tjena tjena.

Långt och länge, velande och brist på motivation! så efter min Type R fk2a! så blev jag sugen på kombon, av turbo - Vtec igen! så kände att det var dax och ta sig i kragen, och lära mig och bygga motor, som jag alltid har velat, men inte vågat, så tänkte jag nu men jag kör! nu jävla ska vi bygga! så har nu köpt på mig delar, samt bil på det! så blev en honda civic ek3a 96a med en d15z6 motor! men, men den ska ut så småningom, då jag ska köra en d16z6 i stället, med överladd!

- lite info:

- D16z6 motor
-  Vitara 75.5mm kolvar
- Speedfactory smidd stakar
-  Acl race lager
-  Skunk2 fjädrar
- Skunk2 ventiler
- TRC retainers
- Aem bränsletrycksregulator
- walbro GSS342 255l/h bränslepump
- Deatschwerks 1300cc
- Blox insug
- Tial 44mm wastegate
- Turbo GT3076
- Grenrör Gizfab / 1320 "inte bestämt mig än"
- Ecu maxxecu
- växellåda änu orginal! blir att uppgradera senare!

- Däck  nankang ns2r
- fälgar vet jag inte än.

mer kommer läggas till här så småningom.


Här är bild på bilen med den trötte d15 motorn!





Den har klarat sig rätt så bra från rost faktiskt, det enda rost som finns är lite på dörrarna, samt höger bakskärm, och lite på ena framskärmen, men det ska så klart göras vid så snart som möjligt!





Vart lite rädd att det skulle bli hål, när vi slipade, men det klarade sig! så vi har gjort lite provisoriskt "stavning" som ni ser där så har lite av metallen försvunnit på skärmkanten.
men kommer byta hela bakskärmen till nästa vår "väntar på garage"







så det är löst nu så länge så förhoppnigsvis så rostar det inte "lika snabbt" nu tills jag kan byta till ny ekonomiplåt där






catbacksystem så den låter lite mer nu så länge en riktig jävla potatis kanon asså! typ större än mitt huvud! gött att höra den lilla japanaren varva, inte för det händer så mycket! men stör alltid granarna lite.





monterat och klart,  var endå lite för bes! då mitt orginal rör, vart tokslut asså bokstavligen talat SLUT! så därav vart detta mycket billigare, så blev bra nu inför bes





När jag endå hade den uppe på lyften, så passade jag på att plocka ner växelpinnen, och sätta dit shortshiftern, hade en billig liggandes.






short vs oem




Fick även in kastat "drift ratt" vilket är ju ett måste i en gammal honda ju, samt ett skräp quick release "kopia på nrg" men ska ha ett riktigt nrg quick release





Rattnav med quick release på plats! även min "ktune kopia" shifter. gamla grejor jag har haft liggandes sen min andra projekt som aldrig blev av!





passade på att montera mitt shortram intake! så man får det goa insugljudet "vtec KICK IN YAA" ;D





Så vart det i väg för att hämta hem motorn som ska/håller på att byggas!  ärke d16 motorn.





började plocka ut orginal kolvar och stakar, så relativt fin ut i cylindrarna, men var lite märke på 2-4 cylinder.






blocket rensat på allt, dax för att tvätta! vart rätt ingrod i olja och skit!






blocket blev rent och fint i allafall!






överfallen såg bra ut, lagerna lika så! så vart inga tecken på sledet iallafall.






Veven lika så! men nu är allt i väg på borrning, inspektion, samt mätning och balansering






så nu väntar vi bara på att blocket ska bli färdigt, så jag i lugn och ro kan börja sätta ihopa sen






här är bilder på dem nya kolvarna som kom för några dagar sen! samt oem kolvarna, 75.5mm vs 75mm







I förgår kom mina acl lager, och igår kom mina speedfactory stakar hem! så även dom är lämnade till till han som håller på att fixa mitt block
stor skildnad på oem stakarna och dessa smidd! ska väll gå att ladda på lite förhoppningsvis






Fick även hem denna lilla intercoolern, Får duga ett tag framöver, räcker nog bra till den effekt jag ska köra på till en början!






alltid ska jag lyckas få tag i rödmålade grejor till honda! så varför vara som alla andra, när man kan köra andra färger! så det blev att slipa ner och måla om!




Så resultat med lila metallic!  mums ÄLSKAR DEN FÄRGEN!





Förra helgens nöje blev en p28 ecu orörd! som jag då lödda på ett moates socket kitt för chip, och demon 2 emulator,




Men blev lite flopp då jag kom underfull med att jag vet ingen i skåne som mappa neptune/hondata s300, så lade jag ner detta projektet med denna ecu! då jag ska köra med maxxecu istället, då jag redan har en som mappa detta till mig  när det väl är färdig! så denna ecu är till salu om någon är intresserad! så bara skicka mig ett dm så!







