3830
Sök
Index
>
Allmänt

Hjälp med A-traktor

Skriv svar
63 Inlägg
1 januari 2023
Trådstartare
#21
Dsh skrev:
Hybrid_ skrev:
En högst ovetenskaplig reflektion är att gamla bilar med H-reg har en tendens till att gå väldigt fort medan ECU-spärrade mer ofta håller korrekt hastighet. Något som TS bör kolla vid köp är att den inte glömmer spärren om man rycker ABS-säkringen (Detta ska förvisso bes kolla men) samt att den inte går att stega upp i fart med farthållaren.


En liten sak att ta med sig är också:
- En kompis köpte en ECU-spärrad V70 till sin son förra året. Killen var nöjd med bilen i flera dagar innan polisen stoppade honom och meddelade att fordonet har körförbud. Tidigare ägare hade åkt in i en kontroll och fått flera brister på bilen och en besiktning på sig. Han valde då att sälja den men inte upplysa min kompis om saken... En sådan sak syns bara om man tar en upplysning från Transportstyrelsen vilket polaren inte gjorde då den uppenbarligen var besiktigad i ett år till.

Jaha ok, verkligen bra tips.

Kan jag kolla detta själv via appen ”Mina fordon” om a-traktorn har körförbud?
Senast redigerat av Dsh (1 januari 2023)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
1 januari 2023
#22
krambriw skrev:
Är det inte vanligast att det fuskas mest och enklast med ecu lösningen??

Inte för att det händer i detta fall men jag skulle inte vilja att min son/dotter drar iväg med en a-traktor i 120 som 16 åring utan en liten portion av hela den trafikrutin vi gamla rävar besitter

igentligen inte...    nog vanligare med  den anadra typen av spärr   men visst finns det idioter som gör dessa spärrar så man kan komma förbi dom tex genom att stänga av ac elller dyliga saker.. 

men det är ju för att det finns puckon i den branchen som bara vill tjäna pengar. 

har ju ett par kamrater som både bygger a-traktorer och säljer ecu spärrar

dom väljer olika vägar på olika fordon..   men en rätt utförd ecu spärr går inte att komma förbi..

dels programeras ecu om så programvaran tillåter inte snabbare hastighet än 30km/h  men sen låser man dessutom boxen med ett hänglås  som bara den som sprärar ecu har koden till    alltså omöjligt att programera om just den ecu igen.  utan den koden.

ett av dom bättre sättet att lösa dessa spärrar.    men det kräver ju att det görs rätt..  sätt många lallare som säljer ecu spärrar med div sätt att kringgå dom inbygt i programeringen.     vilket är åt helvete..


bästa polarn bygger mängder med v50 med h-can  där monteras allt mer eller mindre på gaspedalen=omöjligt att ändra utan att få upp den plomberade lådan..   

oxå väldigt säkert pga det är rätt gjort..  men även med dessa fuskas det extremt...       men det är pga idioterna som monterar dom inte själva spärren. 

så igentligen handlar det om byggaren snarare än sättet att sprärra bilen från att gå i 30km/h     på tok för mycket oseriösa byggare som bygger a-traktorer och direkt säljer dom..    ofta väldigt ihopfuskade spärrar på dessa bilar som aldrig klarar en riktig poliskontroll..
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
547 Inlägg
1 januari 2023
#23
Growe skrev:
så igentligen handlar det om byggaren

Och ägaren sedan antar jag!?? Enligt nån. statistik från stor poliskontroll fuskades rätt duktigt, 7 av 10 var tydligen fuskade med

Ser att BSR säljer ett kit för att göra om en Volvo till A-traktor. Kanske jag som förälder skulle vilja ta kontrollen själv, då kanske jag skulle köpa nån bättre beg volvo och sedan lägga in BSR själv + annat som ska göras så att jag vet exakt vad som gjorts. Istället för att köpa nått "färdigtrimmat"
Citera
63 Inlägg
1 januari 2023
Trådstartare
#24
Kloka svar, jag är nu lite inne på att köpa istället från ett företag som bygger om bil till a-traktor. Besiktad och klar blir nästan samma pris som att köpa privat.
Känns som det enda rätta med tanke på de svar jag fått idag. Har tänkt att äldsta sonen sedan när han tar körkort får lämna över a-traktorn till sin bror.
Citera
Forummoderator
18 158 Inlägg
1 januari 2023
#25
Finns mer eller mindre lyckade ECU-spärrar dessutom. Värsta varianten är den där själva motorvarvet är spärrat på exempelvis 1400 varv. Det mår inte bilen bra av. Varken en bensin eller diesel. I synnerhet inte bensinmotorer. Är det automat i bilen så slipper man ju den idiot-spärrningen...
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
1 januari 2023
#26
Hybrid_ skrev:
Finns mer eller mindre lyckade ECU-spärrar dessutom. Värsta varianten är den där själva motorvarvet är spärrat på exempelvis 1400 varv. Det mår inte bilen bra av. Varken en bensin eller diesel. I synnerhet inte bensinmotorer. Är det automat i bilen så slipper man ju den idiot-spärrningen...

