ronne skrev:

Machin skrev:

toyota camry -88.. garanterat bästa å billigaste pendlarbilen

vad vet du om toyota camry då ?

Min mor hade en Camry Touring (alltså kombi), och den var riktigt skön att åka i.
Har iaf för mig det, var ju några år sen. Ac, elhissar runt om, mjuk och tyst gång, automat. Det är vad jag kommer ihåg av den. Förutom att den rostade som attan...

Finns dom som dieslar föresten?

racing-jimpa skrev:

Bmw: http://www.blocket.se/vi/10575758.htm?ca=14_s  Finns säkert lite prutmån försök kolla milen bara.
Mercedes: http://www.blocket.se/vi/9224706.htm?ca=14_s  Deras dieslar sägs ju gå hur långt som helst.
Där har du 2 alternativ söker du själv finns det säkert mycket mer, men där har du iaf bakhjulsdrift och diesel och det är garanterat att du åker skönt i tyska pansarvagnar

hehe ja en merca är ju lite maffigt att åka i med men förbrukningen ligger väl runt 1 liter per mil med diesel med har jag för mig.

ronne skrev:

hehe ja en merca är ju lite maffigt att åka i med men förbrukningen ligger väl runt 1 liter per mil med diesel med har jag för mig.

Rent generellt sett så är det ju mindre bil, desto billigare är den. Och även vad det sitter för muskelpaket i den.
Så frågan är hur litet du kan tänka dig att gå ner till.

Mercor och BMW's är ofta väldigt tunga (därav komforten), och drar en hel del också...
Vågar som sagt inte uttala mig så mycket om dieslar.

Antar att motorstyrka inte är så viktigt eftersom det bara är en pendlarbil det handlar om...

Kan det vara så illa? Dieslarna brukar ju gå rätt mycket snålare än motsvarande bensinare... Min Golv -85 låg på strax under 0,5 vid normal körning. Långkörning neråt 0,4...

Vår V40 -98 drar ungefär 0,6, vilket jag tror är ungefär 3/4 av motsvarande bensinbil.

Har ingen personlig erfarenhet av BMW och Mercerdes, eftersom jag är lätt allergisk mot bakhjulsdrivna bilar, men de borde väl för 17 gubbar hamna en bra bit under litern?!

Galant är framhjulskriven.

Toyotan finns inte som diesel.

// Ellen

jag skulle kunna tänka mig en passat eller nåt i den stilen dom drar inte så mycket soppa heller. sedan modellen. men det finns inte så många kring östergötland sen tycker jag dom är så klent utrustade. men det kanske dyker upp nåt bra om man väntar lite.

skulle vara av 94 ans modell o framåt dom har lite snyggare front.

Passaten är bra, inte lika lyxig som Audin men ett helt annat prisläge. Framhjulsdriven...
Hur är det, kan du tänka dig att åka diesel?
De går löjligt billigt, mammas sambo pendlar nästan tio mil enkel väg varje dag med sin, den är lastbilsreggad och drar lite över 0,5. Det är billigt... Fast jag tror hans är något äldre.

Hittar du en välservad diesel behöver du inte vara rädd för miltalen heller, hade en Golf som jag körde 20 000 mil med, den hade gått 50 000 när jag sålde den. Ägaren efter mig drog till Frankrike med bilen veckan efter köpet... Fick byta en drivaxel i Tyskland, autobahn var lite tufft för min gamla bil, men annars inga problem.
Växellådorna var halvdana på de äldre, räckte "bara" 20 000 mil så det fick jag byta under tiden jag hade den, och en kopplingsvajer. Och så vanlig service var 1000 mil och lite bromsar då och då, men det är ju inga konstigheter.

Du ska se att du hittar en vettig bil att pendla med, bilar finns det gott om!

// Ellen

vulture skrev:

Passaten är bra, inte lika lyxig som Audin men ett helt annat prisläge. Framhjulsdriven...
Hur är det, kan du tänka dig att åka diesel?
De går löjligt billigt, mammas sambo pendlar nästan tio mil enkel väg varje dag med sin, den är lastbilsreggad och drar lite över 0,5. Det är billigt... Fast jag tror hans är något äldre.

Hittar du en välservad diesel behöver du inte vara rädd för miltalen heller, hade en Golf som jag körde 20 000 mil med, den hade gått 50 000 när jag sålde den. Ägaren efter mig drog till Frankrike med bilen veckan efter köpet... Fick byta en drivaxel i Tyskland, autobahn var lite tufft för min gamla bil, men annars inga problem.
Växellådorna var halvdana på de äldre, räckte "bara" 20 000 mil så det fick jag byta under tiden jag hade den, och en kopplingsvajer. Och så vanlig service var 1000 mil och lite bromsar då och då, men det är ju inga konstigheter.

Du ska se att du hittar en vettig bil att pendla med, bilar finns det gott om!

// Ellen

ja en diesel skulle jag nog kunna tänka mig. vet inte riktigt vad det kostar med skatten och så är det dyrt? fast o andra sidan lär jag väl tjäna på en diesel.