Detta är vad som har hänt för tillfälligt. mer kommer så småningom! som sagt väntar på motorn och delarna ska komma hem igen så vi kan börja så smått att sätta ihopa botten delen!


stay safe out there ;D

kul att se någon bygga lite på äldre bilar igen

robin_civic skrev:

kul att se någon bygga lite på äldre bilar igen

Ja det är skoj har alltid viljat bygga på dessa gamla 😊

jaaa det är roligare

Ja detta ser spännande ut!

robin_civic skrev:

jaaa det är roligare

ja riktigt! synd bara det är svårt att få tag i vissa delar i Sverige  bara

Xebers76 skrev:

Ja detta ser spännande ut!

ja verkligen! men bara hoppas det kommer lira när den är i hopa bara

En liten update, vad som händer igår



plockade ur lite inredning i går, det är dock inte färdigt än, men en bra bit på vägen! så är ju mattan kvar och lite så, sen ska jag måla om hela golvet samt fixa lite ytrost, tankarna sen är ju och köra halv bur






Så mycket skit, men rätt skönt och få ut skräpet, rätt så mycket sprucket, sledet osv..





Som sagt chassit kommer fixas med tiden ochså! men just nu fokuserar jag på att få motorn  ihopa, samt få den i stoppad så jag kan se så allt lirar som det ska..

Tjabba tjabba! en liten update vad som ha trillat in till projektet



jo då såatte, här  har vi maxxecu sport, samt kamrems sats.. "så nu väntar jag bara på motorn ska komma hem så jag kan få börja skruva ihopa"






Så jävla segt att man ska jobba långa dagar! så man knappt ens hinner att göra något med bilen, men det stoppar fan inte mig! ska ha klart kabel härvan nu till helgen! så nu har äntligen dragit fram det mesta, samt märkt upp det! har lite sladdar kvar att märka upp, men förhoppningsvis färdigt i moron! så nästa helg ska jag ev börja installera det i bilen..




Fick även ryck till att ta tag att plocka ner fördelaren, så jag kan hitta signal till ecu, får köra den som trigger till en början, ska köra på en AEM Epm trigger till nästa år, så fördelaren får agera så länge!





Så detta är vad som har hänt nu. återkommer så klart när det finns mer att lägga upp

Tjao tjao!

nu har man fått färdigt lite saker i helgen som varit


kabel härvan färdig för maxx! så till helgen som kommer ska jag få ur motorn som sitter i civicen, så vi kan dra ut härvan  i motorrummet




fick även fram draget signal kablarna till triggern i orginal dissyn..
och fick kapa en tand så jag får 24-1 signal, så nu är den helt färdig, ska bara målas och täta kåpan helt och hållet.








Letar även efter en sån här ventil kåpa, från en honda civic 2001-2005 alltså en d17a1 om ni har en sån, eller vet någon som har så skicka gärna mig ett dm.






Detta är vad som har hänt i helgen! just nu kan jag inte göra så mycket mer, då jag väntar på motorn, den börja bli färdig.
så nu inväntas lön, så jag kan beställa toppackning, arp bultar, samt mac ventil & packningsats till motorn

stay tuned.

hallå hallå!

kommer här en liten update!

Skulle egentligen börjat skruva ur motorn till helgen, men kunde inte hålla mig, så fick bli ett ryck i dag.


fick av dem grejorna som fattades till min z6a ochså så det var perfekt, så som vtec solenoid, generator, servo pump, och lite annat smått och gott.





efter cirka 1.5 timme utan lyse "då jag glömde lampan hemma"!
så är jag mer än halvägs kvar tills motorn är ute, då jag inte har en motorlyft, samt höjden i taket, så får det blir på detta sätt..
men den motorn ska endå inte användas.




det är vad jag har fått gjort idag i allafall, så får fortsätta till helgen då jag har mer tid.

stay tuned.

tjena tjena! har inte hänt så mycket här nu på sistone, då jag sitter lite fast, har inte fått alla grejor än, och motorn skulle jag hämta för någon vecka sedan, men blev inte av då en kolvring gick åt helvete, så han håller på att fixa en ring så  vi kan få ihopa motorn, så det lär dröja ett tag till skulle jag tro..

Men har fått hem lite saker nu, mer är på ingång, så som Arp bultar, titanium retainers, och koppling sats.


Men fick hem toppen igår, så passade på att plocka ur kammen, så ska snygga till toppen, samt plocka av orginal retainers i väntan på dem nya! ska köra på en stage 2 kam till 2k23 så det ska endå plockas ner igen efter nästa säsong, då jag inte tror att vitara kolvarna kommer palla trycket i långa loppet hehe!









var och köpte lite saker som behövs så småningom, relä, säkringshållare, till sprutet, så vi kan få det inkopplat och färdigt. Köpte även momentnyckel & ventil tång, samt lite snabba kontakter som jag bruka säga! & bladmått för att ställa ventilerna sen, sist men inte minst, lite kablage till soppa pumpen!





