Bil: Toyota Corolla
Årsmodell: 97
Miltal: Nästan 25 000

Hej,

Köpte för ett tag sedan en Toyota corolla som var nybesiktigad och verkade inte ha några problem. efter ett tag började abs-lampan lysa varvid jag lämnade in den på service. Byta abs-givare skulle inte bli så dyrt, däremot märkte dem att det hade rostat hål i ljuddämparen. Trots detta tyckte inte jag att bilen lät speciellt mycket men bara två dagar efter att jag hade lämnat in den på service så har biljäveln börjat att låta enormt mycket. Det spelar ingen roll heller om jag gasar eller bara låter bilen rulla. Motorn har börjat skramla på något konstigt sätt.

Här är en länk: https://www.youtube.com/watch?v=2Ngb8_p … e=youtu.be Efter runt 20 sekunder så kan man höra hur det skramlar eller "skär" Låter inte bra på något sätt. Jag hoppas ju att det är rosthålet som har blivit "värre" då jag ändå ska fixa det och det inte skulle bli så dyrt.

Hej!
Det hörs inte speciellt mycket på videon! Antagligen är det avgassystemet eller någon värmesköld som lossat! Lägg dig under och kolla!

Hej,

Från 22 sekunder och framåt hör man ganska tydligt. Speciellt sista 10 sekunderna. En annan fråga jag har är hur mycket olja man ska hälla i bilen? Hälde i en hel dunk eftersom oljelampan lyser när tändningen är på samt att oljenivån var låg. Trots det så visar stickan att oljenivån fortfarande är lite över låg bara. Den läcker inte vad jag kan se heller. Spökar det?

Oljelampan SKA lysa när du slår på tändningen, för att sen slockna när otorn startat. Fick du i en dunk olja 4-5 liter borde den ha vart tom på olja.

Moridin2002 skrev:

Hej,

Från 22 sekunder och framåt hör man ganska tydligt. Speciellt sista 10 sekunderna. En annan fråga jag har är hur mycket olja man ska hälla i bilen? Hälde i en hel dunk eftersom oljelampan lyser när tändningen är på samt att oljenivån var låg. Trots det så visar stickan att oljenivån fortfarande är lite över låg bara. Den läcker inte vad jag kan se heller. Spökar det?

Som gamlingen säger: Det ska lysa innan start. Har du hällt på 3-4 liter så borde du överfyllt den. Bilen bör dock gå några minuter innan då läser av nivån på nytt, gjordes detta?

Moridin2002 skrev:

Hej,

Från 22 sekunder och framåt hör man ganska tydligt. Speciellt sista 10 sekunderna. En annan fråga jag har är hur mycket olja man ska hälla i bilen? Hälde i en hel dunk eftersom oljelampan lyser när tändningen är på samt att oljenivån var låg. Trots det så visar stickan att oljenivån fortfarande är lite över låg bara. Den läcker inte vad jag kan se heller. Spökar det?

Hur stor var den dunken? 5 liter eller 25 liter, du bör nog precisera dig lite. Varför jag skriver 5 liter eller 25 liter är att någon i en annan tråd hade fyllt motorn med olja ända upp till ventilkåporna. Oljenivån mäts med motorn avslagen och att bilen stått en stund så all olja hinner rinna ner och då skall nivån ligga mellan max och min varken mer eller mindre. Både för lite och för mycket olja kan vara skadligt. Förresten kollade du oljenivån innan du "hällde i en dunk"???

/Benny

Vettemannen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hej,

Från 22 sekunder och framåt hör man ganska tydligt. Speciellt sista 10 sekunderna. En annan fråga jag har är hur mycket olja man ska hälla i bilen? Hälde i en hel dunk eftersom oljelampan lyser när tändningen är på samt att oljenivån var låg. Trots det så visar stickan att oljenivån fortfarande är lite över låg bara. Den läcker inte vad jag kan se heller. Spökar det?

