Tja,

Har lite konstiga vibrationer med mina 19x9 ET33 fälgar (Original Audi)
Enligt 3 däckverkstäder är hjulen runda och balanserade, så felbalansering kan jag tycka inte är aktuellt.

Vibrationerna uppstår bara ibland runt 100km/h, speciellt när bilen har stått över helgen. Märkte det rätt bra imorse när jag skulle till jobbet.

Vinter-setupen som jag har är 18x8 ET48 och där märker jag inga vibrationer.

Kan det vara så att något stag, U-led eller liknande glappar så att man märker det mycket mer med fälgar som är bredare och aggresivare ET. För de pekar ju betydligt mer utåt än Originalfälgarna till bilen.

Bilen har gått ca 14 200 mil och inget är nånsin bytt vad det gäller upphängning, leder, stag etc.

Vibrationerna kommer som sagt bara ibland och kan uppstå helt plötsligt.

Kommer vibrationerna när du börjat köra så kan lågprofilsdäck bli lite ovala innan man har kört en sträcka. Märkte det själv på min bil, när bilen stått några dagar och man körde iväg började bilen skaka lite men försvann sedan efter ett tag.

Men kommer vibrationerna när du kört ett tag är det förstås något annat fel.

Separation i något däck som märks när däcket blir varmt och du kommer upp i lite fart ?

KolGruvan skrev:

Kommer vibrationerna när du börjat köra så kan lågprofilsdäck bli lite ovala innan man har kört en sträcka. Märkte det själv på min bil, när bilen stått några dagar och man körde iväg började bilen skaka lite men försvann sedan efter ett tag.

Men kommer vibrationerna när du kört ett tag är det förstås något annat fel.

Vibrationerna kommer och går, men oftast är det lite mer i början av själva körandet.

Djo skrev:

Separation i något däck som märks när däcket blir varmt och du kommer upp i lite fart ?

Kan vara, men jag har haft andra däck på dem fälgarna och då var det samma vibrationer. Men inget på 18", j*vla meck detta är alltså

Fel på fälgarna eller i chassiet som märks pga et osv.

Djo skrev:

Fel på fälgarna eller i chassiet som märks pga et osv.

Som sagt , har varit hos tre olika däckmontörer, alla påstår att de är balanserade och runda.
Jag funderar mest över ifall man märker att något är slappt/löst när man kör med fälgar som ändå har så pass aggressiv ET som dessa. original är ju ET48 och mina är ET33 dvs Flush med skärmkanterna, det kanske nyanserar vibrationerna mer då

Det är rätt navhål för bilen?
Audi har ju både 66,5mm och 57,1mm.
För stort navhål ger oftast vibrationer runt 100km/h.

simlar skrev:

Det är rätt navhål för bilen?
Audi har ju både 66,5mm och 57,1mm.
För stort navhål ger oftast vibrationer runt 100km/h.

Navcentrerings ringar var en ide och har Audi olika är det nog det som är felet.

Har 4 uppsättningar av navringar, även i ALU med perfekt passform, även provat andra fälgar med navringar utan problem.

Det var ungefär det jag provade först.

Navet är rengjort till max, ingen rost eller liknande.

Då skulle jag börja kolla om det finns glapp eller något/några dåliga hjullager eller liknande.

Ska kolla det! Tack för era svar!