Hej! Ny här på garaget och hoppas jag kan få lite tips och hjälp med 740in:)

740 regina b230f årsmodell: 1992

Till problemet, bytte vattenpumpen nu för några veckor sedan och bilen gick klockrent innan det. Men efter bytet så gick bilen helt konstigt, varvar max 3000, går otroligt segt att ens varva upp till 3000varv och allmänt orkelös och väldigt upp och ner på tomgång. Luktar även mycket bensin om den och drar säkert 1,5l milen om inte mer, och om jag varvar upp den så låter något ljud från motorn, låter som det kommer från gasspjället men inte säker. Men går som mest dålig vid start då tomgången hoppar och leva som tusan tills den blir lite stabilare. Bruumbruumbruum låter den typ vid starten.

Bytt lite grejer redan utan någon som helst skillnad.
Lufttempgivare
Motortempgivare
Tändstift
Rotor
Fördelarlock
Tändkablar
Bränslefilter och Luftfilter
Insugspackning och packningen till gasspjället
Bränslepumps relä
Kollat säkringar också men dom är okej
Kopplat ur lambdan men ingen skillnad alls på motorns gång


Tack så mycket på förhand:)

Felkoder?

232, mager eller för fet lambda reglering.

Endast den koden? Kollat båda stiften? Kan lagras upp till 3 koder per stift

Var ju en vecka sen sist jag kollade med dosan men ska kika imon igen då och se om jag får något mer.

Okej kollade felkoder innan idag och fick felkoden för kallstartsventilen samt den 232 igen. Raderade koderna och körde en runda för att ta felkoderna igen men då visar den bara 232 och inget annat. Någon aning vad det kan vara? Kan de vara kallstarsventilen?

Kollat kamremmen så den inte har kuggat över?
Annars kan en rasad/tät katalysator vara boven.

Ska kolla kamremmen imorgon:)

Tack för responsen än så länge

Jodå verkar som kamremmen hoppat två kugg, får hoppas att detta varit boven i dramat. Är det farligt för motorn om den kuggat ?

Om den kuggat så är det inte ett dödligt case för bilen men du lär få lägga lite pengar för att få det åtgärdat du behöver inte vara orolig 740n tål mycket;) Lycka till!

hände likadant på min 745a med regina häromdan samma felkoder och allt. Lät riktigt skumt vid gaspådrag. Köp en ny kamrem och häng på den. tar inte mer än en timme.
glöm inte att dra åt spännaren, dra runt motorn för hand 2 varv, lossa spännaren och dra åt igen så remmen sträcker sig ordentligt

Blir att köpa ny rem och byta när man har tid riktigt schysst med all respons återkommer med resultat när det är bytt.

Kamrem bytt och 740in går som ett skott igen

Tack för all tips och hjälp

skönt att det löste sig!

DusanMandick skrev:

skönt att det löste sig!

Ja. Dessutom pluspoäng till TS som skrev HUR det löste sig!