Hur stor var den dunken? 5 liter eller 25 liter, du bör nog precisera dig lite. Varför jag skriver 5 liter eller 25 liter är att någon i en annan tråd hade fyllt motorn med olja ända upp till ventilkåporna. Oljenivån mäts med motorn avslagen och att bilen stått en stund så all olja hinner rinna ner och då skall nivån ligga mellan max och min varken mer eller mindre. Både för lite och för mycket olja kan vara skadligt. Förresten kollade du oljenivån innan du "hällde i en dunk"???

/Benny

Hej,

Jag kollade innan jag hällde i och tanken var snustorr. Kom lite olja på nedersta delen av stickan varvid jag fyllde på med 4l olja. Oljelampan lyser inte när jag har startat motorn och bilen låter inte extra konstigt efter att jag hade hällt i oljan heller. Ljudet jag tänker på började låta efter servicen.

Moridin2002 skrev:

Vettemannen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hej,

Från 22 sekunder och framåt hör man ganska tydligt. Speciellt sista 10 sekunderna. En annan fråga jag har är hur mycket olja man ska hälla i bilen? Hälde i en hel dunk eftersom oljelampan lyser när tändningen är på samt att oljenivån var låg. Trots det så visar stickan att oljenivån fortfarande är lite över låg bara. Den läcker inte vad jag kan se heller. Spökar det?

Hur stor var den dunken? 5 liter eller 25 liter, du bör nog precisera dig lite. Varför jag skriver 5 liter eller 25 liter är att någon i en annan tråd hade fyllt motorn med olja ända upp till ventilkåporna. Oljenivån mäts med motorn avslagen och att bilen stått en stund så all olja hinner rinna ner och då skall nivån ligga mellan max och min varken mer eller mindre. Både för lite och för mycket olja kan vara skadligt. Förresten kollade du oljenivån innan du "hällde i en dunk"???

/Benny

Hej,

Jag kollade innan jag hällde i och tanken var snustorr. Kom lite olja på nedersta delen av stickan varvid jag fyllde på med 4l olja. Oljelampan lyser inte när jag har startat motorn och bilen låter inte extra konstigt efter att jag hade hällt i oljan heller. Ljudet jag tänker på började låta efter servicen.

Okay, efter att du fyllt på med 4 liter, hur mycket är det på stickan nu då? Man ska hälla i lite i taget och inte 4 liter på en gång.

/Benny

Hej,

Oljenivån är över full. Han jag köpte bilen av sa att bilen var törstig och behövdes fylla på olja efter tre tankningar (runt 240 mil) Sagt och gjort så hällde jag i hela skiten. Det började ju aldrig svämma över

Moridin2002 skrev:

Hej,

Oljenivån är över full. Han jag köpte bilen av sa att bilen var törstig och behövdes fylla på olja efter tre tankningar (runt 240 mil) Sagt och gjort så hällde jag i hela skiten. Det började ju aldrig svämma över

Aj du. Det lät inte så bra. Hur mycket är oljan över stickans MAX? Rätt mycket misstänker jag? Då bör du tömma/suga ut. Inte bra för maskin. Är nivån "lite över" så må det vara hänt.

Hybridsmurfen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hej,

Oljenivån är över full. Han jag köpte bilen av sa att bilen var törstig och behövdes fylla på olja efter tre tankningar (runt 240 mil) Sagt och gjort så hällde jag i hela skiten. Det började ju aldrig svämma över

Aj du. Det lät inte så bra. Hur mycket är oljan över stickans MAX? Rätt mycket misstänker jag? Då bör du tömma/suga ut. Inte bra för maskin. Är nivån "lite över" så må det vara hänt.

Det är mycket över Väldigt mycket över

Moridin2002 skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hej,

Oljenivån är över full. Han jag köpte bilen av sa att bilen var törstig och behövdes fylla på olja efter tre tankningar (runt 240 mil) Sagt och gjort så hällde jag i hela skiten. Det började ju aldrig svämma över

Aj du. Det lät inte så bra. Hur mycket är oljan över stickans MAX? Rätt mycket misstänker jag? Då bör du tömma/suga ut. Inte bra för maskin. Är nivån "lite över" så må det vara hänt.

