hyrbil skrev:

Såja! Läckra skivor!
Hur länge håller de sig sådär svarta?

+1 på sluta snöa, nu får det vara nog. Tack och lov så är det iallafall enstaka plusgrad på dagarna nu.

Det ska försvinna direkt när man bromsar in dem. Bara skydd under förvaring men hade ju varit snyggt om dem var svarta jämt

Idag fick jag hem en läpp till bakluckan också börjar få lite att pilla med påskhelgen när jag förhoppningsvis kan köra hem den från ladan på landet...

Enligt plan så tog jag fram bilen i fredags, äntligen! Fortfarande is och gegga utanför ladan så det var spännande att backa ut...



Började med att byta ut den coil som hade ett feltillverkat fäste. Men givetvis fick vi slåss lite med att få i den nya. TA Technix är riktigt kvalitativa prylar, men billigt i alla fall! Bromsarna var väl okej, men inte superfräscha. De gnisslade och drog lite snett så skönt att få på nya grejer. Inga större konstigheter med det bytet flöt på bra. Höjde upp bilen lite i fram också, förhoppningsvis kommer jag fram lite lättare nu.









Såg kul ut med helt svarta skivor



Sedan bytte vi till nya ratten. Inga konstigheter egentligen, två skruvar höll airbagen, två kablar och jord var skruvad samt tre skruvar för släpringen. Men en väldigt trevlig uppgradering!



Sedan var det dags för de "nya" lamporna med projektorer. Fyra skruvar och blinkersen satt fast i huset. Lite pill att flytta över nivåregleringsmotorn, men sen var det rakt på sak, monterade nya lamporna och skruvade tillbaka. Justerade ljusbilden mot de gamla, men ska be dem kolla på det när jag lämnar in för hjulinställning sen.





Sedan behövde jag ta en kvällstur för att bromsa in skivorna. Men framför allt så har jag saknat att köra den, så det var ett bra sätt att runda av dagen!



Idag så torkade jag ur och rengjorde alla skrymslen inuti och tvättade av utanpå. Känns som en evighet sen jag tvättade bilarna utomhus i t-shirt. Finns lite skönhetsfel att åtgärda, blek plast, torra gummilister och en polering är på sin plats. Men det blir bra att avverka lite allt eftersom. Sommaren har ju inte ens börjat!

Glömde lägga upp bilder från förra helgen, lånade ett garage och polerade bilen litegrann. Bara en amatör så var inte ute efter att plocka alla repor, men klar skillnad från innan, så jag är nöjd!

Använde min biliga enkeloscilerande maskin, Mothers HD på microfibertrissor och Mothers FP på mjukaste skumgummitrissorna.

Sen la jag på ett lager AMMO Reflex och AMMO Skin. Hal, fin och blank!

Men nu är det ännu tydligare hur trista alla "svarta" lister och gummilister är. Måste bestämma mig hur jag ska göra med dem. Antigen så kör jag typ folie på dem, eller så får jag köpa nytt. Men det kostar en del så får ta lite i taget.

I veckan så är i alla fall ett byte av vindrutan inbokat. Samt hjulinställning, korrigering av höjden på coilsen fram och inställning av nya framlamporna. Sen i slutet på veckan är det besiktning. Men allt ser ut att vara i sin ordning, förutom bakdäcken som är snedslitna. Hoppas den går igenom så jag kan skjuta lite på nya däck.

Funderar på vad jag ska ha istället. Michelin PS4 står högst på önskelistan, men vet inte om det är värt det extra, även om det inte skiljer så mycket till lite billigare däck i den här dimensionen.



Svårt att fånga på bild, men lite skillnad blev det allt.

härligt alltid lika kul när man tar ut pärlan från vinterdvalan. vad hade du för produkter när du polerade ?

hekola skrev:

härligt alltid lika kul när man tar ut pärlan från vinterdvalan. vad hade du för produkter när du polerade ?

