Ja jag beställer Klokkerholm från AD bildelar. Dock så hade någon lyckats att sätta på fel etikett sist gång på plåten. På etiketten stod det att den var till Saab men i själva verket va till något annat. Hehe

Mr_Lööf skrev:

Ja jag beställer Klokkerholm från AD bildelar. Dock så hade någon lyckats att sätta på fel etikett sist gång på plåten. På etiketten stod det att den var till Saab men i själva verket va till något annat. Hehe

Har du provat någon annan leverantör nån gång? Typ Autodoc eller liknande?

Jag slipar bort färg och underredesmassa från undersidan av dörren.
För att kunna lokalisera var svetspunkterna finns. Sedan borrar jag helt sonika bort dem




När alla punkter är urborrade börjar ytterskinnet släppa från insidan



För att få lossa de båda plåtarna använder jag en huggmejsel



Sen är det bara att kapa resten


Jag kapar bara bort så lite som möjligt. Behöver ha lite material tills den nya biten skall passas in också

Jag provmäter, justerar, kontrollmäter, justerar, justerar om igen, mäter igen.......
tills jag tycker jag börjar vara nöjd
Eftersom det finns två stora öppningar i dörren är det bäst att skarva dörren där. För det ger minst svetsjobb.

När allt är inpassat fäster jag ekonomibiten mot dörren och kapar mitt genom båda plåtarna





Sen är det "bara" att försöka linka ihop bitarna


Här på undersidan ser man att passformen i hörnet inte är den bästa



så där får jag lov att lägga några extra snitt



medan passformen överlag är riktigt skaplig

Verkar vara normen med ekonomi-plåt 🙄
Blir bra i alla fall!

Cuefa skrev:

Verkar vara normen med ekonomi-plåt 🙄
Blir bra i alla fall!

Jåå tyvärr Tackar i alla fall

Har ej prövat någon leverantör.

Men du har gjort ett riktigt gott arbete. 😊👍🏻

Mr_Lööf skrev:

Har ej prövat någon leverantör.

Men du har gjort ett riktigt gott arbete. 😊👍🏻

Tusen tack

Svetstängerna är ett ovärderligt verktyg i sådana här samband.
Både med att fixera och hålla plåten på plats så funkar dessa tänger ypperligt


Nu punktas den gamla undersidan ihop med den nya delen


Även framkanten börjar stämma till slut efter diverse plåtmassage




Efter att allt är punktat är det bara att slipa ner svetstopparna

Som sagt snyggt jobbat! Själv så har jag börjat demontera plåt på min 9000 nu.

Mr_Lööf skrev:

Som sagt snyggt jobbat! Själv så har jag börjat demontera plåt på min 9000 nu.

Man tackar
Brukar säga att man gör så gott man kan

Efter att bottnen är klar är det bara att svetsa ihop de två andra skarven

som ni ser är svetsen klar och slipad, men yttreplåten är inte fixad ännu och den ska ju vika runt kanten på innerplåten


och resultatet ser vi här

Nu blev bara dörren svetsad i gavlarna och i förstärkningen. Hela öppningen är intakt och tack vare det så slapp jag svetsa i hela dörrens längd

Blev ju skitbra! 😊

Mr_Lööf skrev:

Blev ju skitbra! 😊

Tackar
Man får vara nöjd

Samtidigt som jag jobbade med insidan så jobbar jag också med utsidan

Rosten hade ätit sig från insidan och ut på utsidan


Samma var det i bakkant på dörren. jag fick skära bort en bit som gick runt dörrkanten


Först mäter jag ut en bit med rätt längd, men som är rejält för bred. Sedan mäter jag ut var bockningen ligger och bockar den nästan 180 grader


Sen är det bara att "trä på" den på inre dörrplåten




Nät plåten sitter som den ska, klappar jag ihop den så den blir tät mot inner plåten, och punktar


Resultatet ska påminna om hur det såg ut från fabrik

Vad för svetsprimer använder du dig utav?

Förövrigt snyggt jobbat!

Mr_Lööf skrev:

Vad för svetsprimer använder du dig utav?

Förövrigt snyggt jobbat!

Jag kör med PPG:s F391 2k grundfärg som jag penslar på

Framkanten på dörrens baksida är klar men skarven på utsidan är bara punktad ännu


Så den helsvetsas och slipas nu


Jag tar ut dörren på gården (det är sol och varmt ute) och blästrar nedre kanten på utsidan



Genast efter blästringen penslar jag på grundfärgen



Som ni ser är det bara en bit kvar att fixa, och det är delen mot skärmkanten


Men för att få det att stämma, kanten mot skärmen är ju rundad, så monteras dörren på plats. Och en plåt tillverkas

Du jobbar och står i du! Och snyggt blir det också.

Mr_Lööf skrev:

Du jobbar och står i du! Och snyggt blir det också.

Man tackar. Tanken är att ha den klar tills i vår så det gäller att stå i