Hej!

Har en hyundai santa fe 2.0 crdi 4wd 2002, bilen har gått väldigt bra tills för någon månad sedan... det hela började med att bilen blev mer och mer svårstartad från gång till gång (speciellt på morgonsidan, då den stått över natten). man fick gnugga flera sekunder innan den tillslut startade. Men nu efter några veckor så går det knappt att få igång bilen om den stått några timmar om man inte använder någon  starthjälp eller startgas. När bilen är körs under dagen så går det stänga av den och starta den igen utan hjälpmedel (om man gnuggar ett tag). Men när den väl är igång har den gått som en klocka, tills för någon vecka sedan då den började stanna mitt under körning lite nu och då. Det blir ungefär som att man får motorstopp eller vrider av nyckeln och man måste vänta några sekunder innan man kan starta bilen igen och då tänds även motorlampan men bilen går felfritt.

Någon som har några ideer om vad som kan vara fel?

Gissar på bränslepumpen. .
Tycker det ligger närmast tillhands.
Kanske någon form av läcka som sänker trycket /eller inträngande luft i bränsleslang,men gnuggningen bygger upp det igen.
Luktar det diesel under huven?

malus skrev:

Gissar på bränslepumpen. .
Tycker det ligger närmast tillhands.
Kanske någon form av läcka som sänker trycket /eller inträngande luft i bränsleslang,men gnuggningen bygger upp det igen.
Luktar det diesel under huven?

Luktar ingen diesel alls under huven. Fick även ett tips nyss om att det kanske kan vara en spridare som läcker. Kan det vara ett alternativ?

Många dieslar lider ju av att bränslefiltret sätter igen. Bara en tanke

Isacnii skrev:

Hej!

Har en hyundai santa fe 2.0 crdi 4wd 2002, bilen har gått väldigt bra tills för någon månad sedan... det hela började med att bilen blev mer och mer svårstartad från gång till gång (speciellt på morgonsidan, då den stått över natten). man fick gnugga flera sekunder innan den tillslut startade. Men nu efter några veckor så går det knappt att få igång bilen om den stått några timmar om man inte använder någon  starthjälp eller startgas. När bilen är körs under dagen så går det stänga av den och starta den igen utan hjälpmedel (om man gnuggar ett tag). Men när den väl är igång har den gått som en klocka, tills för någon vecka sedan då den började stanna mitt under körning lite nu och då. Det blir ungefär som att man får motorstopp eller vrider av nyckeln och man måste vänta några sekunder innan man kan starta bilen igen och då tänds även motorlampan men bilen går felfritt.

Någon som har några ideer om vad som kan vara fel?

Det är garanterat nåt med spridarna.
Det är mycket vanligt på dessa bilar att spridarna ger upp.
Hade exakt samma bil för nåt år sedan med exakt samma fel o det var söridarfel...