Tänkte dra norrut (Från Göteborg till Kiruna-trakterna) 28 December - 4 Januari och fira nyår med 7 andra polare. Vi kommer köra en "karavan" som skall bestå av 2 st. starka bilar.
Vi kommer bo på vandrarhem både där och på vägen dit/därifrån.
Jag som jobbar med uthyrning kan tipsa om att försöka lägga en bokning minst en månad i förväg eller så tidigt som möjligt. Temperaturen är troligtvis mellan -15 och -30 grader, så motorvärmare är att föredra på hyrbilen. Bensinmotor är mer driftsäker än diesel, är ni flera som delar på bränslekostnaden så är nog bensin att föredra. Dubbdäck framför friktionsdäck likaså.
Framhjulsdrivet räcker gott och väl enligt mig (har bott ett par år i arvidsjaur), + en liten skyffel, borste och rediga isskrapor är alltid bra att ha
Jag som jobbar med uthyrning kan tipsa om att försöka lägga en bokning minst en månad i förväg eller så tidigt som möjligt. Temperaturen är troligtvis mellan -15 och -30 grader, så motorvärmare är att föredra på hyrbilen. Bensinmotor är mer driftsäker än diesel, är ni flera som delar på bränslekostnaden så är nog bensin att föredra. Dubbdäck framför friktionsdäck likaså.
Framhjulsdrivet räcker gott och väl enligt mig (har bott ett par år i arvidsjaur), + en liten skyffel, borste och rediga isskrapor är alltid bra att ha
Sjysst, tack så mycket! Har du nåt sjysst tips på bilmärke/modell? Ett par XC60 eller liknande?
Kan man fråga om motorvärmare på de flesta uthyrningsställen?
Jag är personligen inte så förtjust i volvo, men vilken bil som helst går väl bra att köra i
Är dock tveksam till om motorvärmare finns med i uthyrningsställets bokningsprogram, så du får själv kika ut en bil som har ett synligt uttag och sen prata med personalen så bokningen hamnar på just den bilen. (Personalen själv har troligtvis inte koll på bilparkens utrustningsdetaljer)
haha och btw, att förvänta sig att nån ska springa omkring och leta motorvärmaruttag åt dig är inte speciellt troligt, standardsvaret brukar då bli att bilarna inte har motorvärmare (eller liknande)
Det är ju nya bilar, det ska fungera. Det rör sej ju dessutom om två bilar, så händer något behöver ni inte sitta fast i ett dygn bara för det.
Mitt tips på resmål är att passera Kiruna och åka mot Narvik via Lapporten, det ska tydligen se rätt häftigt ut vintertid, något jag gärna personligen skulle vilja se. Har åkt förbi Jokkmokk, Porjus och Gällivare vintertid och det är rätt mäktiga vyer där också när man är på väg norröver så ni kan ju åka via de orterna! Vägarna är också ganska härliga men jag åker nog hellre bakhjulsdrivet eller fyrhjulsdrivet där då det blir lite kurviga backar på några ställen, men det är mest för att det är vad jag är van vid och jag tycker nog ni ska köra det ni är van vid i vintertid. Är man ovan fyrhjulsdrift kan man upptäcka att det är mycket halare än man tror när det är dags att bromsa vilket kan vara rätt obehagligt.
Egentligen spelar väl valet av hyrbil mindre roll? Går bilen sönder får de ju ordna med en ny. Det är väl den största fördelen med att hyra..
Ja men i Norrland mitt i vintern vill man inte bli stående i flera timmar, tänk går bilen sönder efter någon ödslig väg utan mobiltäckning.
Fast med dom kraven kvittar det ju vad man väljer. Det finns ingen bil i världen som garanterat inte går sönder där och då. Men en "ny" (de brukar ha bilarna i ett år, om man nu inte hyr hos "Rent a wreck") hyrbil är nog ett av de vettigare sätten att minimera risken.
Ja men i Norrland mitt i vintern vill man inte bli stående i flera timmar, tänk går bilen sönder efter någon ödslig väg utan mobiltäckning.
Tänkte fråga det... if worst comes to end, kan man ändå nå 112 larmcentral med ett Tele2 abonnemang?
PHrnfeldt skrev:
Mitt tips på resmål är att passera Kiruna och åka mot Narvik via Lapporten, det ska tydligen se rätt häftigt ut vintertid, något jag gärna personligen skulle vilja se. Har åkt förbi Jokkmokk, Porjus och Gällivare vintertid och det är rätt mäktiga vyer där också när man är på väg norröver så ni kan ju åka via de orterna! Vägarna är också ganska härliga men jag åker nog hellre bakhjulsdrivet eller fyrhjulsdrivet där då det blir lite kurviga backar på några ställen, men det är mest för att det är vad jag är van vid och jag tycker nog ni ska köra det ni är van vid i vintertid. Är man ovan fyrhjulsdrift kan man upptäcka att det är mycket halare än man tror när det är dags att bromsa vilket kan vara rätt obehagligt.
