Hej, nu är det så att när min 945 polar 2.0 155hk börjar ladda så "dör" den till o så laddar den o så "dör" den, den rycker fram och tillbaka som Fanken.

Man kan köra normalt och växla innan den laddar så går den hur fint som hälst...

Detta började hända efter Lambada lampan började lysa, får fram felkoden   1-1-3

Jag tycker den känns som den ej får bränsle vid ladd? Har använt injector-cleaner.

Kylarvätskan är och blir svart väldigt snabbt och den ryker vitt vid start och låga. Oljan är inte oboj.

Nya stift, fördelare, tändspole.

Att kylarvätskan blir svart väldigt snabbt låter oerhört osunt i mina öron..

Jo, vet inte om man kan få sådan symtom med laddtrycket med en topplockspackning som gätt sig

OskarEmch skrev:

Jo, vet inte om man kan få sådan symtom med laddtrycket med en topplockspackning som gätt sig

Alltså..blir den svart så torde det ju vara olja som blandar sig med den?
Och oljan måste ju komma från nånstans, och rimligtvis så kan det ju vara från en brunnen topplockspackning då.
Hur mycket laddtryck har du kört runt med? Original?
Eller chippat eller pys?

Körde med ett litet hål i vacuumslangen till wastegaten, inget trim vad jag vet, är ju import så har 2.0 liters motor men fortfarande 155 Hk så är något i mellan ltt o ftt.

hål på slangen till wastegate -> samma funktion som pysventil -> högre ladd, frågan är bara hur mycket högre. olja i vattnet kan vara topplockspackning eller möjligtvis oljekylaren.

Inte jätte mycket, tror dock mest på topplockspackning då det rycker vitt. Kan detta ha något med det jag upplever med ryckningar eller?

Finns det något sätt men kan testa bränsletryck? Kan det va btr som krånglar då den går bra när man inte laddar.