cars4ever skrev:

Djo skrev:

Dom där skarvarna funkar bra, Men gick igenom 7 av biltemas på en v40 deras är dåliga finns mycket bättre saker där faktiskt

Aha, så de från Biltema är av ojämn kvalitet (inte så överraskande egentligen men en del grejer funkar bra även därifrån). Har använt sådana tidigare och det har fungerat hur smidigt som helst och sen plötsligt på en bil så antingen läckte det eller så sprack kopplingen (och jag var noggrann med att förbereda själva bromsröret).
Slutade med att jag satte dit en skarvnippel istället och konade rören.

jo dom första 6 läckte, Ja endel funkar riktigt bra handlar en del på Biltema (v70 delar är dyra och ibland är Biltema helt enkelt smidigt och bra )

Dags för en update här så ni får reda på läget!

Och bilen har ännu inte lämnat garaget så nån bes har den inte åkt igenom än.
Upptäckte ett avgasläckage i vänstra ljuddämparen så har legat och svetsat den i 2dgr. För såklart tog tråden slut innan jag hann bli klar Men nu är det så tätt det kan bli, så håller tummarna för att det lilla lilla inte ger utslag på avgasvärdena.

Annars så är lådan spolad så nu är det röd och fin olja i

För att spola så lossar man övre slangen till oljekylaren och sätter på en slang där. 12mm invändigt ska den vara.
Jag gjorde fel först och tog ur den nedre. Men det funkar nog de också. Men enl Volvos handbok så är det den övre som ska ur. Och iom att jag bara fick en ny o-ring(ska vara 2 per slang). Så kunde jag inte montera nån ny på nedre slangen så självklart läcker den lite där.


Riggat för spolning


Den nya oljan ser ut som hallonsaft


Tror det här är taget när jag spolat igenom ca 8l.

Totalt blev det 14l. Efter 12l så såg det bra ut, men tänkte att vi kör igenom 2l till då jag har olja så det räcker och bli över i vilket fall

Sen så är den trasiga blinkersen lagad! En liten vinkel i plåt för att popnita fast pasten som gick sönder och sen förborra för en skruv så fungerar det!


Kommer bli nya blinkers senare men. Är inte riktigt bestämt ännu ifall jag ska köra såhär eller och jag ska slänga på klarglas istället

Finfint med ny olja i automaten

Då var det dags för en update igen då!

Bilen kom igår ner på backen igen efter en tid på pallbockar!




Här får ni även en bild på min "fina" lagning på blinkersen


Klart vi ska ha en NordicR streamer också! Legat på hyllan ett tag men nu var det dags för montering!




Tog bilen till jobbet inatt men när jag åkte hem imorse så dök en felkod upp.. Lyckades hitta min felkodsläsare men den ville inte samarbeta med telefonen. Så innan jag lade mig bokade jag om bes till imorn kl16.00.
Men efter att ha startat om telefonen efter jag vaknat så ville dom samarbeta och koden är borta!
Detta var koden och i mina ögon ser det ut som katten gör ett dåligt jobb.


Prisa gud! Eller vad säger man?!

Efter att ha tagit bort felkoden efter jag vaknat så fanns det en tid 45min senare i Falun, så det var bara kasta i sig frukost och sen åka iväg till Falun. Så 6min innan utsatt tid var jag på plats.
Riktigt bra inspektör, trevlig och pratsam. Berättade även att han besiktat en tysks bil och tysken hade berättat att i Tyskland är det inte tillåtet med kopparrör på bilarna utan där gäller endast stålrör. Intressant faktiskt, som sagt rekommenderar starkt Dekra i Falun!

Iom att bilen gick igenom bes så bjuder jag på ett par bilder från igår!








Nu väntar det att spola av bilen imorn och sen köra in i garaget igen. För då ska det poleras! Klart den ska vara fin inför NordicR's Dalecarlia Tour under helgen!

Alltid skönt när bilen är godkänd hos bilprovningen

Djo skrev:

Finfint med ny olja i automaten

Javisst! Nu växlar den riktigt mjukt och fint!

cars4ever skrev:

Alltid skönt när bilen är godkänd hos bilprovningen

Ohja! Speciellt nu när man slitit för att få ut den på vägarna igen. Och efter att ha behövt skjuta på bes en vecka från första tiden var bokad så var detta riktigt skönt!

Riktigt vacker bil du har!
Jag kan bekräfta det som besiktningsmannen sa. Jag är fran Tyskland och här är besiktningen riktigt petig. Jag fick t.ex. 2a pa att det inte fanns skyddskapa pa batteripolen, torkare bak inte funkar, däcken är äldre än 6 ar osv. Och för varenda del som inte är original pa en bil maste man till besiktningen där den skrivs upp i papprena och sa funkar det inte med dem mesta delarna ända; bara om det är tidsenligt eller fanns som originaltillbehör. Glöm sportratt, större slangar i motorn, stort avgas, stora fälgar, gula stralkastare mm i Tyskland

Tack Tack!
Ojdå! Jag som trodde det var kinkigt i Sverige

Känns som det är dags för en update nu!
Det har inte vart dött här, utan tvärtom. Polerade från onsdag tills lördag 00.30. Att jag höll på så länge på fredagen var bara för NordicR's träff på lördagen och jag hann bli klar i tid!

Tvättad och inkörd, redo för polering


Va lite skitigt under rails och taklister!


Men det blev rent efter lite torkning!


Det blir blankt








Det syntes skillnad över hela bilen när man fick bort alla tvättrepor. Men här var det som gick att få bild på. Kofångarn bak, mycket repor och många är för djupa för att jag ska våga gå på dom hårt. Men det blev en klar förbättring!





Hade även tagit bort handtagen för att kunna polera där under. Så det sista som gjordes var att montera tillbaka handtagen och sedan polera dom också


En sak jag lärde mig var iaf att inte peta in skärmblinkersen... Slutade med att jag fick lossa framskärmen för att sedan pressa in handen och få ut blinkersen igen.. Så ska man peta in den så får man ta ett snöre elr dylikt så man lätt kan fiska ut den igen

Höll på från typ 12-18 på både onsdag och torsdag förra veckan, och sen från 10-00.30 på fredagen för att den skulle stå klar på lördag då NordicR's träff(som jag nämnde i början av inlägget). Fredagen är dock lunch/middag inräknad också. Men höll väll iaf på typ 24h. Men resultatet blev toppen! Fick bort mycket mer repor än jag hade förväntat mig. Finns några få kvar och nått dörruppslag men det är genom klarlacken/nästan genom så de vågar jag inte ens försöka gå hårt på. Men bilen har ju några år på nacken nu så. Men jag är helnöjd över resultatet!

Då blir det en update från helgen!

Som jag nämnt några gånger tidigare var det i helgen NordicR's årliga träff i Dalarna.
Så här hade vi de 19 deltagande bilarna.

En trevlig dag där vi började med frukost och mingel vid Volvo Lastvagnar i Borlänge.

Sedan rullade vi på småvägar genom Torsång, Stora Skedvi vidare mot Hedemora bredvid älven för att sedan vända och åka på andra sidan älven tillbaka till Säter.

Det var många efter vägen som tittade lite extra när karavanen kom, riktigt kul att se
I Säter väntade lunch på Golf restaurangen, riktigt god mat!

Sen vidare till TV- och biografmuseét i Säter. Spännande var det hur det var förr i tiden, så det rekommenderas!
Här har vi ställt upp ute på parkeringen.


Sen åkte större delen av oss till Fasta Paviljongen i Säter för att fota lite vid det gamla psyket.
En i klubbens fina S60R fick även vara med på bild!





I söndags åkte jag och sambon ut mot Torsång för att fota våra bilar lite!