Fråga 1) Trots att jag är född i Sundsvall har jag aldrig sett norrsken. Flyttade till gbg i ung ålder. Så mitt mål är att se norrsken på nyår hur stor sannolikhet är det? (vänder mig till alla er norrlänningar), hur ofta ser man norrsken under vinterhalvåret?
Fråga 2) Har hört lite olika snack ang. framhjuls-, bakhjuls- och fyrhjulsdrivna fordon. Vilket är att MINST föredra att köra på hala vägar? Vilket har man bäst kontroll i om man skulle hamna i en mindre sladd? och en större sladd?
Tänkte fråga det... if worst comes to end, kan man ändå nå 112 larmcentral med ett Tele2 abonnemang?
Det kvittar vilken operatör du ringer med när du ringer 112. Finns mobiltäckning (oavsett vilken operatör) så kan du ringa 112. Däremot kan det nog vara värre om du vill ringa kompisarna bara.
Så länge ni håller er till dom vanliga vägarna är dom så pass bra så det är inga problem oavsett vad du har för bil. Skulle jag tvunget välja så blir det fram- eller fyrhjulsdrift. Ska ni ha hyrbil så är fyrhjulsdriften ett självklart val! Med tanke på avståndet så hyr ni en diesel. Finns ju både motorvärmare alternativt dieselvärmare så det är inga problem.
Norrsken har jag sett så många gånger nu så jag har nästan slutat tänka på det även om det är en riktigt fascinerande show som utspelar sig på himmelen. Finns ingen garanti att det ska uppstå när just ni är där utan ni får hoppas på att vädret är med er. Hur ofta det händer är svårt att säga men nån/några gånger per vinter är det iaf.
Tänkte fråga det... if worst comes to end, kan man ändå nå 112 larmcentral med ett Tele2 abonnemang?
Fråga 1) Trots att jag är född i Sundsvall har jag aldrig sett norrsken. Flyttade till gbg i ung ålder. Så mitt mål är att se norrsken på nyår hur stor sannolikhet är det? (vänder mig till alla er norrlänningar), hur ofta ser man norrsken under vinterhalvåret?
Fråga 2) Har hört lite olika snack ang. framhjuls-, bakhjuls- och fyrhjulsdrivna fordon. Vilket är att MINST föredra att köra på hala vägar? Vilket har man bäst kontroll i om man skulle hamna i en mindre sladd? och en större sladd?
Tele 2 sägs funka bra bland mina vänner som har det, har själv inga erfarenheter av tele2 här uppe då jag alltid kört telia som jag vet fungerar på de flesta vägsträckor.
Norrsken sker relativt ofta, som någon redan skrivit så är det så pass ofta så man knappt tänker på det längre. Däremot inga garantier att det inträffar då när ni är uppe i norrland.
Välj det fordon du är mest bekväm med vid vinterkörning. Personligen avskyr jag framhjulsdrift på vintern eftersom jag är mer van/bekväm med överstyrda fordon under vinterväglag.
Telia ska nog funka för det mesta, det finns några kortare sträckor på nån kilometer efter e10:an där det inte finns nån täckning alls annars är det Telia som gäller. Ska ni fortsätta norrut förbi Kiruna så är det klokt att ha en fyrhjulsdriven bil med riktigt bra dubbdäck, speciellt om ni ska korsa Björnefjell efter Riksgränsen mot Norge. Det kan vara riktigt kallt just vid jul så en väl isolerad bil med bra värme är att föredra
Att ta med extra kläder är inte dumt.. Visst, ska inte förvänta sig att bilen ska dö efter vägen men det är lite lätt kyligt ibland. Närmre 40 minus känns..
FWD funkar, kommer man inte iväg med två hjul är det för halt för att köra bil ändå.
Sjyssta svar hörni! Tack så mycket, känner att jag blir lite mer bekväm med tanken.
Vi ska nog inte åka på några mindre vägar än E10, well, kanske till o från vandrarhemmet/hotellet. Lutar nog mest åt 4x4 eftersom majoriteten säger det.
Får jag fråga varför Diesel är ett självklart val för resor norrut vintertid??
Skulle rekommendera Volvo XC70 D5, går bra att köra på 0.8. Volkswagen Caravelle 4-motion också, har kört dessa i alla väder i 1,5 år, ca 9000mil. Allt ifrån Soliga sommardagar till snöstorm med oplogade vägar och halka.
Körde förövrigt detta inte privat utan som Taxichaufför.
Hobbymekaniker som trollar ihop det mesta med lite tur och skicklighet ;-)
/Besiktningstekniker
Nu svär jag lite i kyrkan här med tanke på vilket forum det är, men ni har inte övervägt att ta typ nattåget eller flyget en bit upp? Jag skulle personligen hellre börja i låt säga Östersund eller kanske ännu lite längre upp och sett mig om lite mer längs vägen isf.
hur stor sannolikhet är det? (vänder mig till alla er norrlänningar), hur ofta ser man norrsken under vinterhalvåret? 
