Tjena har kopplat in 2st 6.5or i hatthyllan på min 744 -90 kopplade dom till slutstegen men det tjöt som fan när bilen va igång och desto mer man gasar ju mer tjöt det, ifall jag bara hade bilen på tändningen så funkar det bra så köpte ett störningsfilter på brl och kopplade in det tjutet försvan nästan hörs lite men inte mycket alls men det började brusa uta helvete istället i slutsteget har jag 2st amp så kör basen på samma slutsteg och den funkar perkfekt högtalarna som jag har i dörrarna som är kopplade med orginal sladdarna funkar som de ska, har även testat med ett delningsfilter men det hjälpte inte och har testat att köra lågnivås kablarna utanför bilen och har testat flera olika slutsteg, någon som har en idé om vad det kan vara?

Ingen som har någon idé?

Vanligaste orsaken till störningar är dålig jord, så se till så att steget är jordat korrekt på ett lämpligt ställe och uppgradera jorden mellan chassi och batteri fram. Se även till så att kabelskor och sådant är ordentligt pressade så att det inte blir massa motstånd där.

Låter som det vanliga generatorsurrfelet... hur har du dragit kablarna ? Lågnivån ska vara på en sida bilen och strömkabel på andra sidan ..

Seasoned skrev:

Tjena har kopplat in 2st 6.5or i hatthyllan på min 744 -90 kopplade dom till slutstegen men det tjöt som fan när bilen va igång och desto mer man gasar ju mer tjöt det, ifall jag bara hade bilen på tändningen så funkar det bra så köpte ett störningsfilter på brl och kopplade in det tjutet försvan nästan hörs lite men inte mycket alls men det började brusa uta helvete istället i slutsteget har jag 2st amp så kör basen på samma slutsteg och den funkar perkfekt högtalarna som jag har i dörrarna som är kopplade med orginal sladdarna funkar som de ska, har även testat med ett delningsfilter men det hjälpte inte och har testat att köra lågnivås kablarna utanför bilen och har testat flera olika slutsteg, någon som har en idé om vad det kan vara?

Först: vad är det för slutsteg? Signal/brusförhållande? Var har du satt störningsfiltret?

BudgetDunkaren skrev:

Låter som det vanliga generatorsurrfelet... hur har du dragit kablarna ? Lågnivån ska vara på en sida bilen och strömkabel på andra sidan ..

Lågnivo går i mitten av bilen och ström kabeln ligger på högra sidan

Snackade men en om det och han sa att det va tändkablarna någon som vet ifall det kan va dem?

Fjong skrev:

Vanligaste orsaken till störningar är dålig jord, så se till så att steget är jordat korrekt på ett lämpligt ställe och uppgradera jorden mellan chassi och batteri fram. Se även till så att kabelskor och sådant är ordentligt pressade så att det inte blir massa motstånd där.

Allt är som det ska och riktigt gjort

Seasoned skrev:

Fjong skrev:

Vanligaste orsaken till störningar är dålig jord, så se till så att steget är jordat korrekt på ett lämpligt ställe och uppgradera jorden mellan chassi och batteri fram. Se även till så att kabelskor och sådant är ordentligt pressade så att det inte blir massa motstånd där.

Allt är som det ska och riktigt gjort

Om du nu är så tvärsäker, varför ställer du frågor här, och varför besvarar du inte alla frågor som ställs?