Fick lite paket i dag, toppackningen & packningsatsen till nederdelen.






Så inte så mycket till update just nu! men förhoppningsvis så blir det mer snart, ska även kolla på garage på söndag! & blir det det så kommer det underlätta för mig väldigt mycket nu till vintern!

puss

en liten snabb update, har inte hänt för mycket, då jag var klantig och inte använde skydds glasögon när jag höll på att kapa, resultat att jag hade fått en metal flisa i ögat, så har haft extrem smärta, så har inte orka fortsätta skruva. men nu är det på bättringsvägar, så idag var man ledig från jobb så då han med och fixa lite med toppen, fick hem mina Arp bultar & TRC retainers! så det blev färdigt i dag i allafall




Fint ska det vara!







Oem vs Trc titanium









Fick även kollat över ventilerna och ventilsätena, det var mycket fräsha








Så efter 1.5 timmes klydd med ventil bågen, så fick jag alla 16 st på plats! så nu ska man väll kunna varva på!







Så det är lite vad som hänt just nu & hoppas verkligen jag får tebax motorn denna veckan så jag kan få ihopa den!

stay tuned

whoop whopp! äntligen hände det, fick tebax min motor nu! så vart i väg och hämta mitt motor stativ, så i morgon ska jag fixa bultar så jag kan hänga upp motorn för sedan börja montera allt. Nu kan jag äntligen komma någon stans med bygget, så i moron om jag hinner så ska jag montera toppen, vatten pumpen och lite annat smått, ska i väg på onsdag och få uppborrat oljepumpen..



mums detta! ska bli kul och se vad den orkar leverea i effekt!





najs and clean






Så, det enda kvar nu är ju att få returen i oljetråget svetsat, inväntar även löning så jag kan beställa kopplings kittet, och packningsatsen till toppen..


men jävligt skönt att det börja komma någon stans! målet är att få motorn startad och testkörd innan december slut!

OYES!! nu börja det likna något, nu har man kommit en bra bit på vägen! efter klyddat med att förstå sig på momentnyckeln så fick jag ditt kalaset!




fick monterat ARP bultarna, blev lite skeptiskt att en av bultarna är längre än dem andra 9st, men fick snabbt reda på att det är så på z6an!
packningen på plats!






Monterade på toppen!







fick även på kammen, och spänt toppen! blev bra kletigt, med smörjan man fick med ARP!  så i moron blir det att ställa ventilerna till dem nya retainers.









Så kommer det bli sen när det är färdig, ska dock måla blocket ochså i svart.







Kommer bli fint när det är färdigt "tror jag"






nu är man färdig för idag iallafall..

tjena tjena! har inte hänt så mycket just nu då jag inte har fått alla grejorna än! tar sån jävla tid att få hem sakerna när man beställer från usa haha! nä men grenröret kom idag iallafall, dock inte nytt, då jag inte ska köra med detta, ska bara ha det nu till en början för att se så allting lirar när motorn kommer i, ska köra på ett 1320 grenrör till nästa sommar. Så nu väntar jag bara på koppling satsen, spridare, bränsle pump, och bränsletrycksregulatorn. sen lite annat smått och gott! men det börja iallafall ta sig



här är bild på grenröret, omsvetsat för extern wastegate 44mm






Så det får duga så länge











Så ja inte så mkt som har hänt, men det kommer mer snart stay tuned!

Tjabba tjabba! har inte hänt så mycket nu på sistone, har inte haft riktigt med tid! men i dag har jag fan ta mig fått lite gjort iallafall! fick ihop oljepumpen, efter portning och shimsat, så nu är den färdig och på plats, vatten pumpen på plats, löp hjul och kamrem & på plats väntar fortfarande på lite grejor ska droppa in, men stort sätt så är motorn snart klar, endast ventil justering, ventilkåps packning & lite annat smått.



tvättat och fixat








portat hålet för bättre flöde






även här dremlat lite








sådär då vart den färdig, och ny tätnings ring







vatten pumpen, löp hjulet och remmen på plats








Så det är vad som har hänt just nu! men mer kommer så småningom

stay tuned!

idag trillade en låda in! och det blev en 44mm extern wastegate, men väntar på fler grejor! men tar fan tid att få hem! men nu börjar motorn bli färdig
ska snart ta tag i att dra all elen till sprutet, letar fortfarande efter garaget! då jag ej pallar stå i kall garage och dra el!
men som sagt kommer uppdatera mer så fort det händer saker




Här har vi badboyen






så vart ju tvungen och kolla hur det blev





blev bra som fan tycker jag!  vill bara få allt och funka nu!





Stay tuned boys and girls!

blir grymt dethär!! blir så sugen på att riva ur min motor och göra om den med XD

robin_civic skrev:

blir grymt dethär!! blir så sugen på att riva ur min motor och göra om den med XD

Tack du! jag är jävligt taggad om man säger så! jaså så pass ? då kan du ju köra turbo