Det kan behövas det med

Snyggt! Härligt med uppdatering!

God afton kära läsare!
Eftersom jag vart både förkyld (manlig förkylning) och upptagen så har det dröjt lite med uppdateringar.
Idag spenderade jag hela dagen i garaget med lite slipning :-)



Fick för mig att det var tid och spåra ur igen och höja ribban ytterligare på projektet, därför började jag finslipa och rikta insidan på flaket :-) golvpanelen kommer dock få vänta till framtiden tror jag :-) kommer nog köra durkalu så länge.



Många små skador att lägga igen :-)



Allt grått är så gott som klart för ett topplager med epoxi. Kommer använda epoxigrund som slipgrund i flaket :-)



När stanken av spackel och grundfärg ändå låg tät i kåken och garaget så passade jag på att måla lite motordelar som ej bli i bilens färg :-)

Tja! Fick lite gjort i garaget när snöskottningen var avklarad :-)


Svetsar igen några hål i flaksidan.
Tog även och la på grund och första lagret spackel så i morgon kanske det blir att ta tag i slipningen. Inte så mycket kvar på denna sida av flaket :-)

Tja! Blev ett pass i garaget idag med :-)

Tyvärr ganska tråkiga saker att visa på bild då fokus just nu ligger på att slipa och spackla, främst flaket då det kommer lackas separat :-)







Vänster flaksida så gott som klar :-) lite kvar på hjulhuset men behöver en mjuk spackel till det :-)



Skvätte på lite zinkgrund som rostskydd och sedermera märkfärg när sidan ska slipas med långblock innan grundfärg, sen finslipas grunden innan topplack :-)



När vänster sida var klar så var det bara att lasta över verktygen och börja slipa!



Förhoppningsvis ett av dom sista lagren spackel som lades innan fotot :-) samma sak på denna sida med hjulhuset :-)

Lär även plocka av hjulen för att knacka till några bulor i hjulhuset som jag tycker är lite för djupa för att bara spackla :-)

Det var allt för denna helg! Nu åker arbetskläderna i tvätten inför nästa helg:-)

En liten uppdatering igen :-) har bara slipat och spacklat lite senaste vändan i garaget :-)

Före. Många lager färg och delvis flagnad, bulor och allmänt ful :-)



Färgen borta, värsta bulorna riktade.




Grundad och kittad. I morgon ska ja köra vidare med flaket :-)

Då kör vi en liten uppdatering igen :-)

Blev en lång dag i garaget idag, som vanligt togs ett steg fram och 2 bak. Eller åt sidan snarare ;-)



Började dagen med att slipa och spackla lite på flaket, precis enligt planen :-)



När jag slipade mot framstammen så hittade jag lite rost. Den fortsatte i skarven under bakrutan.. Aja bara börja slipa lite..



Var inte alls kul å slipa skarven. Boddyn kladdade igen trissan så började skrapa. Aja lika bra och preppa hela framstammen för lack :-) så klart lite ytrost i skarven mellan flaket och väggen. Upptäckte även att det var lite ytrost i skarven i flaket.


Penis! Hur tänkte jag där. Så mycket skulle jag inte skrapa :-p



Aja var ju en bit på väg så var lika bra och skrapa resten. Sen spruta på lite avfettning och gnugga satan med slipduk.



Tvättade bort avfettningen med varmt vatten och svamp,  en klick diskmedel och tålamod. Blev helt ok.



Sen slipades alla karosseriskarvar med roterande stålborste och sedan penslades det på rostomvandlare :-)

Nästa steg blir att svetsa igen en drös med hål efter poppnitar. Sen epoxi och kitt i alla skarvar :-) kan hända att en ekonomiplåt till flaket köps också :-) lika bra och få flaket rakt och rostfritt.
Kommer dock lägga ett lager boddy på flakbotten och sedan lacka i bilens färg :-)

Kan hända att det kommer på lite träribbir också, :-)

fan va denna kommer bli grym me allt toppen jobb du gör

passos skrev:

fan va denna kommer bli grym me allt toppen jobb du gör

Tackar! Hoppas att den ska se skaplig ut så småningom :-)

Förhoppningsvis blir det ett par timmar i garaget denna helg med :-)

Så då blev det några timmar till i garaget :-)



Dax för skrapande :-)



Efter ett par timmar var det som skulle skrapas klart. Det som är svart är det som tidigare är rostlagat och ska bytas ut och göras seriösare och framförallt snyggare.
Ni som följt tråden ett tag vet att detta lagades tidigare av mig. Dög fint då men inte längre ;-)



När allt var skapat så blev det till att spruta på lite avfettning vilket löser gamla massan bra:-)



Sen torkade jag av avfettningen med svamp och vatten med lite diskmedel i :-)
Sen en vända med bioetanol och mf duk för att få väck sista kladdet och feta hinnan :-)



Avsluta dagen med att plocka bort täcklocken, funderar på att svetsa igen dessa :-)

Det var allt för idag, i morgon hoppas jag på att börja svetsa :-)

Blir bra det här.
Vad är dessa täcklock till för från början?

phback skrev:

Blir bra det här.
Vad är dessa täcklock till för från början?

Hoppas det :-) väldigt bra fråga. Har inte den blekaste aning om vad dom fyller för funktion :-p

Haha jaha okej

Ingen stor uppdatering då det blev en kort sväng i garaget då det nalkas kalas för min mor :-)
Men lite han jag med ;-)






url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=142502&image=2680321][/url]

Började med att rensa flaket från små hål efter poppnitar till durkalun :-)



Eftersom hålet var för stort för att bara svetsa igen samt att det fanns en del småhål runt om så kapades en plåtbit bort. Inte det bästa stället då kapmaskinen är för stor för att få plats :-) men det löste sig. Tog lite längre tid bara.



Lite hel plåt ditsvetsad :-) ser förjävligt ut på bild dock :-p



Sen städades flaket av och lite ca primer penslades på där det var plåtrent eller behandlad ytrost :-)

Det var allt för idag :-) nu blir det tårta :-)
[

Alltid lika imponerad över allt jobb du lägger ner. Ska bli spännande att se när den blir klar!

Hej!
Står lite still just nu då jag har köpt mig ett till litet projekt som får lite kärlek inför försäljning :-)




Projektet är tänkt att ge lite klirr i kassan åt mina andra bilar.
Dock börjar våren krypa på så borde köra på med slipningen på caddyn.







Lite före och efterbilder på en liten rostlagning;-)
Även en del av anledningarna till flaggan i rutan :-)

Nu var det länge sedan jag uppdaterat i tråden.
Det har tyvärr stått ganska still på renoveringen men nu under julledigheten så kom det en gnutta inspiration :-)



Projekt byte skärmkant påbörjat.







Eftersom kanten är till en golf så fick den modifieras en smula. Främst i bakkant då caddyn är rak men inte golfen.




Inpasning pågår.




Lite utav det som ej passar.




Nya kanten ditsvetsad :-)




Radien på bakre nedre kanten ändrad och kortad.
Kvar att svetsa den invändigt och lägga i några små bitar.


Någon dag senare så fortsatte projekt baklem.



Svtesat i ytterligare lite plåt.



Svetsning pågår. Börjar dock få slut på plåt..




Testmontering på bilen :-)






Kan bli bra med slät bakdel. Testade så klart med lyktor och lyktsarg :-D

Fan va skoj att du är tbx! Hoppas på fler uppdateringar

Snyggt jobbat

Tja:-)
Nu har jag äntligen lyckats hitta lite tid till caddyn igen :-)

Fortsatt med baklemmen och återigen tagit några steg fram och några bak.



Började med att kapa ur och laga en bit av kanten som var tämligen rostig.






Nytt hörn på plats. Tyvärr kan jag endast bocka 23cm långa bitar om jag vill ha precision så fick lägga några skarvar..



Sedan så gjordes en ny ytterplåt till hörnet och falsades. Svetsade även dit lite mera plåt. Men kunde konstatera att det kommer bli galet mycket rikt för att få det riktigt bra. Så kapen fick jobba och en stor bit plåt kapades ur.



Nytt hörn och stort hål :-)



Bortkapad del. Borttagen i ett stycke :-)



Anledningen till att Plåten kapades bort. Kände att lemmen behövde någon form av ram, dels för att det inte ska slå sig vid svettning dela för att det blir ganska mycket plana ytor som kommer vibrera och flexa.



Trodde det skulle räcka med 2 längsgående men..



Sen hittade jag en spillbit så fick bli ett stag till i mitten.






Ytterplåten testad och skruvad med några självborrande plåtskruv. Ser ut att ge en relativt plan yta nu utan massa spänningar.
Framförallt är vw texten plan vilket är skönt för att rikta den biten senare är nog ingen höjdare. Tanken är att svetsa igenom springorna mellan plåtarna ner i ramen för att fästa upp Plåten maximalt :-) kommer även borra mellan bokstäverna och svetsa Plåten i ramen där med!