Hej behöver hjälp, jag körde ca6 mil med bilen, sen när jag kom hem så stannade jag bilen, bara nån minut efter så skulle jag flytta på bilen och startade den, men den dog med en gång, testade flera gånger samma sak hela tiden den startade gick i 2sec på tomgång och dog hände ingenting när jag gasade, Bilen fick stå ett tag och sen när bilen var kall så startade den inte alls, batteriet är friskt och motorn snurrar men det startar inte, har kollat felkod oxå och den säger att det är ok, jag har lossat tanklocket oxå men inget hjälper.

Ska man höra bränsle pumpen? jag har lossat tanklocket och försökt lyssna men hör ingenting när tändningen är på.

Vad kan det vara databoxen eller vad?

bensin finns ca50 liter i tanken
//Peter

Nu funkar bilen igen, jag bytte bränslepumps reläet tänkte att man kunde ju hoppas på att det var det felet (billigaste) men det var inte det som var felet , så jag lämnade in den på volvo och dom bytte bränslepumpen, så hela kalaset gick på 4500:-

"Meddelandet borttaget pga felaktig info "

Hade en kompis som lyssnade i tanken och bagaget när jag provade att starta och jag tror att bensin pumpen sitter ovanpå bensin tanken och man kommer åt den innefrån bagagen

THEBADGUY skrev:

Bränslepumpen sitter under bilen. Be någon vrid runt nycklen medans du lyssnar under bilen.

Tycker inte du skall skriva falsk information, blir bara förvirrande för Petiva999.

Soppapumpen sitter inne i tanken och inte under bilen. Det THEBADGUY tror är soppapumpen är bränslefiltret som faktiskt sitter under bilen.

Är förmodligen tändspolen som gjort sitt.. prova med att försöka starta på kvällen med en kompis, låt honom lr du sj  titta på tändspolen när ni gör startförsök, om min slog det gnistor... Prova ta 5/56 lr liknande o spruta på den samtidigt som du gör startförsök...
Min startade av det...  Lycka till

hmm den gick hur bra som helst precis innan , lägger tändspolen av så där med en gång eller går inte bilen lite dåligt innan?

THEBADGUY skrev:

Bränslepumpen sitter under bilen. Be någon vrid runt nycklen medans du lyssnar under bilen.

Nej... Soppapumpen sitter i tanken på 850...

Fäll baksätet och lyft på mattan i framkant av bagageutrymmet och lokalisera det större av dom två "lock" som finns där!

Lägg örat mot det och lyssna medans en kompis vrider på nyckeln! Hör/känner du inget surrande så går inte soppapumpen...

Då har du tre möjliga felorsaker:

Säkringen
Soppapumpsreälet
Soppapumpen

//Brådhis

petiva999 skrev:

hmm den gick hur bra som helst precis innan , lägger tändspolen av så där med en gång eller går inte bilen lite dåligt innan?

Min han gick som vanligt innan den la av =-/  .. Prova med att spruta 5/56 på tändspole.. Sen prova starta..   . E ju värt att försöka iaf,  jag hade ett h*vete tills jag kom på felet

har kollat säkringen , men inte reläet, ska lyssna med örat mot pumpen, ska även testa att spruta 5/56 på tändspolen., bilen står en bit härifrån så jag kan inte testa det idag :-(

om det nu skulle vara bränslepumps reläet, då borde man väl få en felkod på A2??????

Ingen immobilizer, d.v.s startspärr på bilen? Inte ovanligt att dom börjar krångla på lite äldre bilar vilket resulterar i att skiten inte startar. En grundregel vid såna här fel är att kolla upp om det finns gnista och bränsle. När du vet det kan man börja utesluta saker o ting..

_swede_ skrev:

THEBADGUY skrev:

Bränslepumpen sitter under bilen. Be någon vrid runt nycklen medans du lyssnar under bilen.

Tycker inte du skall skriva falsk information, blir bara förvirrande för Petiva999.

Soppapumpen sitter inne i tanken och inte under bilen. Det THEBADGUY tror är soppapumpen är bränslefiltret som faktiskt sitter under bilen.

Ahh okey! Sorry för de där . Tack för att du rättade mig

om du inte kan höra bränslepumpen gå så prova att banka på tanken med en gummiklubba då kan den hoppa igång igen

Fått igång den ?

det kan även vara för dålig komp pröva med att skruva ur stiften och spruta ner lite olja (ca 3 pump med oljekana) i varje cylinder. montera stiften och gör ett startförsök. inget jätte vanligt men har hänt endel på volvos första 5or

MVH:Hasse

arctic_fox skrev:

det kan även vara för dålig komp pröva med att skruva ur stiften och spruta ner lite olja (ca 3 pump med oljekana) i varje cylinder. montera stiften och gör ett startförsök. inget jätte vanligt men har hänt endel på volvos första 5or

MVH:Hasse

...

Då lär han ha märkt det under körning innan han stängde av bilen.. om inte annat bakom bilen...

Racing_ skrev:

arctic_fox skrev:

det kan även vara för dålig komp pröva med att skruva ur stiften och spruta ner lite olja (ca 3 pump med oljekana) i varje cylinder. montera stiften och gör ett startförsök. inget jätte vanligt men har hänt endel på volvos första 5or

MVH:Hasse

...

Då lär han ha märkt det under körning innan han stängde av bilen.. om inte annat bakom bilen...

inte säkert Har fått in ett par bilar med detta felet och förarna har sagt att de inte går att starta efter avstängning särskilt vid kalstarter så de e värt ett försök 

MVH:Hasse

arctic_fox skrev:

Racing_ skrev:

arctic_fox skrev:

det kan även vara för dålig komp pröva med att skruva ur stiften och spruta ner lite olja (ca 3 pump med oljekana) i varje cylinder. montera stiften och gör ett startförsök. inget jätte vanligt men har hänt endel på volvos första 5or

MVH:Hasse

...

Då lär han ha märkt det under körning innan han stängde av bilen.. om inte annat bakom bilen...

inte säkert Har fått in ett par bilar med detta felet och förarna har sagt att de inte går att starta efter avstängning särskilt vid kalstarter så de e värt ett försök 

MVH:Hasse

nja tvivlar på att de e de... men skadar ju inget att prova så  ..

Jag har fått exakt samma problem, min bränslepump har gett upp! Har kollat säkringen, den är hel ( bytte även ut den mot en annan hel ) Sedan har jag klippt av kablarna till pumpen och mätt. Kommer då fram till att pumpen får spänning fram när jag vrider på tändningen och då uteslutit att det är pumpen!

ingen som tippat om kamaxellägesgivaren ?