2768
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Vw transporter t3 laddningsproblem

Skriv svar
106 Inlägg
12 mars 2016
Trådstartare
#1
Tjena!
Har lite problem med laddningen på min transporter 1.6d -83
Den laddar som den ska upp till ett visst varvtal på motorn. När man varvar lite mera tvärdör laddningen ( ungefär när man kör 85km/h i 4ans växel ) direkt när varven går ner börjar den ladda igen.
Kolen är bytt med samma problem fortfarande.
Någon som vet vad problemet kan vara?
Senast redigerat av kiiient (12 mars 2016)
De va som
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
Ford Fiesta 1.1 GX "Mk1" (1983)
Citera
Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..
4 917 Inlägg
12 mars 2016
#2
Det kan inte vara många som råkat ut för detta..
Hur vet du att den inte laddar ?
Vad visar instrumentet om du mätar över batteriet när du gasar på rejält ?
Troligen är det bara till att byta generatorn..
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..
Citera
22 Inlägg
12 mars 2016
#3
Har råkat ut för liknande, den gången slirade remmen
Dodge RAM 2500 Cummins "VANILLA" (2004)
Citera
106 Inlägg
12 mars 2016
Trådstartare
#4
laddningslampan börjar lysa, och mätte upp det före lampan börjar lysa laddar den ca 14v. och när lampan lyser ca 12,6. lite rädd för de att de bara e o byta generator, men tänkte mest om någon hade någe förslag på om de finns något annat o kolla upp först.

remmen slirar inte, trodde först de va någe sånt först men tydligen inte.
De va som
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
Ford Fiesta 1.1 GX "Mk1" (1983)
Citera
Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..
4 917 Inlägg
12 mars 2016
#5
Kan det finnas någon typ av överspänningsskydd tro ?
Kan det finnas såna finesser på en +30 år gammal manick ?
Om man ökar gasen succesivt ökar spänningen då?
Gör den inte det så är det väl till att byta förmodar jag..
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..
Citera
106 Inlägg
12 mars 2016
Trådstartare
#6
funderade  väll lite på om det skulle finnas något sånt, men var skulle det vara isåfall? eller brukar sånt va inbygt i generatorn?
De va som
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
Ford Fiesta 1.1 GX "Mk1" (1983)
Citera
Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..
4 917 Inlägg
12 mars 2016
#7
Det hade du nog sett när du bytte kolen..
Normalt sett så borde det vara utanpå generatorn om det är elektronik..
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..
Citera
106 Inlägg
12 mars 2016
Trådstartare
#8
okej, int ha ja hitta nå sånt.
De va som
Ford Fiesta 1.1 GX "Mk1" (1983)
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
Citera
Evildan
13 mars 2016
#9
Mod: Då detta inte har med motorteknik att göra på något som helst vis så flyttar jag tråden, denna gång istället för att låsa den, och rekommenderar TS att läsa forumsreglerna innan någon ny tråd görs.
Citera
106 Inlägg
17 mars 2016
Trådstartare
#10
Nu har jag iallafall beställt ny generator, så får hoppas de funkar bättre när den e bytt smile
De va som
Mitsubishi Galant "Galanten" (1980)
Ford Fiesta 1.1 GX "Mk1" (1983)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
291 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 19:02 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök