hänt runtom krokarna där man bor
Funderar själv på att ta bort railsen på Audin, men tveksam till det

Kul att se att något hänt runtom krokarna där man bor
Funderar själv på att ta bort railsen på Audin, men tveksam till det

Andyah skrev:

enjoithefall skrev:

Andyah skrev:

du kanske behöver våtslipa klarlacken o ge på en omgång polering. hoppas du kört på med 2k klarlack?

Kanske behöver det, iaf polera, jag har inte fått några dammnoppor eller nått skit i klarlacken så våtslipa känns nästan lite onödigt, men kanske måste polera fram glansen lite

Vad menar du med 2k? 2 komponent?

Vet inte om att det finns nått annat än 2k, härdare & thinner right?

2 komponets klarlack ja.. dvs dom du måste aktivera i botten av sprayburken för att det ska bli rätt.. annars är det vanlig 1komponets klarlack..mjukare o håller inte lika bra mot kemikalier mm..

Oh, hade ingen aning om att det ens fanns olika ^^

Det kan vara förklaringen till att det inte blev som jag hade tänkt mig, lite torrt trots att jag la massa klarlack.. på taket blev det perfekt, bakluckan blev oxå riktigt bra, men på dörrarna känns det torrt

Psyket skrev:

Kul att se att något hänt runtom krokarna där man bor
Funderar själv på att ta bort railsen på Audin, men tveksam till det

Vad har du för Audi? ser alltid cleanare ut utan rails men det är ganska mkt jobb att få bort dom o täcka hålen