Om bilen går ojämnt beror det ofta på tändingen som sagt. Tändstift, tändkablar, fördelarlock? Om bilen går illa på tomgång men bättre på högre varv kan det bero på att motorn drar tjuvluft.
En klassiker på Mercedes w124 är att det så kallade OVP-relät börjar strula. Det fungerar typ som en spänningsregulator till styrboxarna, så när det börjar ge upp kan bilen börja bete sig lite hursomhelst
Relät har ett plåthölje och en säkring på toppen, och sitter bakom en plastkåpa innanför batteriet. Det går att pilla upp plåthöljet och inspektera innehållet, är det ärjigt och tråkigt är det bara att byta.
