Hej hopp!

Funderar lite på att bygga om z3an i vinter, tänkte dela med mig lite tankar o frågor, finns ju några som byggt om e36/e30 till v8...

Har alltså en bmw z3 2.8L '99 manuell vxllåda och tänkte då köpa en bmw 540 (4.4l v8 utan vanos) med automatlåda i.

Oljetråget! vad jag förstår tar den i styrväxel och framvagnsbalk! Läst om lite olika lösningar; bygga om oljepump/tråg, byta framvagnsbalk till E30, byte ut tråg och pump från en n62bxx motor... ja, någon som kan rekommendera något?

Växellåda har jag tänkt att byta sprängkåpa på någon 6växlad låda, så jag får en växel till på köpet.

förutom det så är verkar det vara ganska mycket bolt on, bara skaffa adapter till motorfästen o lite så. (jo tjena, men typ så )


Och att registrera bilen med det här i slutändan också... tänkt så här;

-ombyggt fordon
-byte motor och växellåda
-större bromsar
-förstärka bakvagnen
-bygga in justeringar till bakvagnen för toe/camber (är E30 bakvagn på dessa)


ja hagla på med kommentarer, men försök vara lite snälla iallafall

Köp kompressor istället? ;D

zekezeke skrev:

Köp kompressor istället? ;D

ja den kan man montera sen istället...!

zshoe skrev:

zekezeke skrev:

Köp kompressor istället? ;D

ja den kan man montera sen istället...!

du ska vara värst du!!

zekezeke skrev:

zshoe skrev:

zekezeke skrev:

Köp kompressor istället? ;D

ja den kan man montera sen istället...!

du ska vara värst du!!

nja V8 verkar ju kul! är inte många som har det i z3 har jag märkt efter efterforskningar på google, men hittade EN video som inspiration; https://www.youtube.com/watch?v=U-vfh6q … i3HjJxn72w

men 4.4:an verkar bli lite för stark för att reggas med, eller blir på gränsen, så får nog regga med 3L maskin isf...

Tror också den blir för stark med 4.4 tyvärr.
Hur ser det ut med bromsservo, går det fritt på Z3 med V8?