Ang. speglarna stämmer det att det är samma på BMW. Den här 265:an här på garaget har gjort den modifieringen: https://www.garaget.org/?car=348164&image=3295106
Även hört om en del som högglanspolerat sina, eftersom de ju är i aluminium.

Du har ingen kontakt med någon som kan tänkas ha svarta lister liggandes? Jag tycker det passar bättre med svart på en röd bil 👍

Loveless skrev:

Snyggt med krom! Hade även varit snyggt med krom runt sidorutorna (som på 75-80). De svarta du har nu är ju lösa och lätta att byta ut om man skulle vilja.

Ååååhh... Där sadu nåt! Känner faktiskt till en skrot som har en 76a ståendes!!
Dock en 244a så bara dörrarna som stämmer, och så brukar han veta hur man tar betalt... Men ska kolla på det nästa gång jag har vägarna ditåt. Krom där vore faktiskt väldigt trevligt.

Loveless skrev:

Ang. speglarna stämmer det att det är samma på BMW. Den här 265:an här på garaget har gjort den modifieringen: https://www.garaget.org/?car=348164&image=3295106
Även hört om en del som högglanspolerat sina, eftersom de ju är i aluminium.

Där ser man! Tror absolut det passar bättre när man har kromade rutramar ja, med svart vet jag inte, men när allt är kromat funkar det faktiskt rätt bra. Renoverar upp de svarta nu iallafall, och får börja leta speglar från 70-80tals 6-serie. Kan nog ta ett tag att hitta misstänker jag...

v8volvo skrev:

Du har ingen kontakt med någon som kan tänkas ha svarta lister liggandes? Jag tycker det passar bättre med svart på en röd bil 👍

Inte omöjligt, till vilken kaross? 242, 244 eller 245? Det är midjelisterna du tänker på?

Har inte riktigt varit väder för att skruva utomhus på sistone. Jag är kluven - Det här är en av de största anledningarna till att vilja flytta från Skåne - riktiga vintrar - då jag älskar snön och vintern. Så skönt att slippa 4 månader av konstant regn, rusk och slask. Men å andra sidan kliar det i fingrarna nåt så sjukt...




Så vad gör man då? Man handlar! (Och nej, polermaskinpaketet är inte en polermaskin)


Vissa saker är mer nyttiga än roliga...



...Medan andra är tvärtom.


Kom över en extra uppsättning hi-jackers att ha i reserv. Inte NOS denna gång, men väldigt fina jämfört med hur de brukar se ut (smutsiga på bild).


Hade även turen att komma över ett bättre elspegel-ämne till förarsidan till ett mycket förmånligt pris. Besparar mig en del jobb då den jag köpt var i sämre skick, sprucken i plastramen bland annat och riktigt repigt spegelglas tyvärr. Får se om jag renoverar upp även den i framtiden, men detta var verkligen ett kap.



Och sist men inte minst... Hittade äntligen något jag letat efter ett bra tag. Och NOS till råga på allt!

Japp - farthållarsats till 81-85 med vajerstyrd hastighetsmätare!!




Massa godis på hyllan nu!

Alltid lika kul när man hittar nya delar 😁

Oooh! Farthållare borde gjorts lika obligatoriskt som katalysator och dubbla bakljus!

Shit va avis jag är på farthållaren🤓

KolGruvan skrev:

Alltid lika kul när man hittar nya delar 😁

Ja du vet hur det är hör jag.

Cuefa skrev:

Oooh! Farthållare borde gjorts lika obligatoriskt som katalysator och dubbla bakljus!

Mja alltså nu har ju min bil ingetdera, så menar...

Mr_Humble skrev:

Shit va avis jag är på farthållaren🤓

Ja alltså det är sjukt, hittade den av en slump med. Vågar knappt montera den...

Hade behövt lite åsikter! Har varit hos däckkrängaren och pratat om däckdimensionerna jag tänkt mig på sommarhjulen, och fick påkrängt ett däck på ena fälgen som jag fickta hem och provmontera på bilen, helt kostnadsfritt! Snacka om service.

Meeen... I samma veva så fick jag tag på dessa, i väldigt bra skick...


Så tog och provmonterade lite grann. Båda dessa fälgar är några av mina absoluta favoriter på gamla Volvos, så det är ett svårt val. Just nu lutar det mer mot kryssekerfälgarna, då de passar bättre in på stuket jag är ute efter på denna bilen. Vill ha mer "klassiskt" än "stukad" på denna. Men jag vill gärna veta vad ni tycker! Det är alltid trevligt att få lite olika åsikter och perspektiv.