Finns bra och dåliga spärrar helt klart.. 

vet att ingen klarar tex  volvo drive/ 1.6d     medans polaren gjort några   men det är för att det är extremt krångligt..  man måste moment spärra dom..   men dom går otroligt fint upp till 30km/h sen slutar dom dra..


vag spärrarna måste jag säga att jag är lite besviken på    dessa är inte så mjuka som andra bilars spärrar.. varför vete fan.. kanske var just den audi a3 1.9tdi 09:a knasig den blev lite konstigt när spärren bryter in.   den lägger felkoder på abs och tänder upp dom lamporna när man rulla<r fortare än 30km/h tex frikopplade nerförsbacke..     men går inte att komma förbi spärren har testat allt smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
* Voff voff *
10 751 Inlägg
1 januari 2023
#27
Dsh skrev:
Kloka svar, jag är nu lite inne på att köpa istället från ett företag som bygger om bil till a-traktor. Besiktad och klar blir nästan samma pris som att köpa privat.
Känns som det enda rätta med tanke på de svar jag fått idag. Har tänkt att äldsta sonen sedan när han tar körkort får lämna över a-traktorn till sin bror.

Låter klokt! Då har du, iaf om firman är seriös och finns kvar, någon att vända dig till om något krånglar med spärren.

Och ju mer "vanlig" bil du håller dig till, desto mindre strul blir det. Superudda bygge med H-reg är nästan lika säkert = problem, på samma vis som vanlig bil med ECU-spärr från känd firma = lätt att felsöka och pålitligt.

Plus att en seriöst byggd bil med ECU-spärr troligen gör rätt stor skillnad i en poliskontroll jämfört med ett egenbyggt H-reg...
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
2 456 Inlägg
1 januari 2023
#28
Det bästa du som förälder kan göra att dels (givetvis) kontrollera traktorn vid köp, och dels göra sporadiska kontroller av traktorn efter köp. Om sonen listar ut hur man enkelt trixar bort spärren kan det vara svårt att hålla fingrarna i styr wink
Dom flesta av oss här har nog varit unga och dumma och pillat på mopeder och liknande tongue

Bygger du "egen" traktor så blir det ju lite enklare att hålla koll, då du vet exakt vad som är gjort och framförallt vem du ska kontakta om den slutar fungera smile

Den fördel med ECU-spärr, som jag ser det, på en lite modernare bil är att det finns så många parametrar att begränsa... T ex gas, varvtal, hastighet givetvis, automatlådan om du väljer en automat, tändning... Ja, allt istortsett smile Om ena spärren kopplas bort(hastighet t ex, genom att rycka säkringen för ABS) så finns fortfarande resten av spärrarna kvar.
Nackdelen är ju dock att allt som programmeras, kan programmeras om... Vet man hur och får tag på rätt utrustning(inte speciellt svårt...) så är det gjort på 30sek typ...
Volvo 945 FTT (1998)
Volvo V70 T5 (1997)
Citera
547 Inlägg
2 januari 2023
#29
"Nackdelen är ju dock att allt som programmeras, kan programmeras om... Vet man hur och får tag på rätt utrustning(inte speciellt svårt...) så är det gjort på 30sek typ..."

Menar du att du även kan programmera om lösningen från BSR trots att du inte har tillgång till den dosa som dom tillhandahåller??
Senast redigerat av krambriw (2 januari 2023)
Citera
2 456 Inlägg
2 januari 2023
#30
Självklart... BSR skickar bara in ny programvara via OBDII-uttaget, knappast något magiskt med det.
Volvo 945 FTT (1998)
Volvo V70 T5 (1997)
Citera
63 Inlägg
2 januari 2023
Trådstartare
#31
Hej,
har kollat runt en del på Blocket.
ECU är vanligt men även H-CAN.
Är H-CAN att föredra?  Som jag förstår så hanteras ABS problemet bättre med den lösningen?
Citera
* Voff voff *
10 751 Inlägg
2 januari 2023
#32
Dsh skrev:
Hej,
har kollat runt en del på Blocket.
ECU är vanligt men även H-CAN.
Är H-CAN att föredra?  Som jag förstår så hanteras ABS problemet bättre med den lösningen?

