Maskinpoleringen fortsätter, tak och baklucka är fixade.

Här ser man skillnaden efter första steget




Här är det klart, bara sidorna kvar nu



Här är något jag ogärna vill visa, men det är som det är... Blev lite girig och skulle polera i ett hörn på bakluckan, vilket resultera att jag polerade bort lacken. Så nu har jag lärt mig det, den hårda vägen i vanlig ordning

Surt när såndant  händer, vissa partier är extra riskabla, sen kan en sektion av bilen vara omlackad och då kan färglager i sig vara extra tunt. Men men, det går alltid att lösa och du har lärt dig något.

Bara att fortsätta, det kommer bli så stor skillnad

cars4ever skrev:

Surt när såndant  händer, vissa partier är extra riskabla, sen kan en sektion av bilen vara omlackad och då kan färglager i sig vara extra tunt. Men men, det går alltid att lösa och du har lärt dig något.

Bara att fortsätta, det kommer bli så stor skillnad

Tack för bra input!

Vinterdagar på osaltade småvägar (lätträknade dagar där jag bor) , ja det är ju äkta glädje med en 240?!



Ena sidan maskerad och klar för maskinpolering



Mörk bild utomhus efteråt


Nu är hon klar, blev ett par snedsteg, men det vara både kul och lärorikt

Nu har jag ägt 240:n i ett år, det har blivit skillnad på henne under den tiden

Jäklar vad du har jobbat på.
Man får gratulera!

Gött när man har en före och efter bild på bilen. Gött jobbat!

Mack skrev:

Jäklar vad du har jobbat på.
Man får gratulera!

Hehe, ja man har fått hittat luckor för att kunna greja med henne.
Tack så mycket!

Mr_Lööf skrev:

Gött när man har en före och efter bild på bilen. Gött jobbat!

Ja det är ju riktigt gött att titta på! Om man skulle bli trött på projektet så piggar det verkligen upp.
Tack så mycket!

Efter att ha blivit inspirerad av Mackans garage på Youtube så påbörjade jag en spolning av kylsystemet.

Tog bort termostathuset och det hade blivit en beläggning mellan huset och blocket, detta gjordes rent


Beläggningen sitter även på packningen för termostaten


Vattnet som kom ut var inte så smutsigt, blev ju till stor del utbytt när jag bytte vattenpumpen


Körde rengörning med maskindiskmedel, spolade och ytterligare en till tablett. Spolade efter varje gång med varmt vatten och varmkörde. Efter den sista tabletten så spolade jag 3-4 gånger och varmkörde, vattnet som kom ut var klart redan efter första spolningen. Men för att vara säker på att det var helt rent så körde jag dem extra spolningarna.


Ny glykol och nytt vatten, känns bra att det är gjort


Men termostathuset var skadat, så det ska bytas ut, kommer även byta ut termostaten. Lägger upp jämförelsebilder på dessa när jag köpt delarna.

Vart fick du tag på clipsen till tröskellisten?

Amazon_123GT skrev:

Vart fick du tag på clipsen till tröskellisten?

Kolla inlägg nr 6

Vad för vatten blandade du glykolen med sen?

Mr_Lööf skrev:

Vad för vatten blandade du glykolen med sen?

Kuggfråga?!
Blandade med det finaste kranvattnet som finns

stefanwasa skrev:

Mr_Lööf skrev:

Vad för vatten blandade du glykolen med sen?

Kuggfråga?!
Blandade med det finaste kranvattnet som finns

Oki. De funkar men man ska egentligen ha batterivatten. Då vanligt kranvatten fäller kalk och salter när temperaturen blir 65°C. Dessa fastnar på väggarna i motorn. Dessa hindrar värmeöverföringen samt kan täppa igen mindre kanaler.

Mr_Lööf skrev:

Oki. De funkar men man ska egentligen ha batterivatten. Då vanligt kranvatten fäller kalk och salter när temperaturen blir 65°C. Dessa fastnar på väggarna i motorn. Dessa hindrar värmeöverföringen samt kan täppa igen mindre kanaler.

Jaha, det hade jag ingen aning om! Stod inget i instruktionsboken att dem rekommenderade destillerat vatten.
Kan avlagringarna som finns på blocket och termostathuset (som syns på bilderna ovan) bero på att man kört med vanligt kranvatten tror du?

Avlagringar kan va de ja, samt för gammal glykol.

Mr_Lööf skrev:

Avlagringar kan va de ja, samt för gammal glykol.

Tack så mycket för info, det uppskattas!

Vad är oddsen att jag stöter på min gamla bil här?  så kul att se att du tar hand om bilen, den hamnade verkligen rätt!

JakobKlys1999 skrev:

Vad är oddsen att jag stöter på min gamla bil här?  så kul att se att du tar hand om bilen, den hamnade verkligen rätt!

Ja det var dig jag köpte den av alltså?! Kul att höra, tack så mycket!

Små uppdateringar

Aluminiumslangen till förvärmningen var av på flera ställen, bytte till en aluminiumslang från Biltema. Inte lika robust, men hel



Bytte slangklämmor till nya rostfria på slangen från expansionskärlet till kylaren




Sen satt det en jordkabel från torpeden till ventilkåpan, det här kan väl ändå inte vara original? Gjorde rent och satte dit en riktig fläta iaf