Tjena!

Tänkte köra lite projekttråd här på min A4 B7 2006 2.0 TFSI Quattro som jag äger.
Köpte bilen Fredagen den 13 Maj 2016 uppe i Falun (95 mil tur och retur), på vägen hem så fick den köra i 1dm snö eftersom det blev en snöstorm med sommar däcken, inga problem, min A3 som låg bakom fick jobba på bra med sin FWD! haha

Den var den ganska komplett som jag ville ha den vid köp, men nu sätter jag min personliga touch på bilen!

Jag finns på instagram.com/OskarTjofsPrivat

instagram.com/TjofsMedia
instagram.com/MaxxStreet


Vill tacka
Däckdesign.se
BRL.SE

Sen till Jasmin Djogic, Nikke Siekas, Fredrik Österberg, Kristoffer Johansson, Henrik Johansson, Akki Lelic, Oliver Johanneson för div hjälp!

Börjar med Fredagen Den 13 Maj. Inköp i Falun, 95 mil tur och retur!

Ursäkta för mina kassa mobil bilder, men repig lins på mobil blir inte bra!
Första bilden på pärlan i min ägo, kodad med USA ljus!


Snöstorm ja.. i Maj... Senson till bagageluckan trasig vid inköp..


Ligger bakom a3an, härlig syn!


-----------------------------------------------------

Första riktiga bilderna första dagen i min ägo







-----------------------------------------------------

Första bilträffen Pop The Hood 14 Maj
Fulregslykt som jag tog av, glömde sätta på, 1500kr i böter,  ägt bilen 24h


-----------------------------------------------------

A4an och A3an hemma!




-----------------------------------------------------

27 Maj monterar jag och Sambon däcktext från sponsorn Däckdesign.se
Vill du också ha? Använd "däckmaxx" som rabattkod så får du 10%



-----------------------------------------------------

Bilträff nr 2 - Arn Racing @ Nordic Timeattack Scandinavian Raceway Anderstorp 28 Maj





Bilträff Nr 3 Deutscher AutoClub Jönköpings Spring Fest 20160528
Foto DZCFoto


-----------------------------------------------------
Fotografering i Jönköping





-----------------------------------------------------

Första kontakt med BRL.se om billjud installation!

Juni... Vad hände här?

4 Juni, Roadtrip med bilen, lite fotografering i Halmstad!



Båda älsklingarna






-----------------------------------------------------

Dekaltrim iform av Vagis klibba!


Dekaltrim TjofsMedia


-----------------------------------------------------

Står på utställningsområdet på Gatebil hela helgen!


-----------------------------------------------------

24 Juni
Nu kommer väl första modifieringen av bilen, besök hos AK-Tuning i Göteborg!
Steg 1 ca 255hk och 375Nm


Sen skulle jag och sambon till Strömstad, Utanför munkedal så ser jag en MC polis står vid en utfart, Jag sänker mig från 130 till 110km/h,längre fram ligger en MC polis och chillar, jag kommer ikapp, bilen bakom kör om mig eftersom jag saktar ner lite, tänker då köra om MC polisen, men icke, sa nicke, de fick jag inte, Fick följa med.

In till besiktningsgubbar, börjar besiktiga bilen...


Men.. dom missar mitt Xenonljus i halvljuset, Xenonljus i dimljus, båda på 35w 5000K
INGEN BÖTER FÖR NÅGOT!!!!
Så var bara att dra toningen på framrutorna och koda bort usa ljuset innan den 24 Juli!



-----------------------------------------------------

26 Juni, Bilkö på E6an sydgående mellan Munkedal och Uddevalla


-----------------------------------------------------

28 Juni, Bilträff nr 4 i blött och regnit Borås..
Monterar K&N insatsfilter, nu hör man bilen andas!

Juli...

De börjar vi med att döda en fågel i luftintaget


Bytte dump också till nyare.. den andra var visst trasig, laddade 0.8 istället för 1.2 bar
Sitter undertill, 3st skruvar, Torx T27, lättbytt!
Hos mekonomen heter den wastgateventil kostar 400-500 kr.


-----------------------------------------------------

2 Juli - Halmstad By Night!


Foto: Carinfo

Foto: Carinfo

Foto: Carinfo

Foto: Martin Cederberg

Foto: Martin Cederberg






Tankar "monstret"...


