Servot ska ju inte påverka kuggstången på något mekaniskt sätt, bara hjälpa den så det går lättare. Hur känns styrningen med motorn avstängd? Väldigt mysko! Har du HICAS aktiv? Inte för att jag förstår vad det skulle ha med saken att göra, men...

Spiidfriik skrev:

Servot ska ju inte påverka kuggstången på något mekaniskt sätt, bara hjälpa den så det går lättare. Hur känns styrningen med motorn avstängd? Väldigt mysko! Har du HICAS aktiv? Inte för att jag förstår vad det skulle ha med saken att göra, men...

Glappet finns även med motorn av, de tyckte att det var konstigt när jag gjorde hjulinställningen..
HICAS är helt bortplockat, har kopplat slangarna som internet förklarade och först så fungerade det bra. Körde en sommar innan jag upptäckte glappet i styrningen så tror inte det är orsaken men men

På tal om annat så har jag äntligen lackat om nedre delen av fronten och kladdat dit en extra gummiläpp! Polering bokat till helgen så efter det blir det kanske några vettiga bilder

Fick dit NGK-spolarna idag, slipper jag oroa mig i framtiden (och dessutom blev bilen av med lite vikt!).
Får se när jag gör färdigt den nya tändspolekåpan

David vs färgdamm, 1-0


Tigersåg vs fastrostad spoiler, 1-0


Baklucka vs mig, 1-0...



Får köpa mer lack till veckan!
Ps.  CRC gasket remover är väldigt effektivt mot klister, men även lack, fråga inte hur jag lärt mig det

Ser ju ut som att vinsten över färgdamm går bra som fan. ser riktigt nice ut på bilden iaf
lite mer trist på bakluckan då

tråkigt med bagageluckan

Överraskningarna fortsätter komma..

Visst ska motorn låta som en diesel, och visst ska man hitta metallflisor på oljestickan?

nej satan så surt

ajaj  fan va tråkigt

Jag hade tänkt tacka för en skoj sväng i lördags, men känns ju värdelöst om det kostade dej en motor! 😞

Om någon timme börjar jag lyfta ut motorn, för att se vad som gått sönder och vad som går att återanvända.
Får göra som vanligt och byta till bättre delar..!

Spiidfriik: Dom här motorerna bönar och ber om att varvas mer, var långt ifrån enda gången som jag gjort som den vill

hoppas det inte är allt för stora skador i den

Havetsfasa skrev:

hoppas det inte är allt för stora skador i den

Plockade bort det mesta som gick nu ikväll, sen åkte jag och lånade en motorlyft!
Imorgon blir det att tömma ut oljan och sen rulla ut bilen halvvägs ur garaget så jag får plats med lyften framför, lär veta hur illa det är efter det

Va surt med motorn jag som hade hoppats få se den nu när jag är hemma i pite på semester.

Ja jag håller tummarna för dig .. Inte kul om det är ett stort haveri

Fick nästan ut motorn innan det här drog igång!





Mekbyxorna har ersatts av snickarbyxor, och bilen är avställd för i år.
Kommer vara rätt tyst i tråden tills bilen flyttat till det nya garaget

grymt! inte alls avundsjuk på dig

God jul, gott nytt år, grattis och så vidare! Börjar närma mig slutspurten på garagebygget nu, är det någon som är intresserad av lite bilder på vad all min tid gått till?

K_arlstrom skrev:

God jul, gott nytt år, grattis och så vidare! Börjar närma mig slutspurten på garagebygget nu, är det någon som är intresserad av lite bilder på vad all min tid gått till?

Gärna det, prem lagd

Okej, här kommer en riktig bildbomb då!
Kan erkänna att jag är en tidsoptimist, och ovan snickare, så det jag trodde skulle gå på en-två månader är ungefär vad jag hunnit till idag (men sen har jag även jobbat, och vissa dagar räcker det med normalt arbete..).


Såhär såg det ut på den oanvända gräsmattan efter att träd fällts och fiberkabeln grävts upp kl 11 en solig sommardag! (Har varken eftermiddags eller särskillt mycket kvällssol på den delen av tomten).


Två dagar senare var det mesta av grävjobbet färdigt, ganska lindrig mark att gräva i (minst 2 meter ren sand och knappt en enda sten). Här ska garagets avlopp gå ihop med husets.


Grunden till den nya infarten var nästan färdig samtidigt, det som inte är gjort är där avloppsröret går.



Gamla infarten försvann i samma veva, hade ledigt veckan då markarbetena gjordes, mest för att få se det hända och sen kunna vara den där extra handen som behövs ibland (dessutom vet man aldrig vad som dyker upp i en gammal tomt).


Nya infarten blev i det stora hela färdig samma vecka, och ja den är stor på riktigt (särskillt när det  snöar)!


Veckan efter började grunden komma på plats, den svarta tunnan är en oljeavskiljare och det finns två anledningar till att jag valde att bygga med en sån. Första är storleken på garaget (över 50m²), andra är att jag vet hur många gånger jag spillt olja i mitt gamla garage!


Kantelementen injusterade med laser och påfyllt med grus.


JS-rör fick sköta rördragningen då jag hade behövt åka minst lika många gånger till affären som det är meter rör i plattan! Om man räknar locket till oljeavskiljaren så blir det tre brunnar i garaget (plus diskbänken).