En klar nackdel med Eikerfälgarna är detta. Hade dock bara ca 3.5bar bak i dämparna när jag tog bilden, men ändå.


Med kryssekerfälgarna så hade jag tänkt köra på dessa original centrumkåpor. Passar efter lite.. ahem... Modifikation.

Personligen tycker jag nog inte att någon av dem passar resten av bilen... 🤔
Måhända är det färgen på kryssekerfälgarna som skär sig lite i mina ögon...?
De andra fälgarna ser lite för... moderna ut.
Snygga fälgar bägge två, dock!

Av de alternativ du har skulle jag köra antingen plåt med kapslar och snobbringar, eller kryssekerfälgarna, men det är ju min högst personliga åsikt ^^

Eiker fälgarna är helt klart snyggast, var själv inne på att köra dem ett tag

Eiker fälgarna och sänka lite fram 👍

Med Eiker fälgarna så ser den ut " som alla andra" Tycker de guldfärgade gör en mer egen look.

Måhända lite partisk i frågan, men krysseker med guldcentrum funkar alltid. Är man ute efter en mer klassisk eller tidsenlig(?) look så är ju krysseker vägen framåt.
Eiker är snygga, inget snack om det. Men mina som jag var så nöjd efter att ha hittat står i däckstället i väntan på att renoveras nån gång.

Krysseker utan tvekan

eiker, Eiker, EIKER!!!

Ett set på sommaren och ett set på vintern

Jag tyckte tyvärr inte att något av dom passade riktigt bra. Eiker såg för modernt ut på just den här bilen. Det blir lite som när en medelålders kärring piercar naveln och skaffar magtröja.. Om något så kryssekern

Tack för alla åsikter! Kul att höra så olika tankar. Blir inte Eiker på denna i nuläget, dock så behåller jag fälgarna. Man vet aldrig...


Har haft en hel del och göra och en massa projekt som väntar i kö. Så vad gör man då? Påbörjar ett nytt såklart!

Utöver bilarna så tycker jag det är roligt att arbeta med trä. Är inte jätteerfaren, men har man bara viljan och intresset så kommer erfarenheten automatiskt. Har nyligen kommit över lite valnöt, som när det blivit oljat eller lackat är ett mörkt träslag med ett enormt djup och ådringar som nästan gnistrar i solen. Så en morgon när jag var ledig, solen sken och vårkänslorna var på max så fick jag feeling. Jag tog en stol, satte mig på gräsmattan och började tälja lite. Jag tänkte ge mig på att göra en växelspaksknopp. Jag har inte mycket i form av specialverktyg, en svarv hade ju underlättat ett sådant jobb enormt, men det är okej. Att arbeta med trä är ett väldigt mysigt tidsfördriv, så det går ingen nöd på mig.
Här har vi utgångspunkten. Hade en gammal M47-spak jag använde som mall.


Valnöt är hårt, märkte jag rätt snabbt. Trots en skarp morakniv tog det tid. Men när jag började känna att det var dags för frukost började man känna igen formen iallafall.


Snart var det dags för lite jämnare former. Som sagt begränsat med verktyg, så jag improviserade lite. "If it looks stupid, but works..."


Blev sedan hål tvärs igenom. Gjorde foten lite väl smal märkte jag, men så är det. Pelarborren räddade dagen denna gång. Borrade med ett stegborr, 20mm i botten...


...Och 30mm ovanifrån. Hålet rakt igenom är 20mm.



Märkte att det var en liten spricka i en kvist mitt på knoppen. Jag tog lite av spånet från borrningen och blandade med trälim tills det blev en tjock pasta, och fyllde helt sonika i hålet. Sedan fick det torka, och så slipade jag ner ytan. Det finns spackel som har färgen av diverse träslag som man kan köpa, men gör man såhär så blir det ju äkta trä av samma träslag där också, inte spackel, vilket minimerar nyansskillnaden när det fått sin slutbehandling.




Såhär blev det alltså. Original sitter plastlocket isnäppt i knoppens gummi. Det funkar ju inte i trä, då det inte är flexibelt, så jag gjorde hålet i ovankant av knoppen precis lika stor som diametern av den synliga delen av plastlocket, med en liten läpp strax under som det kan vila mot så det inte glider ner för långt. Tanken är att slipa ner flärpen på plasten, så locket passar exakt i hålet.


Var ju tvungen att testa sätta den i bilen. Jag ska limma in en plasthylsa med splines från en originalknopp i mitten av träknoppen tänkte jag. Splinesen på M47-knoppen var dock alldeles för slitna, så jag avvaktar tills jag hittar ett bättre donatorämne.

Snyggt jobbat😊