Hej!

Tänkte köra 2 frågor i en smäll här.

Till och börja med låter det som det är korsdrag troligtvis runt däcken, svårt att lokalisera ljudet.
Detta hände efter att jag bytt däck på fälgarna.

Hur som helst märkte jag efter att ha hissat upp bilen att högerfram hjul glappa lite så misstänkte direkt hjullagret men kände inga vibrationer i fjädern som man ska göra vad jag läst mig till.

Märkte att jag kört på 3 hjulbultar då 2 st var helt av... så kanske är därför hjulet glappade, har beställt ett nytt hjulnav då man inte får ut delarna från bultarna som är av.

Men var helt omöjligt att skruva bort bulten till navet idag. Tog i med allting, till och med värmde upp bulten med gas.

Vad tror ni att det är som låter? hjulmönstret ska sitta rätt hur jag än gör om jag byter sida så blir det samma rotation så kan inte vara det.š

Och hur får man bort den stora bulten till hjulnavet??? all hjälp uppskattas

Ptja, nu vet jag inte vad det gäller för bil (om det nu skulle ha någon betydelse), men för egen del brukar jag använda 3/4" hylsa och ledhandtag och sen ett 100-150cm långt rör på det. Men, det sitter som f*n emellanåt iaf. Så pass att man funderar på vad som ska ge med sig först, för det verkar inte vara bulten iaf.

Vad är det för bil?
Fram- eller bakhjulsdriven?
Du skriver "bulten till navet"?
Är det inte en mutter?
I s f kan den ha en låsning medelst ett par kraftiga körnslag som måste borras ur.

Yes "Muttern" lossnade efter lite hjälp av en domkraft och ett rör
Nästa problem är att själva navet sitter fortfarande fast som satan.
och att få ut själva hjullagret utan press...

Får hoppas bara att det är själva hjulagret som är trasigt. Men ljudet stiger ju destu fortare man kör och låter mest när man rattar lite åt vänster, räcker med att man svägenr med ratten 1 cm. Men låter numera även när man kör rakt fram. Bilen är en peugeot 407 -05

Hej!
På din beskrivning låter det som hjullagret!
Hydrualpress på 10-20ton är nästan ett måste vid hjullagerbyte.
Står precis i begrepp att byta på brorsans Audi 100 Avant Turbo-91:a.

jaka54 skrev:

Hej!
På din beskrivning låter det som hjullagret!
Hydrualpress på 10-20ton är nästan ett måste vid hjullagerbyte.
Står precis i begrepp att byta på brorsans Audi 100 Avant Turbo-91:a.
https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-a424dde33a83f1292e10fa21578fc9b9.jpg

Enligt datumet i hörnet på bilden så är du från dåtiden

Xebers76 skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
På din beskrivning låter det som hjullagret!
Hydrualpress på 10-20ton är nästan ett måste vid hjullagerbyte.
Står precis i begrepp att byta på brorsans Audi 100 Avant Turbo-91:a.
https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-a424dde33a83f1292e10fa21578fc9b9.jpg

Enligt datumet i hörnet på bilden så är du från dåtiden

Kortet togs när arbetet påbörjades?

Evildan skrev:

Xebers76 skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
På din beskrivning låter det som hjullagret!
Hydrualpress på 10-20ton är nästan ett måste vid hjullagerbyte.
Står precis i begrepp att byta på brorsans Audi 100 Avant Turbo-91:a.
https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-a424dde33a83f1292e10fa21578fc9b9.jpg

Enligt datumet i hörnet på bilden så är du från dåtiden

Kortet togs när arbetet påbörjades?

Och kanske pågår ännu?

Xebers76 skrev:

Evildan skrev:

Xebers76 skrev:

Enligt datumet i hörnet på bilden så är du från dåtiden

Kortet togs när arbetet påbörjades?

Och kanske pågår ännu?

Verkar så.

Lät en verkstad ta bort en rundragen skruv under spindeln idag och konstaterade att hjullagret är trasigt så alla som har korsdrag i däcken över 70 km/h bör kika på det hehe, verkar vara illa då hjulet glappar när det hänger fritt..

Hej!
Bilden gammal men lagret pressades ut i torsdags...
Som sagt... hydraulpress behövs!

jaka54 skrev:

Hej!
Bilden gammal men lagret pressades ut i torsdags...
Som sagt... hydraulpress behövs!

Bilden, bilen, bilmeken...allt är gammalt.
(Jag med denna soliga lördagsmorgon.)

Men ni fick ordning på det, vilket är huvudsaken. Det finns pressverktyg liknande en mekanisk avdragare och då behöver man inte demontera fjäderbenet/navet från bilen.
Har funnits på Biltema för någon lusenpapp.
En Blazer jag ägde förut köpte jag billigt då hjullagrena runt om sades av en "expertmekaniker" vara slut. När jag fått hem den böt jag plats på hjulen så höger hamnade på höger sida och vänster på vänster sida, rätt rotationsriktning för däcken kan göra susen vid ett liknande vinande ljud, gör även susen för plånboken.