Hej!

740 med automat, värt nått och är det nått att ha? Ovanligt ?
Samma med 940?

Jiiimmie skrev:

Hej!

740 med automat, värt nått och är det nått att ha? Ovanligt ?
Samma med 940?

Speciellt ovanligt är det inte. Vad menar du med "värt nåt"?

/Benny

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

Åja, tar du inte i lite nu? Jag sålde alldeles nyss en -90 760 aut. och den drog 1,2-1,3 men det är ju med den bränsletörstiga V6:an. 740/940.....mellan 1,0-1,2 högst.

/Benny

Jag har köpt mig en som vinterbil i år, en 130-hästare.

Dem är fruktansvärt slöa och tråkiga. Soppaförbrukningen har jag inte räknat på men den lär ligga en bit över litern. 940 är ju ingen särskilt rolig bil i grunden, man blir ju nästan sjösjuk bakom ratten så som den gungar fram över vägen. Man känner sig rent uttråkad när man kör den.

Blir kanske roligare när det kommer snö på backen och man kan sladda lite, om den orkar vill säga...

Vettemannen skrev:

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

Åja, tar du inte i lite nu? Jag sålde alldeles nyss en -90 760 aut. och den drog 1,2-1,3 men det är ju med den bränsletörstiga V6:an. 740/940.....mellan 1,0-1,2 högst.

/Benny

En V6:a må vara bränsletörstig, men den behöver inte slita hälften så mycket som en vanlig 4-cylindrig motor, därav är den mindre motorn mer törstig.

Körde en 740 automat och den låg på ca 1,3 lit/mil och då körde jag lugnt och landsväg.

uhlin skrev:

Vettemannen skrev:

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

Åja, tar du inte i lite nu? Jag sålde alldeles nyss en -90 760 aut. och den drog 1,2-1,3 men det är ju med den bränsletörstiga V6:an. 740/940.....mellan 1,0-1,2 högst.

/Benny

En V6:a må vara bränsletörstig, men den behöver inte slita hälften så mycket som en vanlig 4-cylindrig motor, därav är den mindre motorn mer törstig.

Körde en 740 automat och den låg på ca 1,3 lit/mil och då körde jag lugnt och landsväg.

Min 740 -88 med automat låg runt litern vid motor/landsvägs körning och den hade gått 42 000mil...

Min ganmle röda 945 var väldigt pigg med automatlådan tycker jag:D. Väldigt lätt att hålla ett bra breställ när man lekte bara att pumpgasa:D

De har väl sin charm, men det är helt mekaniska lådor, så de växlar utifrån ett givet varvtal, inte beroende av belastning och spjälläge som moderna automater. Idag får man ju en 960 för samma pengar och den har en mycket modernare automat med datorstyrning och lock-up från 2:a växeln...

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

att de drar mycket soppa kan bero på 100 olika saker hur den är skött i motor och dylikt


jag köpte mig en 740 automat från 1990 kört en del ligger på låga fina varv i 80 och 110 och den drar inte mer än 0.9 blandad körning så allt beror på hur den är skött

Menar som en 140 med automat är ju ovanligt och lite mer värda nu för tiden.
Sen hade jag inte tänkt som lek/busbil, visst de e kul o kunna sladda det är de.
Men är mest intresserad om man törs skaffa en sådan eller om det är manuell som levererar.
Blir förhoppningsvis en ny 740 snart om Trafikverket ger mig pengar för diverse skador som min bil fått efter hål i vägen

Vettemannen skrev:

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

Åja, tar du inte i lite nu? Jag sålde alldeles nyss en -90 760 aut. och den drog 1,2-1,3 men det är ju med den bränsletörstiga V6:an. 740/940.....mellan 1,0-1,2 högst.

/Benny

nej tyvärr min 740 turbo drog aldrig under 1.5 liter milen :p

ekelund88 skrev:

Vettemannen skrev:

uhlin skrev:

740-940 med automat är inte roliga på nåt vis, jag för min del skulle springa lång väg från dom med automatlåda.

Är absolut inte emot automat alls, snarare tvärtom, men då ska det vara i en bil med lite mera motorstyrka, typ V70 eller liknade.

Ovanliga är de väl inte, sen om det är värt nåt, visst går de och är ganska driftsäkra.... men törstiga. räkna 1,3-1,5 lit/mil beroende på körstil. Men så kul får du inte, men du tar dig fran A till B och tillbaka igen utan större problem.

Men visst, provkör en och bilda dig en egen uppfattning, tycker du om den så slå till, de är inte jättedyra idag.

Åja, tar du inte i lite nu? Jag sålde alldeles nyss en -90 760 aut. och den drog 1,2-1,3 men det är ju med den bränsletörstiga V6:an. 740/940.....mellan 1,0-1,2 högst.

/Benny

nej tyvärr min 740 turbo drog aldrig under 1.5 liter milen :p

Det beror nog lite på körsätt också. Men turbo var det inte prat om i början av tråden men en sån kanske vill ha några dl mer.

/Benny

Tänker mest generellt, låter som att de drar mer oavsett. men om jag skaffar en så hade jag tänkt behålla den i x antal år, så vill ju att värdet ska öka och inte minska. Därför jag frågar om automat, inte många som har det vad jag tycker eller had jag fel?

Jiiimmie skrev:

Tänker mest generellt, låter som att de drar mer oavsett. men om jag skaffar en så hade jag tänkt behålla den i x antal år, så vill ju att värdet ska öka och inte minska. Därför jag frågar om automat, inte många som har det vad jag tycker eller had jag fel?

???????

/Benny

En 7/940 automat i normalskick kommer inte att stiga i pris såvida det inte är en bil i mint condition och frågan är om det ens kommer att hända då. Dom har inte samma kult-status som t ex 140 och 240.

Är du ute efter en bil som kommer stiga i pris är det bättre att rikta blicken mot en 760/960/S90 eller en Saab 9000 med V6a, 740/940 med automater är snarare bilar som det kommer ta mycket länge för dem att stiga i pris (om de ens någonsin lyckas).

Jag säger köp för fan ingen automat  740 slö med manuell med automat vill ja inte ens tänka hur slö och tråkig den är. Så ska du ha en 740/940 köp manuell. Pålitliga ja men extremt tråkiga speciellt förbrukning kontra effekt. Men detta är min personliga åsikt alla gör som dem vill

hur kan era 740 dra så mycket soppa?!
har mätt upp min till 0,76 liter milen landsväg och ungefär 1,1 liter med min körstil

edit* dock m46 och inte automat

De kör väl som svin helt enkelt haha. Alla volvos  ja haft har dratt en bra bit över litern men ja fiskör inte heller. Min nuvarande bmw 740 1994 med manuell låda drar runt 1-1,1 blandat men där händer de ju lite också