Henkix skrev:

Skönt med nya grejer

Ja, det är skönt att veta att allt är i bra skick sen kan man fokuera på andra grejer som dörrarna

Monterade ett myntfack i bilen jag hade liggandes. Saknar och greja med bilen riktigt mycket och väntar fortfarande på delar. Hoppas dem kommer nästa vecka

Va stiligt fack, det har jag nog aldrig sett i rl

Henkix skrev:

Va stiligt fack, det har jag nog aldrig sett i rl

Ja, det är grymt!

Liten uppdatering om varför det inte kommit upp något här på ett tag.

Haft ett jäkla strul med företaget jag beställt bromsok inifrån. 1,5 vecka tog det att få information om att dem bromsok jag beställt hade utgått och dem ville leta upp och kompensera mig med likvärdiga grejer för samma pris. Ja, det lät ju bra tyckte jag. Sedan fick jag ett mail efter en vecka och fick då vetskap om att dem inte hade fått fram grejer och att det inte fanns?. Mycket drygt så jag makulerade ordern för det fanns ingen anledning att göra något annat.

Så jag fick gå på jakt efter andra bromsok från annat företag så jag tog och beställde tre nya bromsok från carpart1.se istället och fick bekräftelse samt kollinummer efter ca 2 timmar och information att dem skickats iväg. Det var en jäkla skillnad på service!

Kommer i hela mitt liv inte att rekomendera det första företaget jag beställde på så kommer inte ens nämna deras namn här.

På återseende

Nu jäklar har jag fått hem min leverans från Carpart1.se! Fick allt på en dag och grejerna ser riktigt fina ut. Så nu har jag fyra stycken riktigt fina bromsok skall bli roligt att montera dessa framöver.

Härligt

Henkix skrev:

Härligt

Jafasen!

Fin färg!
hade en sån som förstabil. långmilad 940se med 45000 mil på mätaren

Idag skruvade jag av bromsoket på vänster sida och fick inte av bromsslangen så jag klippte bromsslangen då jag beställt nytt, men jag fick inte av bromsslangen i kopplingen eftersom den blev  rundad i muttern så skall köpa ett nytt bromsrör istället. Kanske gått bättre om jag hade en bromsrörs nyckel.. Vi får hoppas att dem andra sidorna blir lättare sedan

Gjorde en beställning i kväll på lite prylar som jag behöver Givetvis från Carpart1

Robb192 skrev:

Fin färg!
hade en sån som förstabil. långmilad 940se med 45000 mil på mätaren

Ja, visst är den grym! Dem bara går och går dessa bilar

Jag har nog aldrig lyckats släppa kopplingen mellan slangen o röret på en gamal volvo. Har alltid blitt att man fått klippa sönder det gamla o göra nytt rör

Henkix skrev:

Jag har nog aldrig lyckats släppa kopplingen mellan slangen o röret på en gamal volvo. Har alltid blitt att man fått klippa sönder det gamla o göra nytt rör

Skönt att man inte behöva känna sig som en amatör nu då får bli ett nytt

Brukar släpa mot bromsoket om man knackar med en hammare bredvid, funkar nästan till 100 %

volvoqq skrev:

Brukar släpa mot bromsoket om man knackar med en hammare bredvid, funkar nästan till 100 %

Det skall testas. Men det roliga var att jag fick av den avklippta slangen från oket när det var av från bilen, men man får ju mer kraft när det är avtaget, man får inte så jätte bra kraft när man skall försöka få av det när det är monterat

Har idag skruvat av oket och fick som tur var bort slangen från oket, väntar på leveransen så man kan fortsätta greja. Tog en mejsel oh skrapade bort lite ytrost från skärmkanterna samt lite på ena tröskeln. När bromsarna är färdiga så skall jag åka till jobbet och lyfta bilen och blästra eller ta ståltrissa på vinkelslipen och gå över all ytrost och slipa bort det och sedan lägga på rostätare sedan hagmans gula epoxy och sen lägga på underredsmassa (under) och lack på skärmkanterna lite dåliga bilder bjuder jag på.

Beläggen behåller jag då dem bara gått 200mil

Inte farligt med rost i skärmkanterna hur ser det ut under plast innerskärmarna?

Nedstedt740 skrev:

Inte farligt med rost i skärmkanterna hur ser det ut under plast innerskärmarna?

Faktiskt inte har inte kollat det ännu. Men av underredet att döma så är bilen badad i underredsmassa, säkert nästan 1 cm massa dem skall givetvis av sen också

Om man vill ha bromsrören intakta så klipper man bort klämman som håller slangen spänd och sen slipar man på slangen mot mässings nippeln så att gängerna precis börjar synas genom stålet då släpper det alltid och man slipper byta rör. Mvh

Pontiac_firebird72 skrev:

Om man vill ha bromsrören intakta så klipper man bort klämman som håller slangen spänd och sen slipar man på slangen mot mässings nippeln så att gängerna precis börjar synas genom stålet då släpper det alltid och man slipper byta rör. Mvh

Tack för den informationen!