3028
Sök
Index
>
Generell felsökning

Rykande V70 2.5T 2011

Skriv svar
18 Inlägg
7 mars 2021
Trådstartare
#1
Tjena! Har som rubriken säger en v70 som ryker när den står på tomgång, ju längre den går desto mer rök kommer det, topplockspackningen är bytt och det försvinner ingen vatten, och den förbrukar ingen direkt olja, kan en dålig katalysator orsak rök?
Senast redigerat av Bananacreampie (7 mars 2021)
Citera
2 849 Inlägg
8 mars 2021
#2
Katalysator orsakar ingen rök om den är dålig. Skulle tippa på ventiltätningar är slut.

Hur är det om du kör och sen slår av motorn och när den stått säg över natten och startar, kommer det en rökpuff då med?
Citera
18 Inlägg
8 mars 2021
Trådstartare
#3
Det kommer bara rök när bilen blivit varm och står på tomgång, aldrig annars. 🙄
Citera
* Voff voff *
10 702 Inlägg
8 mars 2021
#4
Bananacreampie skrev:
Tjena! Har som rubriken säger en v70 som ryker när den står på tomgång, ju längre den går desto mer rök kommer det, topplockspackningen är bytt och det försvinner ingen vatten, och den förbrukar ingen direkt olja, kan en dålig katalysator orsak rök?

Varför byttes toppackningen från början?

Spricka i toppen kanske?
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
18 Inlägg
8 mars 2021
Trådstartare
#5
Den byttes pga kass ventil.
Citera
* Voff voff *
10 702 Inlägg
8 mars 2021
#6
Bananacreampie skrev:
Den byttes pga kass ventil.

En trasig ventil? På vilket sätt var den trasig...? Vad hade hänt? Rök det inte innan?

Lite mer info vore kanske bra... smile
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
18 Inlägg
9 mars 2021
Trådstartare
#7
Brådhis skrev:
Bananacreampie skrev:
Den byttes pga kass ventil.

En trasig ventil? På vilket sätt var den trasig...? Vad hade hänt? Rök det inte innan?

Lite mer info vore kanske bra... smile

En ventil som var bränd. Köpte den av en kompis sambo, och det skall inte ha kommit nån rök innan, säger dom smile

Har läst om slitna ventiltätningar lite när man googlar runt, men röken är inte blå, den är vit men det försvinner inget vatten. Turbon är bytt av mig med utan att det har blivit någon förändring.
Citera
3 329 Inlägg
9 mars 2021
#8
Klassiska för ventiltätning är blårök under motorbroms främst.

Ryker det blått, svart eller vitt?
Samt, hur luktar det?

Hur ser oljan ut?
När byttes den?
(Skall alltid bytas vid motoråtgärder)

Hade personen som bytte nödvändig kännedom hur man nollar alla axlar samt VVT'erna?

Fungerar vevhusventilationen som den ska?
Citera
18 Inlägg
9 mars 2021
Trådstartare
#9
Mossan1 skrev:
Klassiska för ventiltätning är blårök under motorbroms främst.

Ryker det blått, svart eller vitt?
Samt, hur luktar det?

Hur ser oljan ut?
När byttes den?
(Skall alltid bytas vid motoråtgärder)

Hade personen som bytte nödvändig kännedom hur man nollar alla axlar samt VVT'erna?

Fungerar vevhusventilationen som den ska?

Det ryker vit, luktar bränt, svårt att säga men det luktar inte olja. Olja är bytt samtidigt med topplockspackningen, så gått 150 mil kanske. Nollade kamaxlarna rätt.

Vevhusventilation däremot, kan det orsaka rök? Den kan behövas rengöras säkert oavsett.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Kia optima GT
2 svar
Senaste inlägget av rillen76 onsdag 19:08 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök