Hej hej!
Har trimmat bilen med chip, uppställt ladd, Vx3 kam och en original 531 topp.

Jag är inte så orolig över avgasvärden eller att jag tagit bort EGR-systemet, det ska nog gå att gömma under mattan med ett nytt insug osv.

Men jag undrar vad besiktningen säger om en 531 topp? Det finns ju ingen 940 Turbo eller 940 för den delen med en 531a, 530 alltihopa. Det är oerhört lätt att kolla om man söker efter texten på toppen. Har ni hört någon som åkt på detta?
En portad 530 hade varit mer diskret men så ligger det inte till.

Om man ställer ned laddtrycket så att bilen går som den ska är det överstökat iaf.

Vad tror ni?

Jag har 531 topp. Dock jobbar jag på opus bilprovning och jag släpper igenom de mesta MEN är du orolig så plocka bort ställbar btr och diverse slangar som skriker trimmat

Nej men du behöver inte va orolig alls vi struntar i vad du ha för topp eller öppet filter så ( vissa kollegor kan gnälla men då har vi en dålig dag )

Risken att någon kollar numret, eller ens har tillräckligt bra koll för att veta det hela, är nog liten.

Nymphomaniac skrev:

Jag har 531 topp. Dock jobbar jag på opus bilprovning och jag släpper igenom de mesta MEN är du orolig så plocka bort ställbar btr och diverse slangar som skriker trimmat

Nej men du behöver inte va orolig alls vi struntar i vad du ha för topp eller öppet filter så ( vissa kollegor kan gnälla men då har vi en dålig dag )

Ställbar BTR har jag ingen så det slapp jag , brukar ni kika på Wastegates också? Den är ju lite gul-guldfärgad, det skriker ju trimmat om man skulle kolla.

Det var vx3 kam och 531 topp från fabrik på den jag hade, det var en 945 GL, så att dom skulle säga nåt annat på bilprovningen så är det bullshit

ultimatemartin skrev:

Det var vx3 kam och 531 topp från fabrik på den jag hade, det var en 945 GL, så att dom skulle säga nåt annat på bilprovningen så är det bullshit

GL-modellen med B230FB hade det ja, men inte turbomodellerna..

ultimatemartin skrev:

Det var vx3 kam och 531 topp från fabrik på den jag hade, det var en 945 GL, så att dom skulle säga nåt annat på bilprovningen så är det bullshit

Ojdå, visste inte att det fanns 940s med 531, verkar ha varit i de andra modellerna. Om man skulle åka på något kan man kanske säga att det var så när jag köpte den, varav någon ägare innan bytt emellan en gammal topp.

KaninKanon skrev:

ultimatemartin skrev:

Det var vx3 kam och 531 topp från fabrik på den jag hade, det var en 945 GL, så att dom skulle säga nåt annat på bilprovningen så är det bullshit

Ojdå, visste inte att det fanns 940s med 531, verkar ha varit i de andra modellerna. Om man skulle åka på något kan man kanske säga att det var så när jag köpte den, varav någon ägare innan bytt emellan en gammal topp.

Du kommer inte få problem på bes så länge du inte kommer in och säger:Hej jag har bytt till en annan topp och har lite annat småtrim. Tror inte ens då att de skulle bry sig. Privatiseringen har gjort att det inte bråkas om skitsaker längre. Det tycker jag är bra

Ja öppnar huven kollar lite ( olje läckage o lite smått tar 1 min ) kollar avgasvärden , lampor , hissar upp går igenom går och kör en runda och klart . Ta en kaffe och fråga oss när vi står o bankar och drar i saker om du undrar något

Kan tillägga att inte ens en Chippad Box gå igenom men vi kollar de viktigaste sen att den måste regbesiktgas vid minsta grej tex vinge , boxar m m vid ändring av fordon men vi har inte tillgång till bänkning att mäta effekt på äldre bilar

Nymphomaniac skrev:

Kan tillägga att inte ens en Chippad Box gå igenom men vi kollar de viktigaste sen att den måste regbesiktgas vid minsta grej tex vinge , boxar m m vid ändring av fordon men vi har inte tillgång till bänkning att mäta effekt på äldre bilar

Kollar ni bränsle och tändningsboxar också?

Jag har även LED under bilen som jag endast använder på träffar och dylikt, körs aldrig påslagna i trafik. Kan de strikta reglerna om det där, men vad aäger ni?

De kollar vi inte .

Om neon så skulle jag vara tveksam faktiskt men jag personligen skulle inte bry mig nämnvärt mycket utan reagera ifall det är lysrör ja de kan gå sönder vid väg vägbulor etc men mitt råd är att plocka ner bara o montera fast saker efteråt ju mer städad och välvårdad en en bil är desto mindre tid lägger jag ner

Sker rätt ofta vi får in bilar med minst 500 hk och brukar själv fråga om man får ta en repa o testa lite mer = kommer nån in med en rolig bil så är riktigt kul