Har kört Lasern en vecka nu, och riktigt kul bil att köra är det! Ligger fint efter vägen och lite drag i! Det enda jag hade önskat är lite mer effekt på lite lägre varv. Bilen krämar på fullt vid 3,5-4k varv. Hade önskat att den matade på max redan vid 2,5k varv, men skulle tippa på att det är för lådans skull den är programmerad som den är. Annars tycker jag om tomatlådan, växlar mjukt och fint. Märks att den är mer utvecklad är den fyrpetade lådan i 98'orna för denna växlar lite mer när man vill så jag kommer mer överens med denna

Snyggt polerat Trevligt med karavan också

En update är väll på sin plats nu! Har tagit det lugnt och njutit av bilen nu i 2veckor!
Men iom att det är Skokloster träffen imorn så fick det bli lite städning idag!

Sätena har ju vart med några mil så plockade fram noppmaskinen så blev det fint igen!
Före




Efter




Bytte även stereo för en vecka sen, bluetooth lä man ju ha! Hade gärna haft kvar original då den utseendemässigt passar bäst, men som sagt så har ju den inte bluetooth.
Så nu står v40n utan stereo då jag plockade den därifrån Den används dock inte från maj förra året och kommer inte användas heller förens nästa år så det skadar inte att den är utan


Rent och fint! Mattorna skulle behöva en ordentlig tvätt då dammsugarn inte tog allt, men dom vart ganska rena ändå





Ett par stolar följer såklart med så man har något att sitta i

Det som saknas nu är en tvätt på bilen, men det blir imorn påväg till Skokloster!
Bilder från träffen kommer kanske imorn kväll, annars bli de på söndag

Trevligt

Ser ju skitbra ut dehär, får man fråga vad du polerade me för medel?

Kan det va så att det var dig jag mötte igår kring 18, tiden vid romme travbanna ?

Oshla skrev:

Ser ju skitbra ut dehär, får man fråga vad du polerade me för medel?

Klart man får!
Körde enl. följande:
Menzerna PF 2400, roterande ull
Mothers HD rubbing, oscullerande gula skum
Fireglaze lackskydd
Mother top coat

Djo skrev:

Kan det va så att det var dig jag mötte igår kring 18, tiden vid romme travbanna ?

Stämmer!
Då var vi påväg hem från Skokloster

Nu kommer det lite bilder från Skokloster!
En trevlig träff var det helt klart! Tills nästa år ska vi dock få till så alla NordicR bilar står vid varandra. Vi var ett gäng om stog vid varandra men en del var utspritt också.
Det blev en hel del bilar på träffen, 188 stycken för att vara exakt, vilket var rekord!

















Till sist en ensam bild på lasern framför slottet!

Screenar de där receptet på polering jag

Passar på att göra en updaten även i denna tråden så ni får veta hur de går.
Tanken var ju att använda bilen under september för att sedan ta in den i garaget för att fixa rost. Så blev det inte, polermaskinen råka åka fram och gå på 940n så bilen brukas oktober ut istället. Då var tanken att ta in den för att fixa rosten som sagt.
Hittade även rostfria delar från en 940 med samma färg som min på Delplocken så ska skruva på det också innan 940n är klar att rullas ut.
Men så blir det inte heller Under helgen polerade jag av sambons 850 en snabbis och medan jag var ute i carporten upptäckte jag att Magicens kläsel börjat mögla i all fukt. Så den är akut flyttad till pappas garage igen tills 940n är ute ur mitt garage. Sen så åker Magicen in där så jag får slipa, polera och sätta ihop den igen.
Så lasern kommer nog få stå tills våren innan jag kan fixa rost på den.

De tre finbilarna ute tillsammans


Magicen flyttad till pappa


Sedan en bild på hur ena baksätet såg ut


Såhär ser det dock ut nu efter rengöring.


Måste även säga att jag är störtförtjust i lasern! Riktigt kul att köra då jag gillar motornskaraktär och även hur lådan växlar! Växlar mkt bättre än den fyrpetade tomatlådan som sitter i -98orna.
Har haft planer på att kanske kasta i en -00 R motor i magicen Borde vara möjligt om man byter ut elsystem, boxar osv. BÖR inte va ngt speciellt bes lägger märkte till heller tkr jag.

Många bilar att pussla ihop tiden till