För att kunna gjuta plattan så åkte jag och köpte en lyft, försökte få någon som sålde en rimligt dyr att ge exakta mått i vad som kändes som en evighet innan jag gav upp. Det är en låglyftande saxlyft om någon undrar, och ja den kommer vara nedsänkt i plattan för att inte vara ivägen när den inte används! Får se hur många gånger jag tappar muttrar som gör att jag måste lyfta bilen för att komma åt dom


Plattan armerad och färdig för gjutning! Har även dragit PUS-jord (skyddsjord), ingen golvvärme då de enda som kunde ge ett vettigt argument för eller emot var på nej-sidan. Det bildas mycket mer kondens från bilarna som parkeras istället för att vattnet rinner ner i brunnarna.


Sen var det dags för den stora dagen, PTH-bygg kom tillsammans med en betongbil och satte igång.




Känns som ett bra val då plattan blev så slät och fin att den inte behöver flytspacklas!
Sen fick jag gå och vattna den i en vecka medans betongen brann, kan säga att det inte är många mm höjdskillnad över hela plattan!


Blev några svängar offroad med bruksbilen för att lindra köra-bil-suget då den fortfarande är trasig och ignorerad...


Portarna kom lite tidigare än förväntat, inte så lätt när de tillverkas efter ordern är lagd.
Blev tredelade vikportar från Prido, där en del fungerar som gångdörr. 2,5 meter breda och 2,1 meter höga ska räcka för alla bilar som får köras på våra vägar


Här kom det gamla garaget med på bild, fast jag tänkte nog mest få med hur jag jämnar till marken runt grunden. Har nog skottat två-tre kubik för hand än så länge och kommer få fortsätta till sommaren.


Blev även att lägga marksten runt den nya infarten och runt husgrunden så robotgräsklipparen kommer få det enklare att spara jobb för mig!



Här syns början på den nya trappan till huset, och den delen av infarten jag inte visste hur jag skulle göra. Efter att ha hunnit skotta snö och gå in/ut så har jag bestämt att den ska göras bredare så den möter mitten av trappan.


Den skarpsynte ser mitt ögonmått för att lägga marksten (ett snöre), den hungrige ser hur nära jag har till coop


Någon gång så svetsade jag även ihop en handstamp av lite profilrör och en 5mm stålplatta, fina träningspass att använda den! Sviktar inte och packar sjukt hårt.


Sen kom hösten, 2 månader efter att markarbetena började.



Samtidigt som hösten kom den stora dagen, garagestommen levererades!
Kände mig som ett litet barn på julafton


Snickarna och kranföraren fick köra på medans jag kollade storögt då block efter block kom på plats.






6 timmar senare var stommen på plats, ni kan gissa hur överraskade grannarna var när de kom hem
Det var här som entreprenaden tog slut och jag tog över på riktigt, hur lång tid kan det egentligen ta?..





Fick hjälp av Jens med att läkta och plasta taket (kondensskydd eller vad det nu heter).


Leveransen av taket blev lite försenad, och vintern hade redan kommit och hälsat på innan jag hade nog många som kunde hjälpa (Stort tack till Jens och min pappa!).


Blev en intensiv eftermiddag för att få alla stora plåtarna på plats, rött Kami plegel (fejk-tegel) med sandad yta för att slippa ras-skydd, än så länge verkar det fungera.


Uppskattade även den sträva ytan när jag skruvade färdigt plåten själv, tog hjälp av ögonmåttet igen för att träffa med skruvarna. Även om det var en fin vinterdag kan jag inte rekommendera att skruva tak när det är -15, kan säga att jag är glad för mitt underställ!



Som ni säkert märkt får inte allt bara gå bra hela tiden, har klarat mig ganska bra men såhär ser en spikpistol ut när den inte vill sammarbeta..


Isolerat väggarna, men fortfarande korsdrag där inne, kommer inte ihåg om det var 145 eller 170mm stomme.


Ett andra lager isolering (45mm på rulle, återvunnen och snorbillig) samt ett varv liggande reglar.
Även fått dit den där plasten som ska förhindra att fukt tar sig in i väggarna, lagom lättarbetad i minusgrader.


Något senare kom även portarna på plats, ytterligare en grej jag trodde skulle vara skitenkelt som fick mig att fundera hårdare än jag vill erkänna.
Första porten tog en evighet och allt som gick att göra fel blev nog fel!
Andra tog lite över en timme


Utvändig såg de ut såhär, kan nog bli bra i slutändan! Jens miata som syns på bilden då han var snabb och paxade den andra porten. Det innebär att jag inte kommer få plats med ens hälften av mina bilar i mitt nya garage, kanske blev för litet ändå.. Trösten är att Jens är flitig på att hjälpa till med bygget och ser till att jag får någonting gjort!


T.ex den här vindstrappan hade varit omöjlig att montera på egen hand.


Sen blev det att köpa lite ventilationsrör, kommer montera ett FTX-agg för att kunna ha bra luft i garaget. Svetsutsug kommer även kopplas till den då jag blivit illamående tillräckligt många gånger av det. Luft in vid portar och dörr, luft ut i bakändan av garaget.



Blev även en liten svajig gångväg på vinden av överblivet virke, men har ändå fått klättra som en apa där uppe för att komma åt allt.



Nu börjar bilderna komma ifatt med arbetet, skiljevägg för svets/mek-hörnan och eldosor är på plats. De blå är till trefasuttag, totalt 6 st samt arbetsbrytare till svets ovan bänken, och uttag under bänken för den. Är nog närmare 40 eldosor för alla har sagt att jag ska sätta fler än jag tror behövs


Kabelrör färdigdragna och uppmärkta där centralen ska monteras, nu är det bara vänta på att elektrikern kommer tillbaks och kollar igenom det sista innan väggarna kan läggas igen!



Sådär, långt inlägg, hoppas någon orkade sig genom det och uppskattar bilderna
Förhoppningsvis kommer spån och gips på plats i helgen, snart dags att börja med inredningen!