2015-12-04 Projektstart:

Köpte mig en Mach 1, i princip osedd då jag fick den till ett bra pris (tror jag), vad är rimligt?. Så visste inte riktigt vad jag hade att vänta, har nu tagit några bilder på hur det ser ut i dagsläget!

Målet med detta projekt är att renovera bilen till originalskick med vassare motor, bättre väghållning och annat som inte påverkar "originalskicket" för mycket... Då projektet är i ett tidigt skede har jag absolut inga planer för exakt vad detta kommer innebära.

- Första steget kommer vara att riva ner bilen totalt.

Bild 1: Sidan


Bild 2: Bakifrån


Bild 3: Inredning


Bild 4: Maskin


Bild 5: Under

har den stått länge eller?

Kommer följas!

Det här ska bli spännande!!! Följer

volvoqq skrev:

har den stått länge eller?

Kul med lite intresse! Exakt hur länge den har stått vet jag faktiskt inte, jag köpte den i samband med husköp Förra ägaren frågade ifall det var något han kunde lämna kvar. På skoj svarade jag något i stil med " Du kan ju lämna Mustangen" så sa han att jag kunde få den till ett bra pris... Vilket jag också fick.

Men vad jag förstått har den stått som den står i dagsläget i 3 år.. fast har rullat någon gång, har varit startad i sommras... Har ännu inte startat den då oljan i den säkert är 3 år likaså bensinen...

Uppdatering 2015-12-09

Har egentligen inte hänt särskiljt mycket då det varit storm, men eftersom min tanke är att uppdatera ofta så kommer jag uppdatera med totalt meningslösa saker då och då

Förhoppningen är att få bilen under tak till helgen samt testade att starta den! Kommer en bild på "tillsvidare" förvaringen, vilken förhoppningsvis kommer bli kortvarig!

Har dock fortsatt titta efter rost samt börjat plocka bort inredning, här kommer några bilder! Inget spännande... Men var sjukt nöjd att det fortfarande inte ser så illa ut gällande rost... Hittade dock en mindre bra sak, se bilder nedan

Golvet, förarsidan:


Golvet, passagerarsidan:


Hitta felet :


Provisorisk förvaring (förhoppningsvis endast några dagar):


Var allt för nu, hoppas på att komma med lite uppdateringar till helgen!

Ser ut att ha klarat sig rätt bra:) min gammle 760 stog på en äng i ca 2-3 år och hittade 4 små hål i golvet helt otroligt enligt min mening:D och den jag har kvar stog ute i skogen i över 3 år den med:D

volvoqq skrev:

Ser ut att ha klarat sig rätt bra:) min gammle 760 stog på en äng i ca 2-3 år och hittade 4 små hål i golvet helt otroligt enligt min mening:D och den jag har kvar stog ute i skogen i över 3 år den med:D

Jo, jag tycker det! Men verkar som någon har lackerat den undertill vid något tillfälle, klart är det seriöst gjort så har det tagit en del antar jag

Har haft en del 7/940s själv, de klarar ju sig rätt bra måste jag säga!

LeNNy_ skrev:

volvoqq skrev:

Ser ut att ha klarat sig rätt bra:) min gammle 760 stog på en äng i ca 2-3 år och hittade 4 små hål i golvet helt otroligt enligt min mening:D och den jag har kvar stog ute i skogen i över 3 år den med:D

Jo, jag tycker det! Men verkar som någon har lackerat den undertill vid något tillfälle, klart är det seriöst gjort så har det tagit en del antar jag

Har haft en del 7/940s själv, de klarar ju sig rätt bra måste jag säga!

Rätt så bra klarar sig dom, inte min gamle 740 som jag bytte motor i till turbo var inte mycket till golv kvar fram på den:D svetsade i 6 dagar ca 7-8 timmar per dag:D.

Uppdatering 2015-12-29:

Har rivit ut en del inredning, ser fortsatt bra ut på rostfronten! Här kommer några kanske mindre intressant bilder!

