simlar skrev:

Tvivlar på att det är oljan som är problemet om det är vid varm motor det är svårt att växla.
Tror mer på urtrampningslager eller att det inte går att frikoppla av annan anledning.
Eventuellt att växelvajrarna behöver justeras eller delar i växelmekanismen bytas pga slitage.

API GL-4 är det du ska ha, häll inte i GL-5 då den äter på synkringarna i mässing.

Ungefär mitt på diffklumpen på höger sida är påfyllningen och avtappning längst ner på diffen på vänster sida.
Stor insex krävs.

Hittat påfyllningsskruven med en 17mm inv. sexkant. Men jag får inte upp den. W40 hjälpte inte heller. Ser att jag nästan riskerar dra sönder den så jag får avvakta till jag kommer på något annat sätt. Tips?
Konade gängor så kräver ingen tätning men risk att spräcka växellådshuset om man drar på tok för hårt.

Joelibilen skrev:

Tack för alla svar, schysst 👍🏻! Jag har fortfarande inte fått loss den. Har gett en tanke till att det kan vara nåt annat istället, typ länkaget mellan växelspaken och växellådan. Måste lossa en stödbalk under först för att se och känna på länkaget. Sett Youtubeklipp på att det kan glappa där pga utslitna bussningar.