Objektet är en Volvo C30 T5
Årsm. 2007
220Hk 320Nm
Org. sportchassi

I skrivande stund är de 265Hk 410Nm
Sänkt bak.

Målet är 300+hk o 480+nm

De som ska göras: klart (☆) på gång (★) ej påbörjat (○)

Alu IC                    ⭐
Öppet filter               ★
Coilovers fram               ○
3" Dp               ○
Racekisse               ○
440cc Spridare               ○
GDM Performance trim               ○
Tryckslangar               ○
EBC Yellowstuff               ★
Toning fram               ★
Alu tryckrör
ATM magnetventil                    ★
Do88 silicon tryckslangar               ○
Dual port Pv               ○
Takbågar                    ⭐

Kul med lite P1 projekt Kommer följas!

Gå med i P1 gruppen på Facebook och dela med dig av ditt projekt där vettja, https://www.facebook.com/groups/842977082436183/

Säger som Jimbo härligt med ett sånt här projekt! (Y)

ATM magnetventilen är på, laddar fullt lite tidigare o håller laddet längre upp i registret nu än innan.
(1200 - 5500v, 1.2bar)

Härligt med ett C30 projekt! :] följer!

Spännande.. Kommer följas..

Tar lite break nu, river isär C30n o förbereder...

För nu ska de sparas ca 10000 lite fort, så man kan köpa allt som ska på...
Inte kul att göra lite småjobb då o då, kör allt på en gång

Men stick around, snart kommer de massor på engång

ATM magnetventilen håller inte riktigt måttet... Så slår in den o skickar tillbaks den till Autotech för felsökning o för att få hem en ny ventil...

Rätt besviken man blir när skiten inte håller, men bara att vänta in en ny o spara ihop te den första grejen som ska köpas nu.

Coilovers

Bilen startar inte efter återställning med PPCn, så nu är ev ECUn nollad... Så blir att testa Rescue Mode från BSR, funkar inte de så blir de att skicka ECUn till dom för återställning...

Hoppas de funkar att återställa bara...

Aldrig kul o bli bogserad...
Men har man tömd ECU på data så finns de bara de som gäller...
Tur man har BSR som mer än gärna hjälper till... 😊

Fasen va trist, hoppas BSR löser dina bekymmer!

Bilen rullar igen tack vare BSR...
Nu är den orginal 220hk, men ska ta o synca PPC dosan ikv o ladda in trimmet igen, va grymt slö på 220hk...

I helgen blir de trim igen, samt så bokning av effektmätning...

Trött på 19" R fälgar med, så blir att leta efter nya snygga fälgar.

Grym hjälp man fick av BSR när de blev problem iaf, kundservice i världsklass!

Nu är bilen trimmad igen...

Med en större IC så behöver den inte ladda lika mkt heller, ist för 1.3 i ladd så har ja samma effekt me 0.9 i ladd pga kallare "in" luft

Sparar just nu till coils, får bli både fram o ba.
Sportchassit gör att hon ligger fint på vägen, men allt kan förbättras

På lördag eftermiddag så blir de Västerås för EBC Yellowstuff belägg

Svart film på rutorna fram, samt ljus svart på strålkastarna fram blir de imorn på mek kvällen på jobbet 😊

Tackar, kommer bilder under tiden ja håller på me den 😊

Fick bli en polering, lackförsegling o invändigt ikv på jobbet.
Nu åker hon in i garaget över vintern, för redan på lördag så hämtas EBC Yellowstuff belägg 😊

Va! Ska du inte sladda med henne i vinter?!

hyrbil skrev:

Va! Ska du inte sladda med henne i vinter?!

Hahaha nej nej, inte sugen på att köpa 17" vinterdäck...
Måste ju ha minst 17" då bromsarna är 16"...
O har ju min trimmade 945FTT ja ska härja i nu i vinter 😊