Hallå!

Jag skulle vilja koppla in ett batteri till i min bil så jag får 24 volt. Anledningen till det är att jag vill öka effekten på min LED-ramp som ska klara upp till 32 v. Och jag utgår från att den kommer lysa mer om den får 24 volt istället för 12...? Rätta mig gärna om jag har fel. Har för övrigt en Rigid industries series 2.

SÅ då till frågan, kan jag koppla in den på detta sätt eller kommer det bli knas med övrig elektronik i bilen, och om jag inte kan koppla på detta sätt, hur gör jag på ENKLASTE vis? Jag är medveten om att extra-batteriet inte laddas så som det är kopplat nu. Det får jag leva med och ladda upp när det är slut.

https://1drv.ms/i/s!AlanozL3drB-gY5emBbevWjxhDVoog

Tacksam för svar

Lyser ej starkare på 24 volt än 12volt.

Shit, är det så alltså? Då är jag sjukligt besviken på den rampen isf

Den levererar full effekt oavsett om den får 12v eller 32v.

så är det att köpa kinaskit,  ibland blir man besviken

granadadr skrev:

så är det att köpa kinaskit,  ibland blir man besviken

Kina-skit, den kostar ju 10000. Hur kan det vara kina-skit?

Vilken modell har du? Har inte hört att någon blivit besviken av en RI förut.

Ridgid är en av de bättre ramperna och lyser riktigt bra för att vara en ramp! Men ser klar skillnad på en ridgid och en kina ramp för 1500:-

Vad jämför du med när du tycker den lyser skit? Och hur är den placerad på fordonet i fråga?
Att ha den sitta i galler under regskylten är inte en optimal placering! Du kommer troligen mest få allt ljus på marken istället för långt fram på vägen osv.

Jag har denna: https://www.bilupplysningen.se/product/ … -series-20 

Jag har tittat på denna recsension https://www.youtube.com/watch?v=PEeWjtGQsM0

Och jag tycker det ser ut som att den lyser bra mycket mer än min, samt att min pappa kör med "vanliga" extraljus, och dom lyser inte bättre än hans, och hans 4 halogen kanske kostade ca 3000 totalt.

Jag har en skoda octavia -16 och rampen sitter ovanför regskylten, alltså inte nere i grillen eller vad det heter...

wranzzon skrev:

Jag har denna: https://www.bilupplysningen.se/product/ … -series-20 

Jag har tittat på denna recsension https://www.youtube.com/watch?v=PEeWjtGQsM0

Och jag tycker det ser ut som att den lyser bra mycket mer än min, samt att min pappa kör med "vanliga" extraljus, och dom lyser inte bättre än hans, och hans 4 halogen kanske kostade ca 3000 totalt.

Jag har en skoda octavia -16 och rampen sitter ovanför regskylten, alltså inte nere i grillen eller vad det heter...

Menar du på längden?  Brukar de inte vara så att vanliga runda extraljus är mycket bättre på längd medans ledramp är bäst på kortare sträckor men lyser mer i sidan.

Jag har en ramp för 1100 kr och den är extremt bra, men lyser inte längre än vanliga helljus, men de blir mer upplyst på samma längd.

Om du vill ha längd får du ju komplettera.

Ja alltså den lyser ju 440m vid 1 lux vilket inte är jättelångt men optiken ska ju bara MYCKET bättre än billigt skit så du får ljuset där det ska vara.
Dock har rampen några år på nacken vilket innebär att tekniken utvecklas sen betalar man också en del för den långa garantin.
Det är svårt att göra underverk på 100w och 20" långt tyvärr.

Har du lyckas justera in den ordentligt?

wranzzon skrev:

Shit, är det så alltså? Då är jag sjukligt besviken på den rampen isf

Alla led-ramper är "multi-volt". 12-36v. Det spelar alltså ingen roll vilket sorts fordon man kopplar in den på vilket är väldigt smidigt.