ECU är väl krasst sett att föredra. Alla andra lösningar är ju en fysisk enhet som monteras dit, dvs den kan (och gör om man får tro trådarna här) gå sönder.
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
2 januari 2023
#33
Brådhis skrev:
Dsh skrev:
Hej,
har kollat runt en del på Blocket.
ECU är vanligt men även H-CAN.
Är H-CAN att föredra?  Som jag förstår så hanteras ABS problemet bättre med den lösningen?

ECU är väl krasst sett att föredra. Alla andra lösningar är ju en fysisk enhet som monteras dit, dvs den kan (och gör om man får tro trådarna här) gå sönder.

hållbarheten är nog bara en liten del..  en programerad ecu är därimot bättre för unganarna kan inte pilla hur som helst för att öka farten..
för hittar du den fysiska igenskruvade och plomberade lådan  där h-can ligger i så kan man ganska enkelt ta sig in i lådan och öka farten väldigt "lätt"

men samtidigt så har man lite kunskap så kan man alltid ha 2olika ecu och byta mellan och få dom att gå för fort oxå.

men helt klart är ecu spärr att föredara.. förutsatt att dessa är gjorda rätt och inte för väldigt länge sen när man faktist inte ens behövde en abs failsafe.  och ett tag var det även okej att plombera säkringar och limma abs givare osv för att få ecu spärren att bli godkänd.. 

alla dessa kryphål är dock bortagna   nu ska bilen inte gå fortare än 30km/h oavsätt om abs är hel eller satt ur spel.  dock finns det en del av dom äldre systemen kvar.  då dessa ännu inte hunnit rullat igenom bes..  där kommer alla dessa att fastna... och få förläggande om reggbes m

eftersom dom inte följer reglerna.

jag personligen skulle aldrig köpa en färdig a-traktor pga för stora risker..  men visst jag skulle kunna köpa en av min kompis som byggt 30st just för att jag vet att dessa bilar är 100% rätt byggda.  men att köpa en från en 17-18åring aldrig i helvete....
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Forummoderator
18 158 Inlägg
2 januari 2023
#34
Dsh:

I vilka län letar du på blocket? Vi kan ju titta och dra upplysningar på de du finner av intresse?

Budget?
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
63 Inlägg
2 januari 2023
Trådstartare
#35
Hybrid_ skrev:
Dsh:

I vilka län letar du på blocket? Vi kan ju titta och dra upplysningar på de du finner av intresse?

Budget?

Ok två exempel:
Suzuki manuell låda
Privat (gillar jag inte egentligen)
Nybesiktigad så den borde väl vara framtidssäker?

https://www.blocket.se/annons/stockholm … /105350494

Volvo ECU automatlåda
Företag - men är det enskild firma? Ser att de säljer många a-traktorer. Men seriösa?

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105926274

Budget? Hmm ja helst inte mer än 80 000.
Finns firma i Sundsvall, First Cars. De verkar seriösa? Säljer mest Suzuki ser det ut som.
Dessa ligger klart över budget men några ”begagnade” finns på marknaden.

https://firstcars.se/collections/suzuki-grand-vitara
Senast redigerat av Dsh (2 januari 2023)
Citera
* Voff voff *
10 751 Inlägg
2 januari 2023
#36
Dsh skrev:
Hybrid_ skrev:
Dsh:

I vilka län letar du på blocket? Vi kan ju titta och dra upplysningar på de du finner av intresse?

Budget?

Ok två exempel:
Suzuki manuell låda
Privat (gillar jag inte egentligen)
Nybesiktigad så den borde väl vara framtidssäker?

https://www.blocket.se/annons/stockholm … /105350494

Volvo ECU automatlåda
Företag - men är det enskild firma? Ser att de säljer många a-traktorer. Men seriösa?

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105926274

Budget? Hmm ja helst inte mer än 80 000.

Volvon har gått upp en del i pris sen den sist annonserades...

