För många år sedan tog jag bort kontakterna för styrtrycksventil och kallstart på motorhärvan till en b21et för att installera eftermarknadssprut. Ska nu återställa till original och kan inte riktigt förstå vad det menas med kabeln pilarna pekar på. Det är från olika scheman och C/101 är då styrtrycksventil och N/102 är tilluftsslid. Man ska väl liksom inte dra en extra kabel mellan när det redan grenas ut strömmatning från bränslerelät till båda?