Spänning av olika styrka tas emot och omvandlas till exakt den spänning som dioderna behöver för att lysa som bäst. Skillnaden blir att den drar mindre ström vid högre spänning, i princip följer det ohms lag.

wranzzon skrev:

granadadr skrev:

så är det att köpa kinaskit,  ibland blir man besviken

Kina-skit, den kostar ju 10000. Hur kan det vara kina-skit?

ojsan,, haha ja då förstår jag din reaktion,,  som tidigare talare sagt så lyser ramper inget vidare långt,, har du spot eller flod led,, enligt dem jag pratat med ang ramper så ska man alltid ha spot då dem inte lyser så låmgt endå,,  personligen föredrar jag extraljus,, då dem lyser LÅNGT    lycka till iaf,,

granadadr skrev:

wranzzon skrev:

granadadr skrev:

så är det att köpa kinaskit,  ibland blir man besviken

Kina-skit, den kostar ju 10000. Hur kan det vara kina-skit?

ojsan,, haha ja då förstår jag din reaktion,,  som tidigare talare sagt så lyser ramper inget vidare långt,, har du spot eller flod led,, enligt dem jag pratat med ang ramper så ska man alltid ha spot då dem inte lyser så låmgt endå,,  personligen föredrar jag extraljus,, då dem lyser LÅNGT    lycka till iaf,,

Inga problem att få en ramp att lysa upp 1km men det beror på vilken man köper också.

Janneutanb skrev:

granadadr skrev:

wranzzon skrev:

Kina-skit, den kostar ju 10000. Hur kan det vara kina-skit?

ojsan,, haha ja då förstår jag din reaktion,,  som tidigare talare sagt så lyser ramper inget vidare långt,, har du spot eller flod led,, enligt dem jag pratat med ang ramper så ska man alltid ha spot då dem inte lyser så låmgt endå,,  personligen föredrar jag extraljus,, då dem lyser LÅNGT    lycka till iaf,,

Inga problem att få en ramp att lysa upp 1km men det beror på vilken man köper också.

låt höra då 

Alltså, även om du dubblar spänningen så kommer det inte bli någon skillnad, precis som alla här ovan har skrivit.

Det är så att om rampen är byggd för att dra 100W kommer den dra 100W oavsett om du levererar 12V eller 24V, den stora skillnaden blir i hur mycket Ampere rampen kommer behöva.

100W/12V = 8,3A.
100W/24V = 4,16A.

Så den stora skillnaden skulle bli hur grov kabel du behöver.

Däremot har du bara 12V system i bilen, så du skulle fucka upp resten av bilen om du försökte koppla in 24V.

granadadr skrev:

Janneutanb skrev:

granadadr skrev:

ojsan,, haha ja då förstår jag din reaktion,,  som tidigare talare sagt så lyser ramper inget vidare långt,, har du spot eller flod led,, enligt dem jag pratat med ang ramper så ska man alltid ha spot då dem inte lyser så låmgt endå,,  personligen föredrar jag extraljus,, då dem lyser LÅNGT    lycka till iaf,,

Inga problem att få en ramp att lysa upp 1km men det beror på vilken man köper också.

låt höra då 

https://www.prestandabelysning.se/produ … undsbelyst
En 22" som lyser 788m vid 1 lux t ex.

https://www.prestandabelysning.se/produ … undsbelyst
Över 1200m med denna.

Även rigid industries, Razer och baja har några riktiga långskjutare.

Janneutanb skrev:

granadadr skrev:

Janneutanb skrev:

Inga problem att få en ramp att lysa upp 1km men det beror på vilken man köper också.

låt höra då 

https://www.prestandabelysning.se/produ … undsbelyst
En 22" som lyser 788m vid 1 lux t ex.

https://www.prestandabelysning.se/produ … undsbelyst
Över 1200m med denna.

Även rigid industries, Razer och baja har några riktiga långskjutare.

du ser inget vid 1 lux   å tänk att du belyser en sak med 1 lux på 750 m,, då ser du det inte alls,,

Janneutanb skrev:

Ja alltså den lyser ju 440m vid 1 lux vilket inte är jättelångt men optiken ska ju bara MYCKET bättre än billigt skit så du får ljuset där det ska vara.
Dock har rampen några år på nacken vilket innebär att tekniken utvecklas sen betalar man också en del för den långa garantin.
Det är svårt att göra underverk på 100w och 20" långt tyvärr.

Har du lyckas justera in den ordentligt?

Ja det sög ju. Det känns lite som att släga 10000 i sjön faktiskt... Ja jag är tävmligen övertygad om att jag har fått den ganska bra riktad...