Min ratt vibrerar väldigt kraftigt vid inbromsningar i lite högre hastigheter(110km/h+).
Under den hastigheten så vibrerar det inget alls.

Jag bytte till helt nya slitsade bromsskivor fram samt bromsbelägg i mitten på januari.
Mina sommarfälgar är också nybalanserade för denhär säsongen och alla däck har bra mönster kvar.

Någon som vet vad felet kan vara?
Bilen är en Saab 9-3 aero 2.8t med 13.000 mil på mätaren.

Bilen har också spacers runt om.
15mm fram och 20mm bak om det spelar någon roll.

Tacksam för alla svar!
Kan också tillägga att bilen gick igenom besiktningen UA med dethär problemet.

Du har 1000 felkällor med de skivorna och kombinerat med spacers. Steg 1 är att prova att ta bort beläggen och motionera oken, fetta in pinnarna. Ta bort spacers när du ändå plockar av hjulen. Testa.
Steg 2 är att byta belägg och köra in dem på rätt sätt, dvs hårt utan att stanna.

krökta bromsskivor kan orsaka vibrationer i ratten

Hej!
Håller med vad som sagts ovan och lägger till...
När bytte du bromsvätska sist?

Demontera dina spacers och kolla om problemet kvarstår.
Speciellt om du bara förlängt skruvarna för att skivorna ska få plats mellan nav och fälg.
Är de senare endast skivor utan styrning mot navet och utan styrning mot fälgen?
I s f är det att be om problem med en sådan lågbudgetlösning.

Om du absolut vill ha spacers så byt till tjockare som skruvas på naven och sedan fälgen monteras på spacernŽs skruvar.

Bästa lösningen är fälgar med annat ET/inpressningsdjup.

Men det finns alltid risk för problem om man går ifrån tillverkarens originalfälgar.