snellftw skrev:

Vart hittar man vilka lampor man har invändigt på sin Volvo V70?

t10 med fast sockel sitter i orginal men om du ska ha xenon lock
måste man köpa lösa lampsocklar och lösa t10 dioder

Monterat fast min bak facelift diffus idag för dubbla synliga utblå

Fick ett paket idag ett stycke facelift ratt 

Fick lite tid över under natten på jobbet direkt in i tvätthallen




nu börjar det trilla in grejjer :

nu då xc70 är sjuk så får den stå tills på måndag då den ska in på verkstan..
så nu har jag fått låna min Gamla s60 D5 som får komma in och gäst spela tills vidare

Minns ni denna ?

Sjuk?

snellftw skrev:

Sjuk?

Japp kommer olja i kylarbehållaren

fick besked om att det är oljekylaren som har gått sönder och släpper igenom oljan till vattnet..

så nu blir det att beställa ny och göra en helservice på den

Skönt att det inte var värre

jo var inne på spricka nånstans men det trodde dom inte på

På tisdag kommer delar så man äntligen kan laga den

Delarna som var beställda var fel så bilen är helt nerskruvad och delarna passade inte
Så lätt irriterande får se när detta blir åtgärdat....

whose skrev:

Delarna som var beställda var fel så bilen är helt nerskruvad och delarna passade inte
Så lätt irriterande får se när detta blir åtgärdat....

Fan så trist !

whose skrev:

Delarna som var beställda var fel så bilen är helt nerskruvad och delarna passade inte
Så lätt irriterande får se när detta blir åtgärdat....

Vafan då

har nu fått alla delar och bytt ut dom så får hoppas att det var det som var felet




sedan passade jag på att montera in ett 55w Xenonkit i helljuset

Härligt hoppas den rullar på nu då. Ska också montera xenon framöver i helljuset, osäker på hur jag ska gå till väga dock för är ju inte bara koppla in som på äldre bilar...

Jonnybcool skrev:

Härligt hoppas den rullar på nu då. Ska också montera xenon framöver i helljuset, osäker på hur jag ska gå till väga dock för är ju inte bara koppla in som på äldre bilar...

Jasså vaddå vad är skillnaden ?

whose skrev:

Jonnybcool skrev:

Härligt hoppas den rullar på nu då. Ska också montera xenon framöver i helljuset, osäker på hur jag ska gå till väga dock för är ju inte bara koppla in som på äldre bilar...

Jasså vaddå vad är skillnaden ?

Måste koppla via relä annars riskerar man bränna nån box som kostar runt 10000 kr.

Kolla på svcx exempelvis, inte bara att koppla via relä heller.
Vad du vill göra är att minimera strömspikarna som sker som backström när relät slår av.
Kan tänka mig rent spontant att jag nog hade monterat likriktare både på styrström till relä samt på matarström.
Kanske någon ferritkärna med för att dämpa.
Matarströmmen hade jag nog tagit direkt från, eller så nära batteri +- som möjligt (med säkring så nära som möjligt såklart) för att använda batteriet som buffert för bruset som xenonkit kan generera.

Jasså har då alltid kört med 55w xenon utan problem ?