Jag jobbar med min vardagsbil som är en Citroen C3 2017års mod.
Den har 82 vilda hästar och är inte alls nån raket. Bilen tar mig från A-B och utan att jag behöver tänka på att ngt ska stopp mig längst vägen, drar 0.5 och går på bensin.

Nu till det roliga ;D

Dom saker man kan göra med Full Dip/Plasti dip är helt magiska och resultatet är som att man har folierat bilen.

Resultat

Det fina med denna produkt är att:

Om man kollar noga så ser man att färg har blåst in på skärmen, "Översprej"
Det är inga problem, tar man prick bort avfettning så försvinner det.

Prova gör det med en färg från en sprayburk

Där syns det på dörren att det har dammat färg, ingen fara. Med avfettning så är det borta

Då jag fastnade helt vart jag tvungen att göra hela bilen såklart ;D

I bild syns även att jag har gjort fälgarna i guld Full Dip

Helt otroligt, en helt annan bil!

I helgen om allt går som planerat så ska den bli lila med svarta tak och annat.

Köpte lite tillsatser två olika pulver och en färdig metallic flaska man blandar i själv.

Drog i en påse metallic flake och metallic flaska & då blev resultatet detta

I dagsläget är bilen helt ren från gummifärg, det roliga är att gör man det nog tjokt så draar man ju bara bort färgen när man är less på den.

Hur är det att tvätta bilen då sitter de kvar?

Den mattsvarta färgen jag hade på upplevde jag inte blev så skitig, tvättade av den med vatten och en svamp bara. Dom som säljer produkten säger att en högtryckstvätt är inga problem att tvätta med, men varför riskera ngt.... 

Jag använder bara vattenslang eller en hink med vatten, är det grus på "färgen så behöver man  ju endå inte vara orolig för repor. För reporna blir ju endå inte i lacken


Har nu köpt ett speciellt schampo för gummifärgen, den gör ytan lite glansigare och blev ett bra resultat,
man får bara vara noga med att blanda schampot i hinken. Schampot kommer med spraymunstycke av nån anledning, men om man sprayar så blir det ränder som syns efter man har tvättat klart. Blandar man i hinken som med vanliga shampon så funkar det kanon

Nu är bilen helt ren och redo för maskering

Just denna bil tog maskeringen äckligt lång tid på sig att göra. Har man en vanlig bil utan plastskärmar och bumps på dörrarna så sparar man in många timmars maskering!

Tog ingen bild på maskeringen, men har lärt mig massor av knep på hur man ska maskera för att få färgen dit man vill & för besta resultat.

Här är början på första lagren färg.

Svart blir grunden till detta projekt.

Andra varvet läggs färgen lite tjockare, i det här läget ska färgen täcka, du ska inte kunna se igenom den.
Jag ställde inte in sprutan alls utan hade den på max, försökte känna mig fram med fingret, men det är sjukt svårt när man är nob att få jämn färgbild. Ställ in sprutan på hälften är mitt tips.

Även fast jag la på sjukt mycket färg här så blev det inte en enda rinning. Stor fördel för en hemmapulare

Tog inte så många bilder och lackboxen är inte den största så..
Men här är andra lagret lila metallic med silver flake lagt.

Blev en helt annan grej i detta skede, redan vid första varvet så sa jag och min kompis att ett lager kanske räcker. Det blev sån cool effekt där och då, som en skugga av lila/blå metallic som gömde sig och syntes bara i vissa vinklar.