Den ända uppgift den har är att vrida skiljeväggen så att den kommer som jag vill genom böjen.
Jag vill vara noga med att båda kanalerna har samma area hela sträckan upp till wastegaten.
Låter enkelt men krävde lite funderingar för att vara enkel att tillverka och svetsa så att det blir tätt mellan kanalerna.

MickeKr skrev:

Den ända uppgift den har är att vrida skiljeväggen så att den kommer som jag vill genom böjen.
Jag vill vara noga med att båda kanalerna har samma area hela sträckan upp till wastegaten.
Låter enkelt men krävde lite funderingar för att vara enkel att tillverka och svetsa så att det blir tätt mellan kanalerna.

aha, jag trodde den skulle ha någon listig funktion som t.ex att skapa en virvel på gaserna för att gör det lättare för dem att komma ut

Det kanske det blir, men inget vi vet något om :-)
Håller samma design på motor installationen som 2,0an så det kommer "knappt" synas att något är förändrat
Turbon "lite" större men de största skillnaderna är inne i maskinen

Intressant detta ..
Gjorde du grenröret själv?

Japp, har som mål att försöka bygga allt själv.
Dock är det Robban på Nordic som mappar
Annars är allt byggt av mig i mitt garage

Därav blir det ibland, gör om gör rätt.
Men man lever och lär av detta :-)
Blir bättre för varje dag man tillbringar i garaget

Ännu en gammal bygg bild

Jaha ser bra ut enligt mej. Lite av eget intresse jag undrar 😉
Söker nån som vill bygga ett till min..
Finns tyvärr inte färdiga att köpa

MickeKr skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/171/170219/170219-e9499e11c95ff0e859c127412424da41.jpg

Ser bra ut!
Bockar du rören själv? I så fall med vad?

Nej, köpta 90 graders böjar som kapas och svetsas till rätt form
Lite pyssel att få till även om de är färdig bockade

Cortina1 skrev:

Jaha ser bra ut enligt mej. Lite av eget intresse jag undrar 😉
Söker nån som vill bygga ett till min..
Finns tyvärr inte färdiga att köpa

Tack.
Blir inte helt gratis tyvärr.
Ligger många timmar med uppritning/cad flänsar, vattenskärning av flänsar, rör/böjar och en massa timmar med fundering och TIG'en

Men vad gör man när det inte finns att köpa

Skall bli kul att inom kort kunna skruva ihop motorn.
Toppen på bilden är inte den som skall användas utan är bara en bygg mall.

Denna skall användas

Ytterligare några timmar i garaget idag
Grenröret färdig svetsat
Lite slipning och sen portning mot toppens avgaskanaler
Uttag för avgastemp kommer också monteras innan det skall lindas med avgasbandage.





Denna fläns är gjord efter org avgasportar men toppen har nu portar enl packningen.
Så här är tyvärr lite att slipa :-(

Ser jäklit bra ut 👍

Tack.
Ingen garagetid idag tyvärr :-(
Men funderar på avgastempgivarnas placering.
Blir troligen på undersidan pga platsbrist på ovansidan
Men tror detta kan bli bra

Ursprungsmotorn under uppbyggnad 2011.



Hände en del 2013 i samband med Nordic besöket



Nu går vi ett steg längre ;-)

Lite garagetid idag
Till alla som undrat varför jag valde 9000 spjällhus på min gamla motor kan jag nu bara svara, vet inte...
ng900 spjället är nästan 10mm större i diameter, denna gång är valet lätt
65mm spjäll ger liten strypning i förhållande till tryckrören, men minimal i förhållande till 55mm spjäll :-)


Syns kanske inte så tydligt på bilderna

En titt i wastegate röret :-)



Avgasflänsen matchportad mot toppen



Hålen var lite för små innan :-)

Bjuder idag på ett tips på hur du pluggar balansaxlarna för typ 5kr :-)
Går att köpa kit för det också men då till ett helt annat pris

Knackar in inre lager 7-8mm, gängar upp oljehålen i främre lagring (se bild) och sätter från utsidan en skruv med locktite. Denna kan aldrig gänga ur sig då skallen skulle gå i blocket och kan därmed aldrig lossna och ramla in i motorn. Övre brythjul skall sitta kvar alternativt skall den ersättas med en svarvad plugg. Behåller man drevet kan detta ge obetydligt med ljud ifrån sig. Spännarens oljehål borrar/gängar du upp till M6 och sätter en kort skruv med loctite i hålet. Var noga med rengörning och att skruvens längd är så kort att skruven inte går in i kanalen som passerar.
Billigt och bra :-)

Bra tips!
Det är sånt här som är grundpelaren för "gör det själv"-are.
Enkelt, billigt och funkar.