Klarlacken skyddar mot vädrets makter, och rost bland annat. Underliggande lager (kulören) är just en kulör. Lager som ligger under kulören är olika "rostskyddande o lackförberedande" lager. När klarlacken är borta är det lättare hänt att det börjar rost, tex pga ett stenskott här. Att matta ner kanterna o lägga på ny klarlack funkar väl. Men det kommer vara en tattarlagning, en synlig sådan. Dessutom är det rätt lätt att slipa igenom kulören så att säg...Men på en bil för typ 10000 har det mindre betydelse om bilen är frisk o bra i övrigt.
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure