Hej!

Köpte min första bil förra månaden. Kan ingenting om bilar, så ber om ursäkt i förväg för eventuella dumma frågor.

Kom och körde i en korsning i dag, och precis när jag svängde dog bilen. Inga varningslampor lyste och såvitt jag minns så slocknade aldrig ljuset eller något heller, utan det var bara motorn som plötsligt var död. Bilen startade sedan på andra försöket och fungerade felfritt vägen hem (1 mil).

Det regnade mycket och har regnat hela dagen. När det skedde var fläkten på högsta nivån, nattläget var på (dvs. instrumentpanelen och liknande saker lyste), vänster blinkers på, radio på, vindrutetorkarna på näst högsta nivån, och passageraren öppnade precis handskfacket så att den lampan började lysa i "dödsögonblicket". Vet inte om det kan ha någon betydelse (tänker i el/batteriväg) men skriver det i alla fall.

Det var relativt lite bensin i tanken, ungefär en fjärdedel.

Det är en automat. 17500 mil.

Vore hemskt tacksam om någon kunde leda mig lite i rätt riktning vad det kan vara. Vill gärna inte bli stående på motorvägen med en långtradare i rumpan.

Det låter som något är fel på bränslepumpsarmaturen i bränsletanken, jag googlade lite snabbt och det verkar inte vara helt ovanligt fel -speciellt vid lite bränsle i tanken vid kurvtagning.
Själva felet kan vara en spricka i en anslutning eller slang på armaturen där den suger luft när nivån ligger på gränsen vid "läckan"när det svalpar i bränsletanken.

kan ge ett råd som inte har med just ditt problem att göra...

håll koll på dina golvmattor. på förarsidan..  fick skapliga gashänget på fullgas på min 407a i helgen som var..  mattan gled ner och låste pedalen  mycket smart lösning eller inte   har manuell som tar var ;-)

240bns skrev:

Det låter som något är fel på bränslepumpsarmaturen i bränsletanken, jag googlade lite snabbt och det verkar inte vara helt ovanligt fel -speciellt vid lite bränsle i tanken vid kurvtagning.
Själva felet kan vara en spricka i en anslutning eller slang på armaturen där den suger luft när nivån ligger på gränsen vid "läckan"när det svalpar i bränsletanken.

Okej, jag ska också googla på detta och se om jag hittar lite mer info. Om det skulle vara det felet som du beskriver, hur pass "allvarligt" är det?

PS. Tack för svaret.

Growe skrev:

kan ge ett råd som inte har med just ditt problem att göra...

håll koll på dina golvmattor. på förarsidan..  fick skapliga gashänget på fullgas på min 407a i helgen som var..  mattan gled ner och låste pedalen  mycket smart lösning eller inte   har manuell som tar var ;-)

Oj, det lät ju livsfarligt. Ska hålla koll på det!

Hej!
Allvarligt??? Att bränsle inte kommer fram till motorn är inte "allvarligt" men j...jobbigt då motorn stannar.

Hade jag varit du hade jag försökt upprepa felet genom att ha lite soppa i tanken och samtidigt svänga kraftigt (köra i en rondell t.ex).
Lägger motorn av då ...då vet du att felet har med soppatillförseln att göra (läckage någonstans).

jaka54 skrev:

Hej!
Allvarligt??? Att bränsle inte kommer fram till motorn är inte "allvarligt" men j...jobbigt då motorn stannar.

Hade jag varit du hade jag försökt upprepa felet genom att ha lite soppa i tanken och samtidigt svänga kraftigt (köra i en rondell t.ex).
Lägger motorn av då ...då vet du att felet har med soppatillförseln att göra (läckage någonstans).

Haha ja, trist att bli sönderkörd av någon stackare som inte hinner stanna... Med allvarligt menade jag väl lite huruvida bilen kan ta ordentlig skada om man kör och det händer igen och om det (generellt) är svindyrt att åtgärda.

Bra tips! Det ska jag testa.

Fick nyss tips om att det kan vara bränslefiltret som är dåligt. Passar in på att det inte händer någonting när man trampar ner gasen heller. Nån som håller med om att det kan vara en trolig orsak?

Hej!
Inte troligt!
Bränslefilter har stor yta och det ska mycket till om ett filter blir igensatt. Mer troligt att bräslepumpen håller på att gå sönder eller att det fins ett läckage i slangen i tanken (om det nu inte läcker soppa under bilen , men det hade du väl känt på lukten i så fall)

jaka54 skrev:

Hej!
Inte troligt!
Bränslefilter har stor yta och det ska mycket till om ett filter blir igensatt. Mer troligt att bräslepumpen håller på att gå sönder eller att det fins ett läckage i slangen i tanken (om det nu inte läcker soppa under bilen , men det hade du väl känt på lukten i så fall)

Okej. Det läcker inget under bilen i alla fall!

Jag åkte runt som en dåre i dag och svängde kraftigt på alla möjliga ställen men ingenting hände, och bilen gick som den skulle. Vet inte vad jag ska tro.

Hej!
När laddade du batteriet sist?

jaka54 skrev:

Hej!
När laddade du batteriet sist?

Det är aldrig laddat av mig. Har haft bilen i en månad ungefär.

Var in till verkstad i dag och vid felsökning hittades en kortslutning vid någon jord i samband med motorns varvmätning (säkert helt korrekt beskrivning...). Mekanikern raderade felet och sa att jag skulle komma in om bilen dog på samma sätt igen så skulle vi kolla om samma fel syntes och byta ut den där grejen.