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105823045

Suzukin är ju inte så lite dyr, men dom kanske ligger där? Jag har faktiskt inte koll... Men för 80 borde man väl få någonting "roligare" än en silvergrå Suzuki Vitara? tongue
Senast redigerat av Brådhis (2 januari 2023)
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
63 Inlägg
2 januari 2023
Trådstartare
#37
Brådhis skrev:
Dsh skrev:
Hybrid_ skrev:
Dsh:

I vilka län letar du på blocket? Vi kan ju titta och dra upplysningar på de du finner av intresse?

Budget?

Ok två exempel:
Suzuki manuell låda
Privat (gillar jag inte egentligen)
Nybesiktigad så den borde väl vara framtidssäker?

https://www.blocket.se/annons/stockholm … /105350494

Volvo ECU automatlåda
Företag - men är det enskild firma? Ser att de säljer många a-traktorer. Men seriösa?

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105926274

Budget? Hmm ja helst inte mer än 80 000.

Volvon har gått upp en del i pris sen den sist annonserades...

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105823045

Suzukin är ju inte så lite dyr, men dom kanske ligger där? Jag har faktiskt inte koll... Men för 80 borde man väl få någonting "roligare" än en silvergrå Suzuki Vitara? tongue

Tycker jag också &#128522; har du ett förslag?
Citera
* Voff voff *
10 751 Inlägg
2 januari 2023
#38
Dsh skrev:
Brådhis skrev:
Dsh skrev:

Ok två exempel:
Suzuki manuell låda
Privat (gillar jag inte egentligen)
Nybesiktigad så den borde väl vara framtidssäker?

https://www.blocket.se/annons/stockholm … /105350494

Volvo ECU automatlåda
Företag - men är det enskild firma? Ser att de säljer många a-traktorer. Men seriösa?

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105926274

Budget? Hmm ja helst inte mer än 80 000.

Volvon har gått upp en del i pris sen den sist annonserades...

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105823045

Suzukin är ju inte så lite dyr, men dom kanske ligger där? Jag har faktiskt inte koll... Men för 80 borde man väl få någonting "roligare" än en silvergrå Suzuki Vitara? tongue

Tycker jag också &#128522; har du ett förslag?

Vad är dit barn sugen på? Har han/hon någon drömbil? Favoritbil? Favoritmärke? smile Jag tycker nog man ska börja i den änden. Eller är det bara ett rent transportmedel? smile
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
63 Inlägg
2 januari 2023
Trådstartare
#39
Brådhis skrev:
Dsh skrev:
Brådhis skrev:
Volvon har gått upp en del i pris sen den sist annonserades...

https://www.blocket.se/annons/jonkoping … /105823045

Suzukin är ju inte så lite dyr, men dom kanske ligger där? Jag har faktiskt inte koll... Men för 80 borde man väl få någonting "roligare" än en silvergrå Suzuki Vitara? tongue

Tycker jag också &#128522; har du ett förslag?

Vad är dit barn sugen på? Har han/hon någon drömbil? Favoritbil? Favoritmärke? smile Jag tycker nog man ska börja i den änden. Eller är det bara ett rent transportmedel? smile

Han vill ha en suv/pickis helst. Gärna manuell låda (även om det är stenålder).
Men förälder som man är så vill man ju att den ska vara säker och även funka några år till då hans lillebror är spekulant på att ta över den sedan &#128522;
Senast redigerat av Dsh (2 januari 2023)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
2 januari 2023
#40
Dsh skrev:
Brådhis skrev:
Dsh skrev:

Tycker jag också &#128522; har du ett förslag?

Vad är dit barn sugen på? Har han/hon någon drömbil? Favoritbil? Favoritmärke? smile Jag tycker nog man ska börja i den änden. Eller är det bara ett rent transportmedel? smile

Han vill ha en suv/pickis helst. Men förälder som man är så vill man ju att den ska vara säker och även funka några år till då hans lillebror är spekulant på att ta över den sedan &#128522;

Skulle jag välja så skulle jag satsa på det mest bränslesnåla som går att uppbringa...    den kommer gå i 30km/h vilket ud som förälder ska se till att den aldrig kommer gå fortare så säkerhet behövsa bara till 30km/h   möjligen att man vill ha skydd från att bli påkörd bakifrån..

men en snål bil gör att den kommer kunna rulla lite utan att det slår så hårt på ekonomin...  det är ju du som får tanka så smile)
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
15 svar
Senaste inlägget av PerEric2 för 13 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök