Blir mindre o mindre glidare kvar av bilen din
Men snyggt blir det, o skoj borde det bli med 383cui! 👍🏼

Motorn är tillbaka på plats.


For på specma och fick pressat nya slangar till oljekylaren, blev stålomspunna ptfe slangar  ska tåla både värme och oljan bra.


Anledningen till att de blev nya slangar dit var för att visco kopplingen till fläkten bygger för mkt så kylarramen var tvungen kortas ner, och de satt rör draget tidigare.   Jag kapade bort 3cm av ramen.





Såhär blev det i slutändan iaf. Fick göra nya slangar till styrservon också då den nya hade en annan anslutning på ena slangen så gjorde stålomspunna dit också.



Den har gått 10-15 mil nu och verkar funka och hålla tempen. Får se om man tar sig till lycksele nu i morgon å klarar en långtripp å cruising utan problem.

En hel del mil hann de bli i sommar iaf.

Finns alltid saker att pyssla med men den blir bättre å bättre.

Har haft en del skavanker i lacken ända sedan ja köpte bilen. De har stört mig men har inte fått tag i någon lacketare som haft tid när jag haft och har varit i valet å kvalet om å göra spot repair men de har varit för stora skador.

Hur som så lämnade ja den till en riktigt duktig lackerare som  gjorde den ännu finare.

De ena var ett lacksläpp på bagageluckan.


Dom klassiska sprickorna uppe där bakskärmen är skarvad original, dessa ska enligt mitt tycke INTE spacklas igen då typ alla sådana skarvar ja sett har spruckit upp som mina, de är en anledning till att dom är kittade å synliga original.


Sen var det en ful reva på bakskärmen, här var de va 4 mm spackel men de riktade han upp så de blev betydligt mindre nu, i övrigt gick vi äver bilen med my mätare å de var väldigt lite material på den vilket är kanon!







Undertiden den var på lack passade jag på att polera alla aluminium lister. De är 3 år sen sist, alltid lika roligt när de blir blankt!

Hela bakpartiet och en dörr är ommålat nu iaf så nu är den ännu finare å alla skavanker är borta. Nu återstår montering av lister å lysen osv.

Otäckt snyggt! 👌🏼

Fortsätter monteringen och lite finlir med delar jag haft liggandes flera år..

Blev byta av back ljusen till helröda, ska byta lamphållaren också och koppla om den så alla lyser sen.




Gummilisterna mellan Ht rutorna har varit dåliga länge, gått av allt eftersom så nu var de dax för dom nya.


Var viss skillnad på gamla och nya


Borde bli tätare nu.


Monterade nya instegslisterna också, fattar inte varför jag inte gjorde de direkt men, de blev ju kul å fräscht med dom nya nu iaf.

Caben blev såld för några veckor sedan, kändes väääldigt vemodigt släppa iväg den bilen men de öppnar upp för andra möjligheter så ska leta upp något annat kul istället, något man kan dra husvagn med är tanken.

En sista bild innan den åkte iväg söderut.

Gör en snabb uppdatering om en ny daily driver vinterbrukis jag köpte i sommar tänkte jag.

Vad passar bättre som slit å aläng vinterbil än en Volvo 245

Köpte den utan komp på en cylinder och med en väldigt matt lack och obesiktigad.

Utgångsobjektet såg ut såhär.






Anledningen till komplösheten var en ventilfjäder.

Läcker impala. Svårt o förstå hur man vill risa till sådär men de är bra läckra dem där.

oreggad skrev:

Läcker impala. Svårt o förstå hur man vill risa till sådär men de är bra läckra dem där.

Risa till ?

hulver skrev:

oreggad skrev:

Läcker impala. Svårt o förstå hur man vill risa till sådär men de är bra läckra dem där.

Risa till ?

Din bil ditt val. Men ja.

Tog lös toppen för renovering, planade av den 2.5mm på jobbet, svarvade en adapter ring till spännrullen så sträckaren skulle räcka till, slipade in ventilerna och satte ihop allt igen med en nisse hedlund kam och ett justerbart kamdrev i hopp om lite bättre flås än standard.



Byggde även ett 2.5" avgassystem och Monterade extraktorgrenrör, har dock ingen bild på den får ordna de sen.





Sen gick ja lös med polermaskinen några dagar.



Lämnade plåtfälgarna på lack och Monterade vita blinkers runt om. Fick även tag på original navkapslar och 3 extraljus så den ser sådär lagom gubbig ut





Den rullade även igenom besiktningen UA.

hulver skrev:

Tog lös toppen för renovering, planade av den 2.5mm på jobbet, svarvade en adapter ring till spännrullen så sträckaren skulle räcka till, slipade in ventilerna och satte ihop allt igen med en nisse hedlund kam och ett justerbart kamdrev i hopp om lite bättre flås än standard. https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-1e8958a02cc880008cfd89106b7b2dd4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-41af3dee4219a00210b1ddccbfb31304.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-614855b46c4bcc1c7c45df06d6c45320.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-bc7bfef0e6a96574a3404a1361bc25f9.jpg
Byggde även ett 2.5" avgassystem och Monterade extraktorgrenrör, har dock ingen bild på den får ordna de sen.
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-991c2567fd87d95835a54305170c2abf.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-9274ceb6b390f000fcb9336baabff478.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-e8ce17d1dd35e0430913936920922ddf.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-b993c70e5a9105c94d7656cee32f8562.jpg

Sen gick ja lös med polermaskinen några dagar. https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-e719578b06ab3e01e121ea00afdffcf7.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-f94ec1470d2f03b60c4b91f1997a1f0c.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-da4868c576967350d1e598fa95718857.jpg

Lämnade plåtfälgarna på lack och Monterade vita blinkers runt om. Fick även tag på original navkapslar och 3 extraljus så den ser sådär lagom gubbig ut

https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-f741e28a0b97110835100dde39de6140.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-05c5c33b29b2607d0f9cdff9caa65f2e.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-865b4d1e4810b8077dbc86f912eb8e45.jpg

Den rullade även igenom besiktningen UA.

Vilken skillnad!!

Måste vara ett bevis för att det faktiskt går att polera en bajskorv. 😜 Något som hade varit ännu gubbigare vore ju ett par Bosch Profi bultade rakt ner i stötfångaren.

Putteliten skrev:

Måste vara ett bevis för att det faktiskt går att polera en bajskorv. 😜 Något som hade varit ännu gubbigare vore ju ett par Bosch Profi bultade rakt ner i stötfångaren.

Det var typ såna jag hoppades på han skulle montera

Berglund_89 skrev:

Putteliten skrev:

Måste vara ett bevis för att det faktiskt går att polera en bajskorv. 😜 Något som hade varit ännu gubbigare vore ju ett par Bosch Profi bultade rakt ner i stötfångaren.

Det var typ såna jag hoppades på han skulle montera

Haha tanken har faktiskt slagit mig  får se om de blir ändring till nästa år, ids inte byta i vinter iaf!

Från de ena till de andra, när alla "små" projekt blev klar gjorde jag ett stor ryck å tok röjde i garaget efter några  månaders panikmekande å 3 avslutade projekt. De var som en bomb exploderat där inne till å från, bjuder på en skämsbild från då de var som värst där inne

Röjde ur de mesta av sakerna där å körde 2 släplass med skräp på tippen. Till slut kunde man röra sig igen.



När ja rensat ut de mesta gjorde ja ett ryck å  målade golvet igen så de går hålla rent å fräscht där, blir så mkt trevligare då ena hörnet som ja på gjutet i efterhand är omålat och de övriga golvet har varit med i 7 år nu så de går inte få renare än de är på bild..




Hade såklart rengjort golvet innan så gott de gick med starka skurmedel och avfettningsmedel.  Lät torka nån dag sen målade jag allt, köpte en till verktygsvagn av större modell för att få mer förvaring så man slipper kaoset som blir när inte allt har sin egen plats. Såhär blev de i slutändan, efter en dryg veckas pyssel.




Färgen är 2k epoxy som är lösningsbaserad. Fyndade den på en utförsäljning så de var plus:D  tänk vad  lite färg å städning gör ! Nu ska de mys mekas i impala coupen på lyften men de får ni läsa  om i en annan tråd.

Letar för fullt efter nästa projekt så vi får se vad som dyker upp här framöver.

Lite färg kan göra underverk, känns som ett helt annat garage :-)

Vilket lyft! Måste göra samma i mitt garage, blir så mycket roligare att greja om det är fräscht

Äntligen ny sommarbil i garaget!

De är en bil som jag suktat efter flera år här på garaget.org och faktiskt ringt på 2 eller 3 gånger  men den har aldrig varit till salu, förrän nu! Så vad göra?

Det är en 57 chevrolet 210 townsman som continental här på garaget ägt flertalet år och gjort väldigt mkt (och bra) arbete på, väldigt seriöst gjort i mina ögon å sånt gillas ju.

Av hans projekt att döma och de jobb jag hade sett så bestämde ja mig för att köpa den osedd, så ja bokade transport med en bekant som hjälpte mig. Smidigt!

Continentals projekt tråd om bilen finns här för den som vill kolla.  https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=283910

2-3 veckor efter affär kom iaf min gris i säcken.



Oturades med lite strömbrist  men efter lite starthjälp av trotjänaren  small den igång direkt å gick lika fint som förväntat!




En första inspektion och de kan nog bli bra dehär! Känns som en trevlig bil?

Körde in den i garaget direkt och gav den en tvätt så all salt och dynga från 150 mil på trailer åkte av.

Lite info om nyförvärvet för den nyfikna, stulet rakt av från förra ägaren:P

Motor: Ny byggd 383 från ATK High Perfmance Engines
Edelbrock 750 förgasare
Edelbrock bränslepump
MSD streetfire tändning
MSD tändkablar
March Performance alu serpentin remskive kit
Right stuff 140amp polerad generator
Vxl: TH350 preppad
Bakaxel: Ford 9" från Galaxie 64:a
Avgas: Hooker Headers Super Competition
Eget byggt dubbla 2.5" med 2st Simons burkar
4" polerat rostfritt till slutrören


Ljud
Huvudenhet: Kenwood BT nånting
Slutsteg: RockfordFosgate T4004 och ett T8002
Bas: RockfordFosgate T1 Power 15"
Midbas: 4st RockfordFosgate PPS4-8 Punch Pro 8"
Diskant: 2st RockfordFosgate PP4-T SPL






Som synes är de gjort en hel del fint jobb!

Nåväl, dagen efter ankomst var ju solen framme så suget efter en provtur var ju rätt stort. Så de blev en timmes puttrande på byn och den går riktigt trevligt!








Ville ha en körklar bil då ja har nog med projekt i vinter,så de viktigaste för en kul cruising sommar är väl en sjyst drivlina å bra stereo?

Men nått måste man ju göra iaf så Den ska få lite fix! Mer uppdateringar kommer!