Ja väldigt härligt! Mothers Heavy Duty Rubbing först sen avslutade jag med Mothers Professional Finishing Polish

Avslutade veckan med att byta vindruta, fixa hjulinställning och ljusinställning av nya framlamporna. Bad dem höja den i fram också så den slutar skava på skärmarna och så att en är jämnhög nu.
Fick lovord på BMW om hur fin den är, alltid kul

Passade på att kika under den också, såg inget som såg konstigt ut, lite ytrost under diffen på bakaxeln och på avgasröret... Plastkåpan som sitter över soppapumpen är trasig av att åka lågt, så ska beställa en ny sån.

"Allt satt löst i bakvagnen" fick jag höra, fast på ett positivt sätt då. Men i fram fick han kämpa lite med hjulinställningen. 






Åkte och tvättade av den innan besiktningen som den seglade igenom, med anmärkningen att bakdäcken är rätt slut. Men det kom inte direkt som en chock.

Har kollat lite på nya däck, men kan inte bestämma mig. Har alltid varit sugen på Michelin PS4... Andra däck är inte mycket billigare ändå, så kanske värt det när jag ändå håller på. Det enda är väl om jag skulle köpa nya fälgar i en annan dimension, då blir det ju lite bortkastat med fina däck nu.



Har fått upp varningen ett par gånger tidigare förra året, men nu var den ihärdig (lägligt nog efter bes.). Försvinner en stund när jag startar om bilen. Vet dock inte exakt vad det kan vara, det längsta jag kommit är till att det är någon kontakt som glappar i bromsljuset.



Avslutade den fantastiskt varma dagen med att åka runt och njuta av bilen och vädret med rutor nere och takluckan öppen.


Vill verkligen byta ut de här billiga coilsen, dämparna är inte helt friska. 3 år gamla, bara körda halva åren med bra kvalité... Men vet inte vad jag ska välja. Kör ju inte bana och vill inte lägga bilens värde på nya coils heller.

Lite roliga nyheter. Åkte och köpte ett par begagnade BBS RC303 i helgen. Blev ännu bättre än jag tänkt mig, vilket alltid är härligt. Men däcken var sådär som satt på, och det uppstod ett ljud som är misstänksamt likt att däcken gnuggar mot skärmarna. Så har beställt en uppsättning Michelin Pilot Sport 4, gick ner till 225 bak också för att det inte ska ta i... Men på en 8.5" bred fälg kommer det ju bli lite stretch. Förhoppningsvis kan jag leva med det.



Efter 2h i bilen var jag glad att dom var i så fint skick jag hoppats på.


Min sambo vet att jag är otålig, så hon hjälpte mig att köra fälgarna i Volvon till GDSen kl 21 en lördag...



Nu med "öppnare" fälgar så känns det skönt att jag bytte skivorna nyligen, och att dom är lackade svart.

Googlade mig till att det kunde vara en bromskontakt vid pedalen som gör att bromsljuset slutar funka/kastar en error. Så beställde en förra veckan, men den har fortfarande inte kommit. Hoppas på att kunna byta i veckan.

De där satt så jävla mycket bättre än jag trodde. Well spent money! Och lite stretch har ingen dött av.

Vart beställde du växelspaksdamasken och växelknoppen?

mejmotorsport skrev:

Vart beställde du växelspaksdamasken och växelknoppen?

Hos min lokala BMW handlare, är en originaldel

Idag hämtade jag och monterade nya däcken. Blev bra med bredden, inte så farligt stretch. Men viktigast av allt så skaver den inte nu vad jag hörde! Skönt att ha nya schyssta däck också.






Sen fick jag bromskontakten också, ska se när jag hinner montera den. Hoppas den löser problemet.

Initiala känslan av PS4orna?

hyrbil skrev:

Initiala känslan av PS4orna?

Däckfirman varnade att köra för hårt första tiden, för att geggan dom har på när däcken krängs kan göra att fälgen vrider sig i däcket och behöver torka... Så har inte vågat göra något för att testa däcken, men dom är fina att titta på Får komma förbi snart och visa upp dom

Eftersom att nya fälgarna tar i fjädern fram så har jag nu beställt spacers. Bra att jag gick ner till 225 runtom, så kan köra 5mm spacers utan att det borde ta i skärmarna (235 fram tog i innerskärmen). Beställde svarta H&R spacers och bultar. Såklart fanns inte bultarna på lager så bilen lär få stå tills efter midsommar.

Äntligen så har jag fått på spacers. Bultarna var restade så fick leveransen i början på veckan. Eftersom att jag har garageplats i ett lägenhetshus så är det lite begränsad plats att mecka på.

Men då fälgarna fram skavde i fjädrarna så kände jag inte för att åka till en GDS heller. Så fick testa domkraften som kom med bilen, fantastiskt smidigt även om det kändes lite vekt. Passade även på att kladda lite alu-pasta på nya bultarna innan jag drog på dom.

Klart bättre till utseendet också, även om kanske 10mm spacers hade varit snyggare. Men då hade det säkert börja ta i innerskärmarna och de är inte värt det.

Rätt säker på att det är bakdämparna som för oväsen och är slut. Men hade hoppats på att byta coils inför nästa säsong. Borde väl inte kollapsa nu, bara låta illa. Lutar åt att jag ska köpa KW V2, men har ingen erfarenhet av olika coils. Kanske är det onödigt för mig som mest kör på allmänna vägar och inte bana?

Sen rundade vi av dagen med att ta BMW till Maxi

Lutar åt att köpa KW V1 eller V2. Har ingen direkt erfarenhet av coils, annat än att jag inte köper billiga igen. Sen funderar jag på att köpa bussningar fram i alla fall och byta på samma gång. Sen är jag osäker på om jag behöver köpa något mer. Genomslagsgummin, fästen för dämparna etc. Men det beror väl på vad som följer med coilsen. Fick tips sist jag gjorde en hjulinställning att köpa camberplattor fram för att kunna justera helt korrekt. Vet inte hur viktigt det är att man köper dom dyraste där?

Mindre spännande uppdatering. Åkte förbi tershine och fyllde på lagret förra helgen. Nu i helgen köpte jag en manuell "foam gun" också, mest för att det verkade kul och de var det! Sparade massa vatten på det också, så det skadade ju ingen. Testade även det däckmedlet jag velat testa länge, gav mig precis det resultat jag ville ha. Matta och svarta, som nya. Nu är ju däcken nya, men dom hade blivit förvånansvärt missfärgade direkt.

Någon ritade ett stort hjärta på motorhuven i garaget när bilen var smutsig, så blev det härliga repor i lacken av det. Nu satte jag på klistermärken på varje sida av bilen. Men det kanske ger motsatt effekt, haha.

På den bilden ser man lite hur dåliga gummilisterna är också. Kollade upp alla lister igår för sidorutor och dörrar, det skulle gå på typ 20k. Sanslöst dyrt. Vet inte vart man kan få tag på det annars, begagnat känns bortkastat. Så får väl köpa lite i taget. Det kommer in lite vatten speciellt på bakrutorna, och jag är rädd att det samlas vatten där som kan börja rosta.

Sen bytte jag äntligen ut bromskontakten, pilligt men tillslut så. Bromsljusen funkade efter bytet, nu visar det sig bara om det löser problemet som kastar felkoden.

Sen tog jag mig ett par välförtjänta turer i sommarvädret bara, även det lilla odjuret fick följa med.

Åkte till BMW idag och beställde lite smågrejer.
• Lykthus framlampa och en ny packning (spricka i ena == massa kondens)
• Skydd för bränslefiltret (krossat av låga hinder)
• Ett gäng lampor till instrumentklustret
• Ett fäste till solskyddet på förarsidan då det inte hållet fast solskyddet längre
• Lampan till handskfacket

Så inget väldigt upphetsande, men lite småfix. Även där var packningar och lister till rutorna härligt dyra. Så kommer få beställa lite i taget, bakrutorna är värst så börjar där.