-----------------------------------------------------

Natten mellan 2 och 3 Juli... aka Helvetesdagfanskaphelvetejävlafittbilcprövhål

Skulle prova rejsa.... inte min grej alltså..
Får oilpressure under rejset.. kör lite lungt ett par hundra meter, stänger av bilen och rullar av vägen.
Startar bilen, låter inte bra, kontaktar mr Audi som jag kallar honom, Jasmin i VAGIS, han säger, låter som oljepumpen..  Bryter nästan ihop, Nu är detta året förstört..
Syrran hämtar oss kl 03 i Värnamo åker hemmåt, lämnar bilen där.
Dagen består i utav att fixa transport hem. min goda vän Akki Lelic hjälper till att köra, Oliver ställer upp med bil, Driftaren Jakob från Värnamo ställer upp med kärra.


Säsongen 2016 är slut tänker jag.........

-----------------------------------------------------

4 Juli
Jag lägger upp på min FB och mina Insta konton att jag lägger fotandet på hyllan för året, och inga mer bilevent pga av att jag inte kommer ha råd, pga att jag troroljepumpen rasat eller motorn är skrot..

Plingar till i mobilen.. min vänn Akki som jag kännt i massa år, lägger ut detta, man blir fan tårögd!



Fick totalt in 2200:- så jävla glad att de finns folk som vill hjälpa mig, personer som själv kör drifting och har motorras eller andra problem skickar mig en slant! Betyder något så kopiöst mycket! Det är tacken för man är där och fångar dem på bild efter bild efter bild!

Får dessutom detta... <3



-----------------------------------------------------

Fredagen 8 Juli

Får ett SMS på eftermiddagen från mammas gubbe som har verkstaden bilen står på..
"Bilen klar" jag tänker va fan är detta? han skriver ALDRIG sms.. kan han ens skriva ett sms?!

Ringer upp... BILEN KLAR!!! Underbart!
dom 1 milen till verkstaden går fort.. (lagligt alltså..... )

Oljesilen igensatt, så ny sil och sugledning, förra ägaren sa att han hade gjort iordning silen, men där hade ingen varit och pillat!



Drar iväg med bilen till Jönköping och bilträff såklart!




fotar..


-----------------------------------------------------

20-22 Juli - Semester

Semester med Mina 2 äldre systrar och ena, hennes 2 barn och min sambo.



-----------------------------------------------------

30 Juli - Bilträff - Pop the hood # i Göteborg

En annan skönhet ställde sig brevid mig.. några rader bort stod en S4 B7 också!






Foto: RedzoneRacing

Augusti månad,, en av dom bättre, Gjorde en jävla upplevelse!

Audi A4 - Norge 2016-08-04 till 06




Besökte
Trollväggen
Trollstigen
Trollstigen vid Alnesvatnet
Dalsnibba
Flydalsjuvet
Ørnesvingen
Zakariasdammen
Strandafjellet
Båt mellan Hellesylt - Geiranger
The Bøyabreen Glacier, Fjærland

Orter
Valldal
Fjøra
Tafjord
Eidsdal
Stranda
Hellesylt
Geiranger

208 mil!

bilder finns här att kika på!
https://www.facebook.com/inuce/media_se … amp;type=3

-----------------------------------------------------

12 September
Fredrik i Vagis tyckte jag skulle kööööla! haha



-----------------------------------------------------

13 Augusti

Nässjö Streetmeet

Foto: Dzcfotos


Stalker...
[img][/img]

Stannade till i Jönköping



-----------------------------------------------------

20 Augusti - Sommarlandsträffen Skara by Arn Racing

Jag var ambassadör för Vagis där




Foto: MarcusL


-----------------------------------------------------

27 Augusti - Linköpingsträffen #5

Tvätt inför träffen, väntar på Nikke Siekas som står där borta och tvättar så sjuk råa A4 B7

September!
Börjar med den 9 onde..

Henrik Johansson som driftar i Team Stripes hjälper mig med byta höger styrled




sen.. ÄNTLIGEN!!!

NYA BAKLJUSEN #nomnomnom





-----------------------------------------------------

11 September!
Byter man styrled så blir det 4 hjulsinställning!


-----------------------------------------------------

16 September, åker upp till Stockholm med bilen, åkte på en bilträff i Farsta.. fy fan de va dåligt!
Men fick bekantskap av Nikke siekas!


Sen drog vi vidare





Nikke A4 B7 2.0 TFSI Quattro fast RWD
Mitten Cathrine med hennes S3a


-----------------------------------------------------

17 September - Förträff med VAGIS innan Barkaby, Sen Barkabyträffen






Fastblur films filmar bilen!



Fotografering tillsammans med "Elmo Audi R4 The hacked car"


-----------------------------------------------------

19 September
OBDEleven dyker upp, äntligen koda VAG!



-----------------------------------------------------

20 September
Stuk och bruk!


-----------------------------------------------------

23-25 September - GATEBIL!!!

