Vilken bil duger till som förstabil? Jag har inte haft länge mitt körkort och jag funderar att köpa en bil. Så jag undrar nu vilken bil duger till som förstabil? För mig räcker det att den rullar just nu men ändå vill jag höra era åsikter.

Ös på med förslag bara.

Volvo 850

finns ganska många trådar om detta...

Seek and you shall find.

Plev precis medlem här så har inte kolla in allt men tack ändå:D

vw bubbla är en bra första bil. den e billig, men behöver inte betala skatt och det e ganska billigt med delar. sen så är den snygg med

Kul att alla rekommenderar bilen de själva har..

Blir inte så objektivt

Jag rekommenderar att du ska köpa en billi gammal 740! Dom är ju bakhjulsdrivna och om du kör ner i ett dike finns det billiga delar!

BlackGun skrev:

Jag rekommenderar att du ska köpa en billi gammal 740! Dom är ju bakhjulsdrivna och om du kör ner i ett dike finns det billiga delar!

Gissa varför jag köpte min?

740 är som sagt billiga i allt utom bensin. Lätta att fixa med själv också.

Dock är bakhjulsdrift inte alltid bra på en förstabil...
Speciellt inte på vintern.

Kanske en audi 80 2,0 ?

1303s-74 skrev:

vw bubbla är en bra första bil. den e billig, men behöver inte betala skatt och det e ganska billigt med delar. sen så är den snygg med

nu lugnar vi oss här.
den är fortfarande billig men priset stiger,den är skattebefriad ja.
det är SJUKT billigt med delar (även trimdelar) och den är jävligt snygg framför allt typ pre 68 årsmodell.
den är också otroligt lättmeckad. dricker nästan noll i soppa, du kommer lååååångt på en tank.
dock inte något racingmonster och krocksäkerheten är klockren. jag menar med en bensinvärmare med öppen låga precis vid tankpåfyllningen. och detta då i fronten gör ju att man nästan vill fronta med den.

jag tycker inte att du ska köpa dig en folka som bruksbil på den platsen tycker jag att du ska köpa dig en 240 eller en golf 2 eller liknande. iaf enligt dina behov som du skrev.

Frågar man mig som skaver runt i en cheva c10 med v8a som bruksbil så rekommenderar jag att man lär sig köra först.. bara för man har körkort kan man inte köra bil.. Köp ngt litet, framhjulsdrivet, som du kan om det krisar kliva ur o rycka ur en snödriva med handkraft.. Eller som har så pass bra bränsleåtgång att när du kommit ner på reserven första gången har du fortf. 10mil till godo o hitta en mack.. Ens första bil bör heller inte vara ny, för förr eller senare kommer man ha parkerat den i ett träd, ett dike eller om man har otur, ngn annans bil. O då blir den bucklig o jevlig. men e bilen skabbig bryr man sig inte o kör vidare.

Golf tycker jag! Eller varför inte en Audi 80?

Skaffa en ford sierra det är en bra första bil

NeoTech skrev:

Frågar man mig som skaver runt i en cheva c10 med v8a som bruksbil så rekommenderar jag att man lär sig köra först.. bara för man har körkort kan man inte köra bil.. Köp ngt litet, framhjulsdrivet, som du kan om det krisar kliva ur o rycka ur en snödriva med handkraft.. Eller som har så pass bra bränsleåtgång att när du kommit ner på reserven första gången har du fortf. 10mil till godo o hitta en mack.. Ens första bil bör heller inte vara ny, för förr eller senare kommer man ha parkerat den i ett träd, ett dike eller om man har otur, ngn annans bil. O då blir den bucklig o jevlig. men e bilen skabbig bryr man sig inte o kör vidare.

Precis!

Så köp min bil

Vilken bil som helst av "Svensson-typ".

Det beror väl på vad du ska ha bilen till? Storlek? Prisklass? Motorstyrka? Hur mycket kommer du att köra? Var ska du köra? Etc etc

NeoTech skrev:

Frågar man mig som skaver runt i en cheva c10 med v8a som bruksbil så rekommenderar jag att man lär sig köra först.. bara för man har körkort kan man inte köra bil.. Köp ngt litet, framhjulsdrivet, som du kan om det krisar kliva ur o rycka ur en snödriva med handkraft.. Eller som har så pass bra bränsleåtgång att när du kommit ner på reserven första gången har du fortf. 10mil till godo o hitta en mack.. Ens första bil bör heller inte vara ny, för förr eller senare kommer man ha parkerat den i ett träd, ett dike eller om man har otur, ngn annans bil. O då blir den bucklig o jevlig. men e bilen skabbig bryr man sig inte o kör vidare.

Jag håller med det du säger, jag har inte mycket erfarenhet och en bil som är bensin snål ska det vara hälst. Ekonomin är inte den bästa för mig just nu. Men litet behöver det inte precis vara, jag tänkte på ex: Honda Civic eller Honda Civic Esi  eller Mazda 323 nått åt det hållet.

Pomela skrev:

Vilken bil som helst av "Svensson-typ".

Det beror väl på vad du ska ha bilen till? Storlek? Prisklass? Motorstyrka? Hur mycket kommer du att köra? Var ska du köra? Etc etc

Just nu är det bara fram och tillbacka från jobbet. Inget specielt men senare vill man ju ha något man kan vara stolt över

IIMiro skrev:

Pomela skrev:

Vilken bil som helst av "Svensson-typ".

Det beror väl på vad du ska ha bilen till? Storlek? Prisklass? Motorstyrka? Hur mycket kommer du att köra? Var ska du köra? Etc etc

Just nu är det bara fram och tillbacka från jobbet. Inget specielt men senare vill man ju ha något man kan vara stolt över

Jag köpte bil med ungefär samma krav som du har.
Det blev en 740 GLT från 89. Perfekt för mig

Clion började kännas lite liten och dessutom ruskigt tråkig att köra, gillar inte framkrafset

Måste faktiskt rekommendera saab og900. Billig att köpa, även sena årsmodeller, billiga delar, stryktålig (va i ett dike med min och det enda som hände var att en plastkåpa lossnade, tog 5 minuter att fixa ),krocksäker (enl. folksam) och vridstark (det går nästan inte att få "kärringstopp"). att den drar 0,6 - 0,8 liter per mil är väl enda nackdelen.

Annars så är småjapanare suveräna förstabilar. Lättkörda, billiga, bensinsnåla som en moped, billiga att försäkra och skatta, och så är delarana hyfsat billiga (när dom behövs).

Men kolla försäkringspremien innan, hos alla bolag. Min gick på 7000 hos en och 4200 hos en annan... Storleken behöver inte ha någon betydelse för premien, kom ihåg det. Vill du komma billigt undan, så köp en bil som inte är alltför vanlig bland ungdomar/nyblivna förare...