Hej! jag har en 850 som gett mig huvudbry det började med att bränslepumpen gick sönder jag bytte den och kör bilen 10 mil. kommer hem och byter om och ska åka några ärenden, bilen dör 5km bort.jag bogserar hem den och den startar och går 30 sekunder och dör. jag bytte bränslefiltret och startade bilen den fick gå på tomgång tills den blev varm då dog den. sedan dess så startar den och dör. jag har provat lossa .kontakter för att se om någon gör skillnad eller ej. LMM då blir den sämre. Spjällaxelgivaren ingen större skillnad, jag har bytt bränsle-reläet men näe. lånade en odb2 plugg som jag provade läsa av med telefonen jag hade kopplat loss batteriet under nätterna för att ta in det och ladda. så jag fick nu inga felkoder . men lyckades få fram något om temperatur sensor felaktigt värde och open loop.. har bytt den också men den fortsätter att
starta går ca 20 sekunder går att varva lite tills den dör. efteråt går den bara 3 sekunder och går inte att gasa utan att den dör.
kan det vara spjällaxelgivaren? besiktningen tyckte att lambdavärdet låg högt men bilen har luftpump så den gick igenom ändå.
tacksam för nya vinklar på problemet. vad ska jag kolla härnäst och hur.
gjort det satte brygga istället för reläet, fullt ös fram till railen. bra tryck. kollade tändstiften feta svarta, rengjorde alla noch kollade gnistan. gnistan gul mot vit i färgen. men ingen skillnad stannar fortfarande efter ett par sekunder.
