Cuefa skrev:

Kommer klämmorna runt bakaxelröret svetsas?
Känns lite klent annars.
Men på det stora hela ser det jäkligt seriöst ut!

Nix, kommer inte att svetsas fast. Kommer dock troligen att ha någon form av distans mellan plattorna, för just nu kan man dra tills det smakar blod och det enda du gör är att du böjer överfallen!

Nu har bärarmarna kommit tillbaka från zinken. Blev hyfsat nöjd iaf! nu väntar en beställning på bur så jag kan fortsätta med bakvagn och fjädring. Så hoppas på en stor uppdatering nästa gång!

Efter ett par svordomar och x antal timmar så lyckades jag pussla ihop en halv bur! Glad att jag inte bestämde mig för en fullbur! ;|

Ska du tävla på bana med Golfen?

/Benny

Vettemannen skrev:

Ska du tävla på bana med Golfen?

/Benny

Nix, tanken är att detta ska bli en gatbil

Kbd skrev:

Vettemannen skrev:

Ska du tävla på bana med Golfen?

/Benny

Nix, tanken är att detta ska bli en gatbil

I samarbete med SFRO alltså?

/Benny

Kbd skrev:

Nix, tanken är att detta ska bli en gatbil

Har du en tanke på hur bakvagnen ska fungera?

Som du gjort nu kommer den egentligen inte kunna kränga, dvs ena hjulet kan inte fjädra upp när det andra fjädrar ned. Testa gärna, min bedömning är att det enda sättet axeln till tillåter axeln att kränga är om dina bärarmar flexar och de ser ut att vara för styva för det.

Volvons original upphängning bygger på att det är en mjuk bussning i framkant av bärarmen, att det är gummi mellan överfallen (så axeln kan vrida sig i bärarmen) och att bärarmen är relativt vridmjuk.

Vad kommer du använda för lösning för att hantera vridmomentet?

Gustaf

therealpinto skrev:

Kbd skrev:

Nix, tanken är att detta ska bli en gatbil

Har du en tanke på hur bakvagnen ska fungera?

Som du gjort nu kommer den egentligen inte kunna kränga, dvs ena hjulet kan inte fjädra upp när det andra fjädrar ned. Testa gärna, min bedömning är att det enda sättet axeln till tillåter axeln att kränga är om dina bärarmar flexar och de ser ut att vara för styva för det.

Volvons original upphängning bygger på att det är en mjuk bussning i framkant av bärarmen, att det är gummi mellan överfallen (så axeln kan vrida sig i bärarmen) och att bärarmen är relativt vridmjuk.

Vad kommer du använda för lösning för att hantera vridmomentet?

Gustaf

Bakvagnen är inte färdig. Mycket medveten om krängningsfunktionen och det återstår att se hur det fungerar. Men hej, Rom byggdes inte på en dag!

Kbd skrev:

Bakvagnen är inte färdig. Mycket medveten om krängningsfunktionen och det återstår att se hur det fungerar. Men hej, Rom byggdes inte på en dag!

OK, det låter ju som du har tänkt ett steg längre än bilderna visar. Som sagt, det är bra att prova hissa axeln genom fjädring och krängning utan fjädrar monterade, då märker man fort om man har binding. Men det har du säkert redan koll på.

Det blir spännande att se lösningen för att klara krängning.

Gustaf