JourneymanX skrev:

En fräsch vit Porsche!
http://www.bytbil.com/bilar/porsche/911 … a.IAw6AA_!
En till fast en silverfärgad Porsche!http://www.bytbil.com/bilar/porsche/997/cv7uvivg/MUCBUDIAAY25f1S.tw0a.IAAAsWg!
El en go bmw M1:a!Lär gå fint fast ''bara'' 340 hk
http://www.bytbil.com/bilar/bmw/1m/mvsv … QCqoAAA__!

Mvh!

NickeR32 skrev:

Stämmer bra att GT-R har problem med sina växellådor.
Ett test på just GT-R finns med i det senaste numret av Bilsport (18).

"Våra accelerationstester på Emmaboda Flygbana gav 0-100 på 3,19 sekunder. En halv sekund långsammare än fabriksuppgifterna för att vi inte fick tillåtelse att stänga av anti-spinn och köra med den inbyggda launch control-funktionen. Så några 2,7 sekunder som Nissan gör reklam för blir det inte. Flippar man av anti-spinn och något händer gäller inga garantier skriver biltillverkaren, och den informationen sparas av bilens "statusdatainspelare" som kan kontrolleras i efterhand."

"Det är samma Borg Warner-låda med samma svagheter oavsett årsmodell. Ett vanligt missförstånd är att 2011 och framåt är bättre, men det stämmer inte. Det är inte ovanligt att kopplingskorg och växlingsgaffel går sönder även i normalt vardagstempo, liksom låsringarna som håller dreven på plats på axlarna i växellådan. Brukar man den inbyggda launch control-funktionen däremot är det massor av andra saker som kan paja. Framhjulsdriftskopplingens hus spricker, eller så bränner man lamellerna till den. Kardanaxeln till framdiffen."

Richtenb skrev:

Nissan GT-R har väl problem med sina växellådor, eller hade ivarjefall där de gick sönder på tok för snabbt...Men det kanske de löst i senare årsmodeller?

Nu kan det vara en slump, men på alla bankörningar jag varit på så går någon porsche sönder, kylslangar, remmar som hoppar. Men som sagt, det kan vara en slump.

Bankörning är ju så mycket mer än att vara snabbast, även om du har en Porsche GT3 RS så har någon annan en Honda S2000 med kompressor. Då har du inte en chans ändå. Med bakhjulsdrift har du kul precis hela tiden, det släpper ju i kurvorna och bara det är kul i sig.

Thunderbird88 skrev:

GT-R och Z06 är väl bilarna i dagens läge som ger absolut mest pang för pengarna?
GT-R är väl ett bättre alternativ men högre initialkostnad.

På GT-R får du prestanda och byggkvalité i ett vilket är ett plus.
Z06 är ju "bara" mycket prestanda. Dock väldigt lättmekat vilket i sig är skönt.
Eller ja, lättmekat och lätt mekat... Det är väl kanske lite jobbigt med hur motorn sitter men det är nog inte alls så svårt.

aha_100 skrev:

JourneymanX skrev:

En fräsch vit Porsche!
http://www.bytbil.com/bilar/porsche/911 … a.IAw6AA_!
En till fast en silverfärgad Porsche!http://www.bytbil.com/bilar/porsche/997/cv7uvivg/MUCBUDIAAY25f1S.tw0a.IAAAsWg!
El en go bmw M1:a!Lär gå fint fast ''bara'' 340 hk
http://www.bytbil.com/bilar/bmw/1m/mvsv … QCqoAAA__!

Mvh!

Shit vad tråkig bil för dom pengarna, porschen.

JourneymanX skrev:

Porsche tråkig?Nja enligt mig så kan dessa ej kallas att vara tråkiga(De är klassade som sportbilar)Ok ingen av dessa har över 400+ hk!Men endå porsche(de jag rekom) är en blandning av sport och konst men det är jag det..

Thunderbird88 skrev:

Att den spårar har bland annat med däck bredden att göra. - Hur breda har du fram?

9Femma skrev:

Thunderbird88 skrev:

Att den spårar har bland annat med däck bredden att göra. - Hur breda har du fram?

Mycket sent svar här nu, men ...
Visst är det så. Jag har 295/345 mm (fram/bak).
Enligt instruktionsbok ska det egentligen vara 275/335 mm, men jag gissar att det också lär spåra rätt duktigt.

För att inte gå helt O/T så kan jag väl bidra med mina åsikter till TS.
Corvetten ger mest bang for the buck, men om bilen även ska fungera bra i vardagen så hade jag nog valt Audi R8 faktiskt. Även V8-versionen om nu budgeten inte räcker till en V10.
Snäll som ett lamm vid vanlig körning, relativt tyst i jämn motorvägsfart, extrem, men ändå så pass att den kan smälta in någotsånär på en stormarknadsparkering.

Flera sportbilar är annars rätt jobbiga att köra längre sträckor. Motorljudet som på kortare nöjesturer upplevs som underbart riskerar alltför ofta att bara vara tröttsamt flera timmar i sträck.
För att inte glömma vägbuller också. Men just Audi R8 är en extrem och snabb sportbil när det väl gäller, men nästan vardagligt korrekt så länge man kör som folk.

Detsamma tycker jag för övrigt gäller Nissan GT-R.
Men av dessa hade jag nog valt Audin ändå. Tror jag.