Efter lite bus så började oljetryckslampan att lysa och motorn ticka kraftigt.
Stängde av, böt olja och så va problemet borta, 30-40mil senare började lampan att lysa och motorn ticka igen, har nu slagit i biltemas delsyntet och satt dit ett nytt filter, låter en aning bättre men problemet kommer när motorn blir varm.
Kan det va lyftarna som koxat igen, sitter väll hydraliska lyftare på dessa?
eller är rent av oljepumpen kass, hjälp tack

Hur långt har bilen gått, kört hårt med den?
Jag tror det är slitna lager..(

engolf skrev:

Hur långt har bilen gått, kört hårt med den?
Jag tror det är slitna lager..(

Bilen har gått 33tusen, ramlager tänker du? kruxet är att det tickar mer från toppen, som att lyftarna ej får olja.
Men har en annan teori nu, har märkt att bilen går att köra tills man väljer att börna eller varva ur den riktigt ordentligt, då uppstår ett stort blåvitt rökmoln efter bilen och efter det börjar lampan att lysa och motorn ticka, ryker också ordentligt från bakkant på toppen, och de rinner en hel del olja ner på sprängkåpan, skall man prova lyfta toppen och kika innan man river isär motorn kanske?