Började med bilen den 24 september men bestämde mig för att göra en tråd nu så kommer mycket bilder o sånt vad som har hänt och vad jag gjort

Tråden är under uppbyggnad så mycket bild och stavfel kommer nog.

Hur det såg ut i bilen när den införskaffades 24 september

Bilen köptes utan växellåda, rasad bakaxel, ingen soppa pump och alla turbogrejer var borta,och en stor skada i högerbakdörr

Motor påväg ur

Motor ute

plockade ner den rasade bakaxeln

Bakvagn förstärkdes, lackades och ett extra stag i sidled byggdes med en motorkudde för att inte få det helt stumt.

Ett bar bmw "sportstolar" köptest och monterades. var dock en reva som jag fick sy ihop. fan pilligaste ja gjort på länge

Åkte o skruvade lite grejer från en 940 turbo som ändå skulle skrotas till bra pris.

M90 växellåda
940 bakaxel med 3,31 utväxling
och lite smågodis som t.ex turbogrill o lyktor o massa skit

Lite bakaxel pill, förstärk infästning till tvärstag och momentstag. tappade ur olja o slipa bort de värsta rosten och gjort en ny packning till locket

Var på biltema o köpte massa saker till bränsleledningar och grejer till bakaxeln som t.ex broms sköldar och ny olja. och bränslefilter.









lackat bromsok röda och motinerat och smörjt upp dom

Skruvat ihop det sista på axeln och fyllt i ny olja.

Monterade upp tank,bakvagn,bakaxel och dragit klart bränsle ledning blev vanlig bränsleslang med plastskydd över så det inte skaver mot något:)

Byggde dubbla krängningshämmare och lackat såklart

SKruvade ner "släpvagn balken" som ska rostlagas och lackas, vilken jag snabbt insåg vad fan i helvete har jag gett mig in på, men efter att ha svetsa på nya muttrar på varennda bultjävle som vart runt och massa svordomar så fick ut ner den till slut.
De 2 bultarna till själva dragkroken fick jag värma och pressa ur på min praktikplats för de gick inte med stor slägga o skruvstä






Skruvade även ner kofångar för fästena hade gått sönder och den bara hängde.

Rostlagat, underredsbehandlad, o lackad

Kofångarfästena löste jag genom att svetsa på en pinbult på ett platt järn och som man sedan sticker in i kofångarn och sedan skruvar fast i "stöt balkarna" haha hoppas ni fattar







Har även kostad på 12.9 bult till "släpvagns balken"

Monterade upp balken med nya 12,9 bult o även kofångarn, har även städat bagage utrymmet och koppla in en ny släpvagnskontakt då den gamla var avklipp fint o pryddligt av någon anledning

Följer
Byt hellst ut draget. Man får egentligen inte svetsa i det. Ser bes att du svetsat i det får du anmärkning

små började på med framvagn,och byte styrleder till ett par begagnade glappfria jag hade på hyllan

Bromsar lackade, motionerade och uppsmörjda, även lite detaljer till framvagn lackade.