Höger hjulhus bak:


Baksättet


Vänster hjulhus bak:


Golv passagerarsida:

LeNNy_ skrev:

2015-12-04 Projektstart:

Köpte mig en Mach 1, i princip osedd då jag fick den till ett bra pris (tror jag), vad är rimligt?. Så visste inte riktigt vad jag hade att vänta, har nu tagit några bilder på hur det ser ut i dagsläget!

Målet med detta projekt är att renovera bilen till originalskick med vassare motor, bättre väghållning och annat som inte påverkar "originalskicket" för mycket... Då projektet är i ett tidigt skede har jag absolut inga planer för exakt vad detta kommer innebära.

- Första steget kommer vara att riva ner bilen totalt.

Bild 1: Sidan
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-9423be91976d4f92cec7098cb5ea22a7.jpg

Bild 2: Bakifrån
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-67a0004369bef2c88930f049e09e08e0.jpg

Bild 3: Inredning
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-8aba55d72560820eb769929dcbc22434.jpg

Bild 4: Maskin
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-2d7ffaed5174ea84d8898f02e5a9c477.jpg

Bild 5: Under
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-b9b98659495449e330898ac3f87eab66.jpg

Ser onekligen ut som du har gjort ett klipp oavsett summa för det är inte så väsentligt i sammanhanget vad den kostade utan vad det kommer att kosta. Men den karossen är ju rätt populär så jag gissar att du har betalat mellan 60-75 000 kr ligger du där så är det ett rimligt pris. Hoppas jag nu inte tampa någon på tårna nu.

M123 skrev:

LeNNy_ skrev:

2015-12-04 Projektstart:

Köpte mig en Mach 1, i princip osedd då jag fick den till ett bra pris (tror jag), vad är rimligt?. Så visste inte riktigt vad jag hade att vänta, har nu tagit några bilder på hur det ser ut i dagsläget!

Målet med detta projekt är att renovera bilen till originalskick med vassare motor, bättre väghållning och annat som inte påverkar "originalskicket" för mycket... Då projektet är i ett tidigt skede har jag absolut inga planer för exakt vad detta kommer innebära.

- Första steget kommer vara att riva ner bilen totalt.

Bild 1: Sidan
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-9423be91976d4f92cec7098cb5ea22a7.jpg

Bild 2: Bakifrån
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-67a0004369bef2c88930f049e09e08e0.jpg

Bild 3: Inredning
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-8aba55d72560820eb769929dcbc22434.jpg

Bild 4: Maskin
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-2d7ffaed5174ea84d8898f02e5a9c477.jpg

Bild 5: Under
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-b9b98659495449e330898ac3f87eab66.jpg

Ser onekligen ut som du har gjort ett klipp oavsett summa för det är inte så väsentligt i sammanhanget vad den kostade utan vad det kommer att kosta. Men den karossen är ju rätt populär så jag gissar att du har betalat mellan 60-75 000 kr ligger du där så är det ett rimligt pris. Hoppas jag nu inte tampa någon på tårna nu.

Jag vet, visste innan vad de var värda! Men dividerar du det du skrev med 6-7 så hamnar du rätt Har troligtvis förbrukat min tur för resten av livet...

LeNNy_ skrev:

M123 skrev:

LeNNy_ skrev:

2015-12-04 Projektstart:

Köpte mig en Mach 1, i princip osedd då jag fick den till ett bra pris (tror jag), vad är rimligt?. Så visste inte riktigt vad jag hade att vänta, har nu tagit några bilder på hur det ser ut i dagsläget!

Målet med detta projekt är att renovera bilen till originalskick med vassare motor, bättre väghållning och annat som inte påverkar "originalskicket" för mycket... Då projektet är i ett tidigt skede har jag absolut inga planer för exakt vad detta kommer innebära.

- Första steget kommer vara att riva ner bilen totalt.