Oktober...

installerade ny torkarspak med färddator knappar äntligen! Saknat färddatorn!
Ny spak 300kr på ebay, kodning, Gratis, Arbete GRATIS.
Att komma ihåg, för att ta bort skyddet runt rattnavet, LÅNG Torx T9 behövs!




-----------------------------------------------------

14 Oktober - Fotografering

Följer

Följer!!

Lite uppdatering!

Åkte till Stockholm i måndags, och koma hem idag fredag, har varit ute på lite äventyr och även hunnit med fixa lite till bilen!

Eftersom min bil inte är utrustad med färddatorn från fabrik så blir de problem på B7or, och det är, att canbus systemet säger till datorn att, Spolarvätskan är slut, även om den är full...

Detta beror på att i fabriken så monterar som kablage och nivågivare endast om du har tillvalet färddator.

Detta går att lösa genom detta.
saxat från NordicAudi
Du kopplar in kablarna så den ena skall gå till pos 9 i k-stycke 17. Den andra till pos 10 i k-stycke 17 (och andra änden till givaren naturligtvis).
Kontaktstycket sitter nere vid förarens fötter och det kan vara rätt trångt att få dit stiften på men det går.
Jag köpte följande till min när jag kopplade in varningen:

1JO973202 Kontakthus a
7MO919376 Nivågivare
7MO919382 Tätring
000979133 Satsledning
000979009 Satsledning.


Men, om man inte vill ha spolarvätska varning så kan man skippa detta, vilket jag har gjort i min nu i tisdags, fick hjälp av Fredrik (vet inte ens om han har garaget sida..)

Börja med att ta bort de där lilla skyddet framför mätarhuset.
Sen sitter mätarhuset/instrument clustret enbart i två st Torx, kommer ej ihåg vilketn storlek, men kanske T20 kanske?  Sen drar du ifrån ratten och plockar ur mätarhuset bara!  Så jävla simpelt.


Här sitter en jordning, där ska vi fästa en kabel, spelar inte så stor roll, då kabeln endast ska användas som jord för att lura clustret att vi egentligen har en full spolarvätska behållare



Sen klippte vi kabeln som går till Stift 1 på den BLÅA kontakten, Denna skarva vi och jordade i jordpunkten.


När du kopplar i Mätarhuset/instrumentclustret och startar bilen, så kommer de stå SAFE och startspärren kommer gå i, Va inte orolig, koppla ur clustrer igen och koppla ihop igen så kommer bilen starta!

I och med jag hade ute mätarhuset, så passade jag på att byte ut framsian, eller "glaset" eller vad man nu ska kalla det, De som satt på var i bra skick, det jag monterade dit är lite sisådär, och har lite repor i sig, men får stå ut med detta ett tag. Varför jag gjorde detta kommer jag återkomma till




Jag planespotta lite på Arlanda!


Bilen blev kanske smutsig när jag körde lite offroad utanför Uppsala, så fick bli en tvätt vid OKQ8 eftersom den vid Circle K, var minimum 4 poletter, 100kr.. helvete heller




Ja, så här ser mitt "fräsha" mätarhus ut just nu. Deko som kommenterat här uppe, hjälpte mig att få loss "glaset" från ramen.. Vad kommer hända nu tror ni?


Helgens planer...

Är ivrig på kommande uppdateringar !!!

Nu jävlar blir det inlägg.

Var i torsdag och hämtade lite gosaker till bilen hos BRL i Örebro.

Fredag jobbade jag 06 - 18, så direkt efter jobbet påbörjade jag bygget. Min polare Dick_polo hjälpte till hela helgen! Tack som fan!

Sen Tack till Fredrik för lite tips å hjälp!
Sen även tack till Jesper  Montör hos BRL som svarat på lite frågor på nätterna då han själv har en b7a.

Detta är specen hos BRL
1 st    Alpine CDE-178B
1 st    Hertz MPK 165.3
1st  Hertz MPX 163.3
1 st     Hertz HDP 5
1 st     Monteringsram Audi A4 B6/B7 01-08
1 st     Antennadapter ISO - DIN för aktiv antenn Audi, (Blev dock fel)
1 st    Baslåda för Audi A4 Avant 01-06
3 st     GAS Lågnivåkabel 5m
1 st    GAS högtalarkabel 2x2,5mm2 10m svart     (räknade jävligt fel, fick åka till jönköping på lördagen och köpa ytterligare 10m)
1 st    Dayton Audio RSS265HO-44
6 st    35mm² Strömkabel Svart - GAS   
1 st    35mm² Strömkabel Orange - GAS
2 st    Säkringshållare ANL 35-50mm²
2 st    Högtalaradapter SAAB 9.3, Audi A3/A4,6,5 tumr
1 st    ACV Ringsko för 35mm² strömkabel   
1 st    Rattstyrningskablage Audi ISO & Quadlock

Fredag Natt Arbetstid 18:26 till 03.00

Påbörjar bygget.


inser att min antenn jag köpt inte passar.. sugit, får lösa detta i veckan.