Det är mycket över Väldigt mycket över

Tråkigt.

Jag rekommenderar tömning då. Annars finns risken att motorns övre del -kamaxeln- fungerar som en visp och piskar oljan till skum. Inte bra. Även oljetryck i delar av maskin kan bli lite väl häftigt.

Det finns oljesugar att köpa, så slipper du hissa upp bilen.
Ex: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … 000033701/

Moridin2002 skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hej,

Oljenivån är över full. Han jag köpte bilen av sa att bilen var törstig och behövdes fylla på olja efter tre tankningar (runt 240 mil) Sagt och gjort så hällde jag i hela skiten. Det började ju aldrig svämma över

Aj du. Det lät inte så bra. Hur mycket är oljan över stickans MAX? Rätt mycket misstänker jag? Då bör du tömma/suga ut. Inte bra för maskin. Är nivån "lite över" så må det vara hänt.

Det är mycket över Väldigt mycket över

Det kan ju gå helt åt helvete. Sug/töm ur till rätt nivå. Drar den så mycket olja får du kolla OFTA och inte överfylla med mycket olja bara för att den "drar mycket olja"!!!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

Moridin2002 skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Aj du. Det lät inte så bra. Hur mycket är oljan över stickans MAX? Rätt mycket misstänker jag? Då bör du tömma/suga ut. Inte bra för maskin. Är nivån "lite över" så må det vara hänt.

Det är mycket över Väldigt mycket över

Det kan ju gå helt åt helvete. Sug/töm ur till rätt nivå. Drar den så mycket olja får du kolla OFTA och inte överfylla med mycket olja bara för att den "drar mycket olja"!!!!!

/Benny

Tur i oturen för TS att han frågade. Kunde sprängt maskin i smådelar :-/
Lustigt att den slukar så mycket olja, slitna kolvringar? Trodde inte man kunde köra slut en Toyota-motor...

Får man fråga hur mycket du köpte bilen för?

Hybridsmurfen skrev:

Vettemannen skrev:

Moridin2002 skrev:

Det är mycket över Väldigt mycket över

Det kan ju gå helt åt helvete. Sug/töm ur till rätt nivå. Drar den så mycket olja får du kolla OFTA och inte överfylla med mycket olja bara för att den "drar mycket olja"!!!!!

/Benny

Tur i oturen för TS att han frågade. Kunde sprängt maskin i smådelar :-/
Lustigt att den slukar så mycket olja, slitna kolvringar? Trodde inte man kunde köra slut en Toyota-motor...

Antingen ryker det blått nåt kopiöst ur avgasröret eller så blir det en oljepöl under bilen varje gång han stannar med bilen. Ja, det var nog tur att han frågade, inte kul med en explosion i motorrummet.

/Benny

Sprang faktiskt direkt nu och köpte en sug. Som tur är så har jag bara kört bilen 100 meter sen jag fyllde på oljan och jag märkte inget då.

Har det löst sig efter tömningen? annars kan du lyfta bilen som det gör vid service och på så sätt tömma oljan.

Moridin2002 skrev:

Sprang faktiskt direkt nu och köpte en sug. Som tur är så har jag bara kört bilen 100 meter sen jag fyllde på oljan och jag märkte inget då.

Gott. Är sugen bra så kan du använda den när du byter motorolja själv. Sparar man pengar på. Inget jag rekommenderar men med tanke på att den drar "lite" olja så varför inte? Töm ut cirka 2 liter och kolla nivån sen efter en stund. Det går nog fint ska du se!

Även om nu bilen drar mycket olja så ska den rulla på. Skramlet tar vi sen. Lyssna under bilen som någon nog nämnde. Ruska även i avgassystemet.

Fifaen! Har stått och pumpat i tre timmar men nu visar stickan att den är under full iaf. Min lilla tur på 100 meter borde inte ha gjort speciellt mycket va?