Bild 1: Sidan
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-9423be91976d4f92cec7098cb5ea22a7.jpg

Bild 2: Bakifrån
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-67a0004369bef2c88930f049e09e08e0.jpg

Bild 3: Inredning
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-8aba55d72560820eb769929dcbc22434.jpg

Bild 4: Maskin
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-2d7ffaed5174ea84d8898f02e5a9c477.jpg

Bild 5: Under
http://www1.garaget.org/gallery/images/47/46371/46371-b9b98659495449e330898ac3f87eab66.jpg

Ser onekligen ut som du har gjort ett klipp oavsett summa för det är inte så väsentligt i sammanhanget vad den kostade utan vad det kommer att kosta. Men den karossen är ju rätt populär så jag gissar att du har betalat mellan 60-75 000 kr ligger du där så är det ett rimligt pris. Hoppas jag nu inte tampa någon på tårna nu.

Jag vet, visste innan vad de var värda! Men dividerar du det du skrev med 6-7 så hamnar du rätt Har troligtvis förbrukat min tur för resten av livet...

Ja då har du enligt min mening gjort dig ett väldigt kap. Får gratulera verkligen, om det är första jänken så är du fast nu i ett träsk, ungefär som när en vampyr smakat på blod första gången. Naturligtvis då menat i en positiv bemärkelse för blod vanligtvis smakar inte gott. Med det ingångspriset och skicket spår jag en ljus framtid för den där bilen.

Trevligt projekt! Är det en äkta Mach 1 så har du gjort ett jäkla klipp, den är värd pengar redan i skicket den är nu hehe.

Ska bli kul att följa 69:orna är riktigt snygga, är det matching numbers? Vad sitter det för motor i den?

Marcus_89 skrev:

Trevligt projekt! Är det en äkta Mach 1 så har du gjort ett jäkla klipp, den är värd pengar redan i skicket den är nu hehe.

Ska bli kul att följa 69:orna är riktigt snygga, är det matching numbers och 390 eller kanske tom 428 i den?

Tackar! Jo, det är ju en bra fråga huruvida den är "äkta" enligt regbeviset är det de. Har bara haft bilen drygt en månad, har inte varit hemma speciellt mycket av tiden heller så inte kommit så långt i "detektivarbetet" har inga planer på att sälja bilen så spelar egentligen ingen större roll för min del. Den är dock reggad med "utbytt" motor vilket jag ser som en fördel sitter just nu en 351c i den.

Men tanken är ju att försöka få tag i en 428 att köra med och eventuellt på sikt bygga något roligt av 351an... Kanske EFI konvertering samt turbo. Inte kommit så långt ännu!

Ok, det låter som trevliga planer Kan nog bli riktigt bra

Uppdatering 2015-12-30:

Kommit lite längre med rivningen av inredningen! Här kommer några bilder på lite instrument och annat, har tänkt köra allt original som är synligt. Tänkte ha lite andra instrument för mätning av olika värden gömda i mittkonsolen, eventuellt med några LEDs för snabb indikering om det är något värde som går över eller under något givet värde.

Instrumentpanel i fint skick:


Klockan och "instrumentpanel" på passagerarsidan:


... och en på panelen


Det var allt för nu!

Uppdatering 2016-01-04

Nu är all inredning ur bilen, har plockat ner fronten samt framskärmarna! De verkar inte vara utom räddning, chassit ser fortsatt helt okej ut! Mindre rost än jag hade räknat med

Några bilder:

Förarsidan:


Passagerarsidan, lite "fullagat" med glasfiberspackel och nät...


Hjulupphängning:

Uppdatering då nästan 1 år senare!

Har fått klart garage mer eller mindre vilket ju egentligen är en förutsättning för att genomföra något vettigt projekt!

Planerna för vintern blir att få ur motorn vilken jag fått igång, slipa ner karossen och försöka få allt klart för lackering. Är en del plåtarbete som krävs...

Hur som helst här kommer några bilder egentligen inget nytt mer än att den står inne och med bra ljus!







Om ett ljudklipp med slirande fläktrem och lite halvjämn gång så har jag det med!

Gött med garage Tröttnar du på den så kan du höra av dig till mig hehe