Påbörjar montera stereon


Vi skulle dra en 35mm2 kabel från batteri och bak, men tidigare ägare hade dragit en 25mm2 kabel, så efter övervägande så skulle den ju räcka till mitt extra batteri bak, så vi behöll det kablaget, dock så sitter denna inte så bra monterat, under kupé filtret som trycker mot den, men har ju fungerat innan så vi fortsätter så.

Extrabatteriet som skall användas, hade även detta i min förra A3a!





Borra hål under kontakten i dörren och drog ur högtalarkabeln, målade dit med täckfärg efter.

börjar hända lite saker i skuffen




Tanken med bygget är att ha det så original till utseendet, så bort med de gamla diskanterna, dit med de nya hertz!


Nämnde jag att jag inte var proffs? haha

insidan av framdörrarna ser ut såhär med delningsfiltret på plats och diskanterna!



Lördag

Fick börja dagen med att åka 12 mil tur och retur till Jönköping och BRL för att köpa yttligare 10m högtalarkabel, räknade... jävligt fel! haha
Köpte yttligare lite saker till A3an som min sambo kör nu, eftersom de fanns grejer i den som skulle över till A4an så fick de bli lite nytt till den, bara tillbehör..

Var och grejade lite mellan 14.30 och 17.00. Steron blev färdigmonterad och klar.






Sen var jag uppbokad på en tillställning hemma hos arbetskollega som slutat så han bjöd på käk å lite öl osv.
Kom tillbaka och fortsatte arbeta 22.00 - 04.00

Började kapa ur vänsta inredning för plats för den färdiga baslådan.

Hade inga skor som satt kvar, så fick bli löda dig kablarna.

Lite test and tune.

SATAN VAD TRÅNGT!, höll på som fan..

Men tillslut så fick jag dit den jäveln!

kapar lite bitar för batterihållaren.

Och så här ser den ut.

Basen monterad, allt är ikopplat och.... NU SPELAS DET MUSIK!!!!!

Batteriet hur de kommer befinna sig i baljan.


Filmklipp hittar ni på min instagram! Ta en titt och lyssna lite.
https://www.instagram.com/p/BL4wv9lgmuf … jofsprivat

Söndag 12.07 - 17.44
Blir lugn förmiddag, ska nämligen åka och köra lite grejer åt jobbet till en koncenkollega som är på utbildning i Uddevalla 20 mil enkel resa bort, Ringerm in chef och frågar om jag kan ta hans tjänstebil istället för våran värdelösa caddy vi har på jobbet, men han skulle också bort, men han sa jag kunde ta min och få resersättning, så jävla perfekt, timlön, milersättningr närmare 40 mil, farthållaren på, strög på motorvägen och poppa lite musik!

17.50
Ca 18.00 drar vi igång igen, plockar ur de jag ska ha ifrån A3an, monterar i utbytesdelar.
Sen är det bara de sista kvar, koppla ur och flytta runt, koppla i.









Blev ju kalas, tanken var ju att de ska va så osynligt so möjligt, och det enda som visar på något annorlunda är 10" basen bak på sidan, och stereon.

Go b7a!

Va det stor skillnad från original med ak tuning?

Anton1997 skrev:

Go b7a!

Va det stor skillnad från original med ak tuning?

Min dump var trasig vid inköp, jag optimerade bilen ganska snabbt, sen bytte jag dumpen, så kan tyvärr inte ge dig svar, det enda jag kan ge dig som svar är att jag laddade 0.7 med optimering/trasig dump, sen bytte och laddade 1.2 och de gjorde ju skillnad kan man säga.

B7an laddar ju 0.7-0.8 org

Två bilder ifrån när jag var i Stockholm

Hur gjorde du med ledlisten i bakljusen?

-Makke- skrev:

Hur gjorde du med ledlisten i bakljusen?

De är nya bakljus från dectane!

Fick något svagt ögonblick och loggade in på garaget igen och ser att du har en ny tråd. Klart jag följer den

Wonderboy_ skrev:

Fick något svagt ögonblick och loggade in på garaget igen och ser att du har en ny tråd. Klart jag följer den

Haha, de var ett bra val!