En nära bekant har en Fiat Freemont av 2012 års modell, bilen har ett original larm som även ska reagera på nivåskillnader, vänster framdäck och höger bakdäck blev knivskuret under natten när bilen stod på parkering och bilen var låst från fjärr och larmet var aktiverat..

Larmet gick inte även fast det blev en viss nivåskillnad i och med att luften försvann ur två däck.. vad beror detta på ??? Kanske blev det för liten nivåskillnad för att sensorerna ska känna av det ?

Tacksam för svar..

Tippar på att det blev för liten vinkel...

Axelavståndet på en Freemont är 2890mm och punkterar du ett framdäck så blir vinkeln för liten. (under 1 grad)
Och punkterar du vänster fram och höger bak så kommer den gunga och ta ut sig själv.

Hade någon däremot hängt den på en bärgare så hade larmet gått...

Precis som nämnt ovan, skadade däck satt diagonalt i förhållande till varandra, bilen sjunker då rakt ner (om dem tas sönder samtidigt)

Är ju lite så också att bilen rör sig inte speciellt snabbt eller heller så mycket vid en punktering. När det blåser mycket ute så kan en bil gunga till ganska ryckigt, och det får inte utlösa larmet får då hade det tutat överallt när det vore storm.

Så då kommer en följdfråga.. om det hade punkteras ett eller båda fram eller bakdäcken tex, hade larmet gått då.. ? eller fortfarande för liten vinkel ?

Lommen skrev:

Så då kommer en följdfråga.. om det hade punkteras ett eller båda fram eller bakdäcken tex, hade larmet gått då.. ? eller fortfarande för liten vinkel ?

Det får du antingen testa eller fråga ingenjören som designat larmet, det är omöjligt att säga.