Du lär tjäna på att köra diesel. Vet nu inte på rak arm vad en Passat väger...
*slår i bilfakta från 98, har ingen äldre*....
Passat verkar modellår 99 finnas med en TDI-motor på 1896 cc.
Bränsledeklaration 5,30 blandat, 4,30 landsväg.  En fyradörrars sedan väger 1380 kg tjänstevikt, skattevikten står inte med.
Fanns också med fyrhjulsdrift... med högre bränsleförbrukning; 5,80 resp 4,70. Vikt 1470 kg.

Kombin väger 1420 för vanlig/1510 för fyrhjulsdriften (syncro).

Om vi då antar att även äldre passater hade ungefär samma vikt, så tittar vi i en annan tabell...

Mellan 1300 och 1400 kilo: Bensinbilen kostar 1 635 per år att skatta, dieseln 5 190.
Mellan 1400 och 1500 kilo: 1 818 respektive 5 770 kronor.
Vägskatten för dieselbilen delas upp på tre inbetalningstillfällen under året.

Men jag skulle tro att du inte behöver köra mer än 2000 mil på ett år för att dieselbilen ska löna sig, och det kommer du passera med råge!

// Ellen

vulture skrev:

Du lär tjäna på att köra diesel. Vet nu inte på rak arm vad en Passat väger...
*slår i bilfakta från 98, har ingen äldre*....
Passat verkar modellår 99 finnas med en TDI-motor på 1896 cc.
Bränsledeklaration 5,30 blandat, 4,30 landsväg.  En fyradörrars sedan väger 1380 kg tjänstevikt, skattevikten står inte med.
Fanns också med fyrhjulsdrift... med högre bränsleförbrukning; 5,80 resp 4,70. Vikt 1470 kg.

Kombin väger 1420 för vanlig/1510 för fyrhjulsdriften (syncro).

Om vi då antar att även äldre passater hade ungefär samma vikt, så tittar vi i en annan tabell...

Mellan 1300 och 1400 kilo: Bensinbilen kostar 1 635 per år att skatta, dieseln 5 190.
Mellan 1400 och 1500 kilo: 1 818 respektive 5 770 kronor.
Vägskatten för dieselbilen delas upp på tre inbetalningstillfällen under året.

Men jag skulle tro att du inte behöver köra mer än 2000 mil på ett år för att dieselbilen ska löna sig, och det kommer du passera med råge!

// Ellen

shit 5 och 2 varför ska dom ta så bra betalt för. Men det är typ en -96a jag har råd med men hittar inga vettiga på blocket. vad bra att den väger lite så jag kan dra lite släp o så.

Jag får massor av träffar, men vet inte hur du menar med vettiga.
Sök bilar, sätt kostnadstak på 30 000 kronor, och årsmodell nyare än -95 och välj diesel.
Jag får nästan 90 träffar, en handfull är Passater, men det finns flera bilar där som verkar bra. Tex en Audi -96 som är lastbilsreggad (1300 i skatt, inget baksäte). http://www.blocket.se/vi/10608406.htm?ca=13_s ....Uh, den hade gått över50 000 mil...!

Men då utgår jag från Skaraborg och sökte angränsande län.
Hoppas du kan hitta något vettigt. Några exempel på vad jag hade kollat på om jag sökt bil utifrån dina behov:
http://www.blocket.se/vi/10291978.htm?ca=13_s
http://www.blocket.se/vi/10435795.htm?ca=13_s
http://www.blocket.se/vi/10458797.htm?ca=13_s

Dragvikten på de passater jag hittade i bilfakta var 1500 kg.

// Ellen

jo den sisst nämnda hade jag varit intresserad av om Acn hade fungerat. Vad är det som tar stryk på dom är det att gasen tar slut eller vad kan det vara.

haha nu har jag köpt bil, men blev dock ingen bra o billig pendlarbil. lyckades hitta en volvo 940 se -92. med elhissar,elspeglar,ac,farthållare. trivs jätte bra med bilen än så länge.

Jaja, billig eller ej, BRA är den säkert. Du åker bekvämt och bilen är hyfsat säker. Det har sina värden det också!

Lycka till med din nya bil!

// Ellen

forrd fjässta 1,1 den drar ungefär 0,45-0,48 landsväg.. frågan e bara om den håller för ett års pendling.

En vanlig pendlarbil så hade jag nog satsat på typ en ford fiesta ..
Hade en på jobb som körde 10 mil (enkel resa) och sa att han var
lyckligt lottad att han köpte en sån bränslesnål bil ..

jag kör själv en bluebird -89, automatare och inte direkt bränslesnål!
Så den rekommenderar jag INTE!

Min a4 drar i alla fall under litern! Helt klart köpvärd! Den kostade mig 25 000kr
Så något liknande kanske?

Han har ju redan köpt bilen nu.
Tror inte att det är aktuellt med en bil till.

Bara en tanke...

John87 skrev:

Han har ju redan köpt bilen nu.
Tror inte att det är aktuellt med en bil till.

Bara en tanke...

Nej det stämmer John87  940in får gå ett tag innan jag byter igen. Känns helrätt att åka volvo igen!

ronne skrev:

John87 skrev:

Han har ju redan köpt bilen nu.
Tror inte att det är aktuellt med en bil till.

Bara en tanke...

Nej det stämmer John87  940in får gå ett tag innan jag byter igen. Känns helrätt att åka volvo igen!

Skönt! Jag är helnöjd med min 740 än så länge, och det är ju ungefär samma bil som 940:n, fast lite äldre bara

Gratulerar till ett bra bilköp!